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Double force 貝利蓄電池NP33-12 12V33AH
引起電池放電容量不足的因素
1, 充電器與我公司產(chǎn)品要相匹配。
2, 電池使用后要求馬上充電,嚴(yán)禁使用數(shù)日等到電能消耗完才充電。
3, 如果電動(dòng)車顯示電池已沒(méi)電,控制器已欠壓保護(hù),用戶不要使用回升電壓來(lái)行駛。
4, 如果電池長(zhǎng)期不用,應(yīng)將電池充滿電后存放,并每2個(gè)月用充電器充一次滿電。
5, 當(dāng)充足電后,電池在額定容量的60%以下時(shí)(25℃),并不再上升時(shí)認(rèn)為電池需要更換。
6, 負(fù)載的大小,影響電池的放電容量。負(fù)載越大,電池放電電流就越大,電池的續(xù)行里程就短。反之就越長(zhǎng)。
7, 溫度越低電池放電時(shí)間越短。25℃條件下,溫度每上升或降低1℃,電池容量增加或減少約1%。
8, 電動(dòng)道路車的電機(jī)功率越大,蓄電池消耗電流越大,電池的放電時(shí)間越短。同功率電機(jī),新車行使里程高于舊車行使里程。主要原因是新車的潤(rùn)滑系統(tǒng)及功耗優(yōu)于舊車。
Double force 貝利蓄電池NP33-12 12V33AH
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使用多個(gè)電池時(shí),注意愛(ài)樂(lè)電池間的連線正確無(wú)誤,注意不要短路。
?。?) 接線時(shí),注意不要把極性搞錯(cuò)。
把NP電池接到充電器或負(fù)載上時(shí),要先把線路的開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。使用螺栓連接24Ah及以上電池鉛合金端子時(shí),應(yīng)先在端子上涂上防銹劑(凡士林),須按下表扭矩值擰緊。如不夠緊,出現(xiàn)松動(dòng),大電流流過(guò)時(shí)會(huì)出現(xiàn)火花、危險(xiǎn)。連接以后,在螺栓螺母及連接導(dǎo)體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑。