供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子,交通 |
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應用范圍:
■不間斷電源(UPS)
■應急照明
■航空、船舶備用電源
■通訊電源
■醫(yī)療、科研儀器設(shè)備
■太陽能、風能儲能系統(tǒng)
■鐵路機車、通訊
■消防、報警及防盜系統(tǒng)
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-25 17:14:01瀏覽次數(shù):226
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鴻晟蓄電池6-GFM-38 12V38AH障礙燈
鴻晟蓄電池6-GFM-38 12V38AH障礙燈
特性:
1.氣密性能好,不滲漏。無酸污染;
2.氣體再復合,不失水,無須補充電解液;
3.特殊的板柵設(shè)計,具有的放電性能
4.低阻抗設(shè)計,自放電性低,容量保持及存儲時間在20℃下達12個月以上;
5.采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng),保證了產(chǎn)品一致性;
6.采用高強度工程塑料為原料及高密度超細玻璃纖維隔板,制造出 品質(zhì)的電池
·*的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。
·添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。
切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時充電,電瓶虧電時容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應及時到專業(yè)電瓶修復機構(gòu)進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷