供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子,交通 |
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應(yīng)用領(lǐng)域
1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng)
4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號
7. 航空信號 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備
10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動控制系統(tǒng)
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-08 14:39:34瀏覽次數(shù):370
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LEOCH/理士蓄電池-船舶
理士電池在長期不懈的開發(fā)研制VRLA電池(AGM隔板)的基礎(chǔ)上,*依靠自己的技術(shù)和實力已成功地開發(fā)出LEOCH GEL BATTERY,經(jīng)過模擬加速試驗顯示效果良好, 理士膠體電池各項質(zhì)量指標(biāo)均已達(dá)到國外優(yōu)秀水平,而且生產(chǎn)已成系列化。
產(chǎn)品特性 | |||||||||||||
1. 長時間放電特性。 2. 適用于備用和儲能電源使用。 3. 特殊的極板設(shè)計,循環(huán)使用壽命長。 4. 特殊的鉛鈣合金配方,增強了板柵的耐腐蝕性,延長了電池使用壽命。 5. 隔板增強了電池內(nèi)部性能。 6. 熱容量大,減少了熱失控的風(fēng)險,不易干涸,可在較惡劣的環(huán)境中使用。 7. 氣體復(fù)合效率高。 8. 失水極少無電解液層化現(xiàn)象。 9. 貯存期較長。 10. 良好的深放電恢復(fù)性能。 11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。 | |||||||||||||
應(yīng)用領(lǐng)域 | |||||||||||||
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曲線圖片 |
LEOCH/理士蓄電池-船舶
產(chǎn)品規(guī)格表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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用假負(fù)載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進(jìn)行容量試驗,此試驗不需接入電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),只需將電池組串聯(lián)起來,但是放電過程中必須嚴(yán)格檢測電池單體電壓,每小時對電池的總電壓、放電電流、電池單體電壓進(jìn)行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池,若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電,計算出實際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致,若基本一致則證明電池放電試驗合格,再對電池進(jìn)行充電。若放電到終止電壓時,電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%,說明電池組的出廠容量可能存在問題,應(yīng)及時聯(lián)系廠商處理。