易福門(mén)傳感器應(yīng)用
德國(guó)易福門(mén)傳感器應(yīng)用。PMD 技術(shù)公司今年搬入了 SUMMIT 的新辦公樓,實(shí)驗(yàn)室的清潔間需要繼續(xù)提升運(yùn)行效率。為此,各種各樣的 IFM傳感器購(gòu)置到位,協(xié)助公司為 3D視覺(jué)和測(cè)距傳感器的研發(fā)和測(cè)試提供最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其中氣體壓力傳感器PQ3834(針對(duì)壓縮氣體)和PQ3809(針對(duì)真空),用于實(shí)現(xiàn)壓力信號(hào)的實(shí)時(shí)在線變化測(cè)量和監(jiān)控。此外,壓縮空氣流量計(jì)SD6050用于評(píng)估在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)段內(nèi)的空氣總消耗量和泄漏情況,從而實(shí)現(xiàn)監(jiān)控壓縮空氣系統(tǒng)以及真空泵的性能。通過(guò)AL1940 最新的IO-Link 控制模塊和具有尖*技術(shù)的netPi控制器,數(shù)據(jù)能夠清晰明了的通過(guò)Y-path和節(jié)點(diǎn)傳輸?shù)诫娔X端界面,配合Node-RED,以網(wǎng)頁(yè)瀏覽的方式展示不同的情況或者給出報(bào)警、非正常信號(hào)。該信號(hào)能夠以各種渠道發(fā)出。Node-RED是基于數(shù)據(jù)流驅(qū)動(dòng)的編程理念,它能夠方便的實(shí)現(xiàn)更加美觀、清晰的視覺(jué)顯示效果和編程(通過(guò)JavaScript),從而為沒(méi)有編程基礎(chǔ)的非專(zhuān)業(yè)工程人員在合理時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜IoT應(yīng)用提供了可能性。
ifm has been pushing an important standard right from the start - namely the IO-Link standard. As a member of the consortium, we were there when IO-Link was launched. I am convinced that IO-Link was a very important building block, making the topic of Industry 4.0 possible in the first place, precisely because it is a standard. Nearly all sensor manufacturers use this standard. This means that standards are important. Because they make life easier, simplify the dissemination of solutions, help in connection with plug & play solutions. But it is equally important that standards solve problems. With IO-Link, it was clear from the start that we needed communication without additional costs in the sensor. ifm's products and solutions are used in a wide range of industries, including the automotive, packaging technology and machine tools sectors.
本公司是國(guó)內(nèi)的進(jìn)口工業(yè)液壓、電氣、儀器儀表提供商。我們是長(zhǎng)期服務(wù)于石油化工、冶金、電子、電廠、汽車(chē)、機(jī)床、工業(yè)機(jī)械行業(yè)的工業(yè)技術(shù)服務(wù)公司,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)*的進(jìn)口液壓及自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商。公司的優(yōu)勢(shì)供應(yīng)產(chǎn)品:易福門(mén)IFM傳感器、賀德克HYDAC傳感器、E+H流量計(jì)、海德漢HEIDENHAIN、艾默生EMERSON流量計(jì)、羅斯蒙特ROSEMOUNT流量計(jì)、西克SICK傳感器、HONEYWELL霍尼韋爾、倍加福P+F傳感器、圖爾克TURCK。
易福門(mén)壓力傳感器PN2093
易福門(mén)流量傳感器SA3010
易福門(mén)溫度傳感器PN7002
易福門(mén)流量傳感器SI5000
IFM壓力傳感器PN7096
IFM液位傳感器LR8000
IFM溫度傳感器TA2343
易福門(mén)壓力傳感器PN7294
易福門(mén)液位傳感器LR7000
IFM流量傳感器SI5000
易福門(mén)流量傳感器SI5004
IFM傳感器PN7003
易福門(mén)液位傳感器LK3123
易福門(mén)溫度傳感器PN5002(替代PN5022)
IFM安全光幕OY413S
IFM液位傳感器LK8122
IFM壓力傳感器PN7009
IFM溫度傳感器TR2432
易福門(mén)液位傳感器LK8124
IFM安全光幕OY004S
IFM流量傳感器SI5001
易福門(mén)安全光幕OY006S
易福門(mén)壓力傳感器PN7593
IFM液位傳感器LT8022
易福門(mén)溫度傳感器TR7432
IFM傳感器PN7093
IFM壓力傳感器PN2022
IFM安全光幕OY005S
IFM流量傳感器SI5002
易福門(mén)安全光幕OY115S
IFM溫度傳感器TA2105
易福門(mén)安全光幕OY111S
德國(guó)IFM傳感器代理,易福門(mén)傳感器應(yīng)用
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德國(guó)IFM編碼器,易福門(mén)編碼器
德國(guó)IFM安全光柵,易福門(mén)安全光柵
德國(guó)IFM流量傳感器,易福門(mén)流量傳感器
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德國(guó)IFM液位傳感器,易福門(mén)液位傳感器
德國(guó)IFM接近開(kāi)關(guān),易福門(mén)接近開(kāi)關(guān)
德國(guó)IFM流量計(jì),易福門(mén)流量計(jì)
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德國(guó)IFM超聲波傳感器,易福門(mén)超聲波傳感器
德國(guó)IFM流量開(kāi)關(guān),易福門(mén)流量開(kāi)關(guān)
地磁場(chǎng)是地球的固有資源,為航空、航天、航海提供了天然的坐標(biāo)系,可應(yīng)用于航天器或艦船的定位定向及姿態(tài)控制。利用地球磁場(chǎng)空間分布的磁導(dǎo)航技術(shù)簡(jiǎn)便高效、性能可靠、抗干擾,是發(fā)達(dá)國(guó)家*的基本導(dǎo)航定位手段之一,如自動(dòng)化程度很高的波音飛機(jī)都裝載有磁導(dǎo)航定位系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度越來(lái)越大,表現(xiàn)之一就是道路建設(shè)。但是由于道路建設(shè)周期一般較長(zhǎng),其增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車(chē)輛的急劇增長(zhǎng),使得交通狀況日益惡化,這幾乎成為所有城市的通病。改變這種交通現(xiàn)狀的有效解決辦法就是在城市交通管理部門(mén)建立完善的交通監(jiān)控系統(tǒng)?!暗卮艂鞲衅?的工作原理是當(dāng)駕駛員將車(chē)輛停在車(chē)位上,“地磁傳感器"將自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛的停車(chē)時(shí)間,將時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi),市民直接用銀行卡在POS機(jī)上繳費(fèi)。同時(shí)利用該設(shè)備攝像功能,不交費(fèi)的車(chē)輛進(jìn)行拍照,并將這些車(chē)輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站,對(duì)逃費(fèi)車(chē)輛采取一定措施。地磁傳感器,安裝、維修方便,不必封閉車(chē)道、對(duì)路面破壞小,當(dāng)在檢測(cè)點(diǎn)吊架或側(cè)面安裝時(shí)不用破壞路面,維修時(shí)只需檢查地磁傳感器即可;檢測(cè)點(diǎn)不易遭到破壞,不受路面移動(dòng)影響。
扭矩傳感器,在驅(qū)動(dòng)源和負(fù)載之間的扭轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)安裝有齒形圓盤(pán),它們旁邊裝有相應(yīng)的兩個(gè)磁電傳感器。傳感器的檢測(cè)元件部分由*久磁鐵、感應(yīng)線圈和鐵芯組成。*久磁鐵產(chǎn)生的磁力線與齒形圓盤(pán)交接,當(dāng)齒形圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí),圓盤(pán)齒凸凹引起磁路氣隙的變化,于是磁通量也發(fā)生變化,在線圈中感應(yīng)出交流電壓,其頻率在數(shù)值上等于圓盤(pán)上齒數(shù)與轉(zhuǎn)數(shù)的乘積。當(dāng)扭矩作用在扭轉(zhuǎn)軸上時(shí),兩個(gè)磁電傳感器輸出的感應(yīng)電壓U1和U2存在相位差,這個(gè)相位差與扭轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)角成正比。這樣,傳感器就可以把扭矩引起的扭轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換成相位差的電信號(hào)。扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì),電動(dòng)(氣動(dòng),液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。