中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/17 12V17AH現(xiàn)貨
中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/17 12V17AH現(xiàn)貨
1992年中達(dá)電通成立于上海,自營(yíng)業(yè)以來(lái),保持著年均增長(zhǎng)32.9%的高速發(fā)展,為工業(yè)級(jí)用戶提供高效可靠的動(dòng)力、視訊、自動(dòng)化及能源管理解決方案。在通信電源的*居全國(guó)領(lǐng)地位、同時(shí)也是視訊顯示及工業(yè)自動(dòng)化方案的。
中達(dá)電通整合母公司臺(tái)達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),持續(xù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外性能領(lǐng)xian的產(chǎn)品,在深入了解中國(guó)客戶營(yíng)運(yùn)環(huán)境下,依據(jù)各行各業(yè)工藝需求,提出完整解決方案,為客戶創(chuàng)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。秉持"環(huán)保、節(jié)能、愛(ài)地球"的經(jīng)營(yíng)使命,成為中國(guó)移動(dòng)的綠色行動(dòng)戰(zhàn)略伙伴,在節(jié)能減排、樓宇節(jié)能的技術(shù)上,陸續(xù)開(kāi)展多項(xiàng)新應(yīng)用。
為滿足客戶對(duì)不間斷運(yùn)營(yíng)的需求,中達(dá)電通在全國(guó)設(shè)立了48個(gè)分支機(jī)構(gòu)、64個(gè)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與12個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),中達(dá)得以為客戶提供個(gè)性化、全fang位的售前、售中服務(wù)和ke靠的售后保障。
二十年深耕,在近1500名員工的努力下,中達(dá)電通2013年的營(yíng)業(yè)額超過(guò)三十二億人民幣。未來(lái),中達(dá)更將不斷推陳出新,藉由與客戶的緊密合作,共同開(kāi)創(chuàng)更智能、更環(huán)保的未來(lái)。
中達(dá)電通---可靠的工業(yè)伙伴
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中達(dá)電通蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
◎ 高強(qiáng)度ABS塑料電池槽、蓋,結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐沖擊,抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn)?!?特種鉛基多元合金板柵,內(nèi)阻小,耐腐蝕性好,充電接受能力強(qiáng)。
◎ 新型極板制造工藝,活性物質(zhì)利用率高?!?優(yōu)質(zhì)超細(xì)玻璃纖維隔板,大電流放電性能好。
◎ 高純度電解液和特殊添加劑,自放電小。
中達(dá)電通蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng); ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?! ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
中達(dá)電通電池結(jié)構(gòu)
1電解液固定方式:電解液由氣體二氧化硅及多種添加劑以膠體形式固定.注入時(shí)為液態(tài),可充滿電池內(nèi)的所有空間。
2極柱密封方式:多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封,保證了使用壽命后期極群生長(zhǎng)時(shí)的密封。
3 極板:鉛鈣錫無(wú)銻多元合金,管式正極板管芯可采用高壓壓鑄工藝生產(chǎn),晶格細(xì)小均勻,耐腐蝕性好,電池的使用壽命長(zhǎng)。
二 電池性能
1浮充性能:由于電解液比重低,浮充電壓相對(duì)也比較低另外膠體的散熱性也遠(yuǎn)優(yōu)于玻璃棉,*熱失控事故,浮充壽命長(zhǎng)。
2深循環(huán)性能:特殊的含磷酸膠體和含錫正極板合金,電池的循環(huán)性能和深放電恢復(fù)能力*。
3自放電:由于選用的材料純度高,電解液比重低,電池的自放電率為0.05-0.06%/天,電池常溫下可儲(chǔ)存二年無(wú)須補(bǔ)充充電。
4電解液的層化:硫酸被膠體均勻地固化分布,*濃度層化問(wèn)題,電池可豎直或水平任意放置。
蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性;
③定量jing確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)',出庫(kù)時(shí)再100%檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組
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電池的結(jié)構(gòu)組成:
1、鉛鈣六元合金板柵,涂膏成型的電極板:大容量、長(zhǎng)壽命。
2、鉛錫多元合金集流排:內(nèi)阻小,耐腐蝕,能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充使用。
3、***的AGM隔膜:盡數(shù)吸收電解質(zhì),不留游離液體。
4、ABS工程塑料外殼:牢固耐老化。
5、硅氟橡膠密封安全帽:安全防爆,無(wú)腐蝕氣體液體***。
6、銅鍍銀端子:接觸電阻小,不易生銹。
7、分析純電解質(zhì):自放電小。
一、鉛酸蓄電池基本知識(shí)
(一)、基本概念
1、基本定義
電能可由多種形式的能量變化得來(lái),其中把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫電池,一般簡(jiǎn)稱為電池,電池有原電池和蓄電池之分。
放電后不能用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生的叫原電池,也稱一次性電池。放電后可以用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的電池,叫蓄電池,也稱二次電池。
2、常用技術(shù)術(shù)語(yǔ)
充電:蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。
放電:蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。
浮充放電:蓄電池和其他直流電源并聯(lián),對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電。有不間斷供電要求的設(shè)備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。
電動(dòng)勢(shì):外電路斷開(kāi),即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差,叫電池的電動(dòng)式。端電壓:電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓
安時(shí)容量:電池的容量單位為安時(shí),即:電池容量Q(安時(shí))=I放×t放I放為放電電流(安)
t放為放電時(shí)間(小時(shí))
電量效率(安時(shí)效率):輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫作安時(shí)效率。
電量效率=(Q放÷Q充)×100 =(I放×t放)÷(I充×I充)×100
Q放和Q充分別是放電和充電容量(安時(shí))
自由放電:由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗。容量損失擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率
自由放電率=(Q1-Q2)÷Q1×100
Q1為擱置前放電容量(安時(shí))
Q2為擱置后放電容量(安時(shí))
使用壽命:蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù),叫做蓄電池的使用壽命。
(二)、鉛酸蓄電池
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1、定義
2、分類
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。
摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。
煤礦用蓄電池:主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。
3、基本構(gòu)造:鉛酸蓄電池主要由以下部分構(gòu)成:
1、硬橡膠槽2、負(fù)極板3、正極板4、隔板5、鞍子6、匯流排
7、封口膠8、電池槽蓋9、連接條10、極柱11、排氣栓正負(fù)極板