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西門子V20變頻器報F1故障原因及檢測方法

閱讀:33642        發(fā)布時間:2020-4-16

西門子V20變頻器F1故障為變頻器過電流,變頻器輸出電流超過大允許電流,常見故障原因可分為以下三類,電機故障、負載問題以及變頻器故障。

一類問題是電機問題:①電機繞組相間或對地短路;②電機電纜有接地故障;③電機電纜長度超過了大允許得電纜長度;④電機電纜接線存在接觸不良的情況。

第二類問題是負載出現(xiàn)故障:①負載電機遇到沖擊,或機械結構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電機電流突然增加;②變頻器輸出頻率超過電機額定頻率,電機處于弱磁狀態(tài),負載波動引起過電流;③變頻器斜坡上升下降時間與負載特性不匹配,如加、減速時間太短;

④電動機功率與變頻器的功率不相匹配,小馬拉大車的情況(小變頻器拖動大電機);⑤變頻器在運行過程當中,使用接觸器投入或切除電機;⑥PID控制,反饋信號受到干擾波動較大,Pl參數(shù)不合適;⑦啟動正在旋轉的電機;⑧勢能負載(例如起重機)啟動時過電流,電機抱閘控制不合理,或啟動力矩不夠;

第三類內部出現(xiàn)的問題:①變頻器內部器件短路;②變頻器電流檢測元件故障

西門子V20系列變頻器報F1故障,應首先明確變頻器在何種工況下發(fā)生F1故障,再按照故障的可能性逐條原因排查。常見工況:

1、上電不運行就發(fā)生F1故障,并且不能復位故障

2、上電沒有F1故障,一啟動馬上報F1故障,可以復位但啟動馬上又出現(xiàn)F13。

3、正常運行過程中偶爾報F1故障

對于第1種情況,由變頻器問題引起的可能性較大,可嘗試拆除控制接線、電機接線,只保留變頻器供電電源和地線,嘗試能否復位故障,如果不能復位,變頻器可能損壞,請聯(lián)系維修部門。如果故障能復位,檢查變頻器外部接線是否存在問題。

對于第2種情況,由電機問題引起的可能性較大,可嘗試拆除控制接線、電機接線,只保留變頻器供電電源和地線,嘗試使用BOP面板空載啟動變頻器(變頻器控制方式需要設置為VF方式),如果變頻器不出現(xiàn)F1故障,請著重檢查電機和電機電纜絕緣情況、電機電纜是否超長、以及電機電纜是否存在接觸不良的情況,或更換電機進行測試。如果變頻器仍然出現(xiàn)F1故障,變頻器可能損壞,請聯(lián)系變頻器維修部門。

對于第3種情況,由負載問題引起的可能性較大,請按照“常見變頻器維修故障原因”中負載問題逐條分析。

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