專業(yè)銷售意大利阿托斯ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。

電磁閥故障不作為的原因可能是這幾種：電磁閥接線問題、電磁閥卡住、電磁閥線圈燒壞、電磁閥漏氣。

1、電磁閥線圈燒壞導(dǎo)致不作為，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測(cè)量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起

絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸

力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位，使得閥打開。

2、電磁閥漏氣導(dǎo)致不作為。漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空

腔竄氣。

3、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，導(dǎo)致電磁閥不得電，從而不作為。這中故障可悲了的，只要認(rèn)真維護(hù)電磁閥，就不會(huì)出現(xiàn)

這樣的情況的。解決方法也是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，只要緊固線頭或者線頭重新裝好。

4、電磁閥卡住導(dǎo)致不作為。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小 小于0.008mm、，一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或

潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯

套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要

檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。

阿托斯電磁閥常見型號(hào)：

RZMO-TER-010/315 40
RZMO-TER-010/315/I 40
RZMO-TER-030/210 40
RZMO-TER-030/315/I 40
AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-10/80/PA-GK 21
AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10