您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),建材,印刷包裝 |
|---|
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能
產(chǎn)品分類品牌分類
-
淞森蓄電池 臺洪蓄電池 TASSOT/泰斯特蓄電池 天龍蓄電池 拓普沃蓄電池 萬安蓄電池 萬松蓄電池 VAT/威艾特蓄電池 威馬蓄電池 WESD/*蓄電池 西恩迪蓄電池 西力達蓄電池 一電蓄電池 伊電蓄電池 銀泰科技蓄電池 英飛科電蓄電池 長光蓄電池 長海斯達蓄電池 樂珀爾蓄電池 藍天蓄電池 藍肯蓄電池 科士達蓄電池 科力達蓄電池 科華蓄電池 康迪斯蓄電池 凱普銳蓄電池 九華蓄電池 中達電通蓄電池 九能蓄電池 精衛(wèi)蓄電池 京科蓄電池 勁博蓄電池 金源星蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 金鷹蓄電池 金武士蓄電池 金獅蓄電池 今太行蓄電池 Jeidar/捷益達蓄電池 JALON/捷隆蓄電池 JBT/嘉博特蓄電池 霍爾曼蓄電池 HUIZHONG/匯眾蓄電池 匯天成蓄電池 HY/華圓蓄電池 華羿蓄電池 Huawei/華威蓄電池 AROMA/華龍蓄電池 華富蓄電池 鴻晟蓄電池 BATA/鴻貝蓄電池 HOSSONI/鴻寶蓄電池 恒力（貝池）蓄電池 Henda/恒達蓄電池 恒安蓄電池 Hclsny/皓誠電源蓄電池 BLOODMA/汗血馬蓄電池 海雍蓄電池 SEALAKE/海湖蓄電池 海盜蓄電池 COSLIGHT/光宇蓄電池 CONSENT/光盛蓄電池 光瀾世紀蓄電池 光合硅能蓄電池 冠通蓄電池 CHAMPION/*蓄電池 高能型蓄電池 富威電池 POWERSON/復華蓄電池 Phoenix/鳳凰蓄電池 sail/風帆蓄電池 FENGSHENG/豐圣蓄電池 湖南/FENGRI蓄電池 FULLRIVER/豐江蓄電池 非凡/REMARKABLE蓄電池 飛碟蓄電池 NTCCA/恩科蓄電池 東洋蓄電池 東晟蓄電池 東方陽光蓄電池 鼎好蓄電池 電力士DENNESSY蓄電池 德利仕蓄電池 DELISON/德利森蓄電池 德力克蓄電池 廣西/DAFER蓄電池 DAFER/德福力蓄電池 DESTE/戴思特蓄電池 創(chuàng)寧蓄電池 RAINBOW/彩虹蓄電池 B&T/博爾特蓄電池 BODUN/舶頓蓄電池 伯特曼蓄電池 Binson/濱松蓄電池 貝利蓄電池 貝朗斯蓄電池 貝迪克蓄電池 北寧蓄電池 北科工業(yè)蓄電池 BOCARI/寶加利蓄電池 BUDDY/寶迪蓄電池 Banner/班納蓄電池 BAYKEE/柏克蓄電池 佰特瑞蓄電池 PaLma/八馬蓄電池 南都蓄電池 雙登蓄電池 LIBERTY/大力神蓄電池 KELONG/科華蓄電池 SENRY/三瑞蓄電池 理士蓄電池 澳特賽蓄電池 澳克賽斯蓄電池 奧亞特蓄電池 奧斯達蓄電池 奧普森蓄電池 奧科蓄電池 安全蓄電池 安耐威蓄電池 安佳尼蓄電池 艾瑞斯蓄電池 艾佩斯蓄電池 艾默科蓄電池 艾力德蓄電池 艾博特蓄電池 埃索蓄電池 大華蓄電池 湯淺蓄電池 圣陽蓄電池 矩陣蓄電池 耐普蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
凱普銳蓄電池6GFM-50/12V50AH廠家價格
凱普銳蓄電池6GFM-50/12V50AH廠家價格
凱普銳電池創(chuàng)建于2002年10月18日,由凱普銳電氣有限公司投資興建,注冊資金145,000萬元,占地面積62,500平方米。
公司先后通過ISO9001質(zhì)量體系認證,ISO14001環(huán)境管理體系認證和OHSAS18001健康與安全管理體系認證,連年榮獲“中國外商投資雙優(yōu)企業(yè)”、等稱號,生產(chǎn)的產(chǎn)品先后獲得了美國UL認證、美國VdS認證。產(chǎn)品符合中國ROHS指令嚴格要求。
凱普銳電氣有限公司***引進了美國新技術(shù)、設(shè)備和檢測系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“凱普銳”品牌中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源、應急燈、電動工具、電動自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中應用于后備電源用，由于產(chǎn)品具有一致性好、比能量高、壽命長、安全可靠不漏液等特點得到了廣泛的認可。
凱普銳應用領(lǐng)域
1. 多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng)
4.緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號
7. 航空信號 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動控制系統(tǒng)
凱普銳產(chǎn)品特征
容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
電壓等級：12V
自放電?。?le;2％/月（25℃）
良好的高率放電性能
設(shè)計壽命長：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）
密封反應效率：≥98％
工作溫度范圍寬：-15℃～45℃
凱普銳結(jié)構(gòu)特點
板柵合金：正負極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、水耗少；
電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)；
端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；
緊裝配設(shè)計：較高的極群裝配比；有效防止活性物質(zhì)脫落
安全閥：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過程中安全
凱普銳蓄電池性能好
》貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過閥的自動開啟，泄掉壓力，保證，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免性能
》利用陰極吸收式密封免原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機房、不腐蝕機房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。 電池蓋和排氣栓結(jié)構(gòu)閥控式密閉蓄電池額定容量-AH外形尺寸見正文mm適用范圍太陽能蓄電池;風能蓄電池;UPS蓄電池;通信用蓄電池;電力用蓄電池;鐵路用蓄電池;內(nèi)燃機車用蓄電池;煤礦用蓄電池;用蓄電池;水利用蓄電池;地質(zhì)用蓄電池;用續(xù)電器;軌道交通用蓄電池■理念:先推廣信譽，后產(chǎn)品?！鍪袌隼砟?市場是車間，市場是可以創(chuàng)造的。■服務(wù)理念:能量不間斷，服務(wù)無極限；快速，，責任，專業(yè)；服務(wù)是人的職業(yè)道德，服務(wù)是的文化品牌價值，服務(wù)是企業(yè)的社會責任。
凱普銳鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
(1)開路電壓低，閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。
(2)大電流放電時，端電壓迅速下降到零。
(3)開路時，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
(4)充電時，電壓上升很慢，始終保持低值(有時降為零)。
(5)充電時，電解液溫度上升很高很快。
(6)充電時，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個方面：
(1)隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過，致使正、負極板虛接觸或直接接觸。
(2)隔板竄位致使正負極板相連。
(3)極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過多，致使正、負極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。
(4)導電物體落入電池內(nèi)造成正、負極板相連。
(5)焊接極群時形成的“鉛流”未除盡，或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在，在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。
我做電動車大概有年了,近我剛好做了一下這幾年來的總結(jié),當然,這只是我個人的看法如果你的電池只是近才顯的稍微近一些了,那沒關(guān)系,因為電池受天氣的影響會發(fā)生相應的變化,比如說天氣較冷的時候,電蓄電池采用的是幾組,多大的功率呢,建議您咨詢下河南帕菲搬運
凱普銳蓄電池電路的配電：
1.1 配電要求：對于UPS不間斷電源的輸入、輸出配線，用戶電工應事先接好且拉到裝機現(xiàn)場機器放置點預留一定長度（一般預留1-1.5m長），以便機器到場后順利安裝。
1.2 ups電源出入線徑選擇：機器輸入、輸出線徑的選擇，不能低于國家用電安全尺度，特別留意：對于三進單出的機器，其旁路火線及零線的進線線徑必須為其它兩相火線的3倍！線型/線載較大電流參考：
1.3 走線要點：所有的輸入、輸出銅芯線較好選用多蕊軟線為佳，利便用戶布線，也利于機器接線。機器輸入、輸出的地下走線應有金屬質(zhì)材護套（尤其是機房防靜電地板下的走線），以防鼠咬、意外損斷、燒裂等；金屬質(zhì)材護套也可屏蔽電磁干擾，有利于通訊設(shè)備信號線的地下走線。
1.4 輸出防范：用戶布線時，機器的輸出必需單獨拉線！設(shè)置的輸出插排/插座必需與日常用電插排/插座嚴格區(qū)分，且要標記醒目的標識。機器的輸出插排、插座不應與普通插排插座并置或堆放在一起！以防不小心而使機器亂插上裝修的電鉆、吸塵器等動力設(shè)備損壞本電源。UPS不中斷電源為精密電源，較適合計算機類弱感性負載配帶，不能插接過多的票據(jù)打印機！銀行系統(tǒng)的壓鈔機、復印機、激光打印機、電動卷簾門等強感性負載不能插接！如需使用，UPS與這類強感性負載或貼片機等出產(chǎn)設(shè)備以及CT機、MIC磁共振等醫(yī)療設(shè)備功率匹配比必需在4：1以上。同樣，常規(guī)的EPS與動力設(shè)備的功率匹配比在5：1以上！
有百余年歷史的鉛酸蓄電池由于材料廉價、工藝簡單、技術(shù)成熟、自放電低、免維護要求等特性，在未來幾十年里，依然會在市場中占主導地位，雖然起動用、動力用電池的市場空間可能會有拐點，在近期國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展中仍將占主流地位，中期也將占有一席之地，長期來看，在不需要高重量比能量的用途領(lǐng)域還將繼續(xù)存在。目前，其原有主要應用領(lǐng)域如汽車用、摩托車用、備用電源用等在大幅增長，而且也在新的應用領(lǐng)域如電動助力車用、游覽車用等得以發(fā)展，閥控式電池技術(shù)的發(fā)展，滿足了高科技如UPS、電力、通信等設(shè)備用電源的需要。由于鉛酸電池技術(shù)的不斷進步，使得電動助力車產(chǎn)業(yè)獲得巨大發(fā)展，并對減少燃油汽車和燃油摩托車的污染做出了貢獻。免維護技術(shù)、拉網(wǎng)板柵技術(shù)的發(fā)展，滿足了汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求?？梢哉f在這些應用領(lǐng)域中鉛酸蓄電池的技術(shù)進步對提高國家競爭力做出了實實在在的貢獻。