供貨周期 | 一周 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子,交通 |
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、應(yīng)用范圍:
■不間斷電源(UPS)
■應(yīng)急照明
■航空、船舶備用電源
■通訊電源
■醫(yī)療、科研儀器設(shè)備
■太陽能、風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)
■鐵路機(jī)車、通訊
■消防、報(bào)警及防盜系統(tǒng)
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-24 11:11:48瀏覽次數(shù):158
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HOTIRNENG/昊能蓄電池HN-12V250AH太陽能
HOTIRNENG/昊能蓄電池HN-12V250AH太陽能
產(chǎn)品特性 :
免 維 護(hù):采用*的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)不必定期不加水或硫酸,整個(gè)壽命期無需補(bǔ)液維護(hù)。
安 全:采用可自動(dòng)開啟、關(guān)閉的安全閥(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能,同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。去密閉電池在正常浮充狀態(tài)下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對(duì)人體無害。
任意方向性:特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng),電池?zé)o論立方還是臥放能正常使用。
壽 命 長:在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列電池浮充壽命可達(dá)3—5年,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)10—15年。
自放電率低:采用優(yōu)質(zhì)的Pb-Ca多元合金,提高了氫析出點(diǎn)位,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必不充電即可使用。
適用性*:在-20℃—+50℃環(huán)境溫度下均可使用,可用于防爆去的特殊電源,同時(shí)適用于沙漠、高原氣候。 方 便 經(jīng) 濟(jì):蓄電池放不需要有耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同致一
汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),可達(dá)到3—4年。車主對(duì)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)上還存在許多誤區(qū),導(dǎo)致蓄電池的早期損壞,應(yīng)引起我們重視。
誤區(qū)一:在使用免維護(hù)蓄電池時(shí),簡單地認(rèn)為免維護(hù)就是無須任何維護(hù)。
誤區(qū)二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動(dòng)就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物,接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時(shí)處理。
誤區(qū)三:在液面低時(shí),補(bǔ)充電解液或加引用純凈水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,回使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大,可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用,純凈水中含有多種微量 素元,對(duì)蓄電池有不良影響。
誤區(qū)四:電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整,特別是冬季來臨時(shí),造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。
誤區(qū)五:冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī),導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。
如何處理電動(dòng)自行車廢舊電池成為一個(gè)當(dāng)今環(huán)保焦點(diǎn),國家相關(guān)部門和高校專家學(xué)者呼吁,應(yīng)盡快建立電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收機(jī)制,做到綠色環(huán)保消費(fèi)