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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,建材,電子,交通 |
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產(chǎn)品特征
容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
電壓等級(jí)：12V
自放電?。骸?％/月（25℃）
良好的高率放電性能
設(shè)計(jì)壽命長：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）
密封反應(yīng)效率：≥98％
工作溫度范圍寬：-15℃～45℃
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
AOPUERSEN/奧普森蓄電池NP12-33/12V33AH
保養(yǎng)和維護(hù)：
1、極樁和夾頭大小不匹配。安裝過松時(shí)，由于啟動(dòng)時(shí)電流過大、接觸面過小或接觸不良，極易燒壞極柱;安裝過緊，拆裝時(shí)猛打猛撬，易使極柱損壞，造成蓄電池報(bào)廢。
2、固定不可靠，車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動(dòng)，使膠封、外殼和蓋等裂開。
3、充電電流過大，造成極板上的活性物質(zhì)過早脫落，縮短蓄電池使用壽命。
4、起動(dòng)時(shí)間過長，使蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質(zhì)崩裂。
5、長期在充電不足的情況下放置或使用，使極板硫化。
6、電解液面低于極板，使極板露出液面并與空氣接觸而氧化。在行駛過程中，電解液上下波動(dòng)，與極板的氧化部分接觸，致使極板硫化。
7、電解液中含有雜質(zhì)，主要是蒸餾水不純及配制電解液時(shí)用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會(huì)形成“小電路”，使蓄電池加速自行放電。
8、擦拭保養(yǎng)不及時(shí)，溢出的電解液長期堆積在蓋板上，造成極樁與夾著腐蝕，產(chǎn)生氧化物，進(jìn)而在蓋板上形成通路，出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象。
9、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電，也會(huì)縮短其使用壽命。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后，方可安裝使用。
10、忽略蓄電池的通氣孔，若不對(duì)期導(dǎo)通，在使用中產(chǎn)生的氣體無法排出，蓄電池會(huì)因內(nèi)壓過高而爆炸。
11、蓄電池添加蒸餾水后長期放置而不充電，造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性。
12、蓄電池的電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，造成極板早期損壞等
AOPUERSEN/奧普森蓄電池NP12-33/12V33AH
免維護(hù)蓄電池的特點(diǎn)
1、密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部；
2、免維護(hù)：水再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)；
3、安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合，防爆設(shè)備的裝置使柏克蓄電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠；
4、長壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命；
注意：
1.安裝蓄電池以前，務(wù)請(qǐng)仔細(xì)閱讀《蓄電池安裝使用手冊(cè)》。讀過之后請(qǐng)認(rèn)真保管，需要時(shí)再靈活運(yùn)用。另外，如有不明白的地方或要商談技術(shù)上的問題，請(qǐng)與敝公司售后服務(wù)部聯(lián)系。
2.安裝錯(cuò)誤，有造成漏液、觸電、蓄電池破損的危險(xiǎn)。
3.搬動(dòng)蓄電池之前先觸碰一下一個(gè)接地的金屬物體，釋放掉可能在人身上存在的靜電荷。
4.搬、移蓄電池請(qǐng)按重物處理，否則有可能造成腰痛和外傷。 搬運(yùn)蓄電池時(shí)，請(qǐng)不要提、拉電池正、負(fù)子，否則有造成蓄電池破損、漏液的危險(xiǎn)。
5.搬運(yùn)蓄電池時(shí)輕拿輕放，請(qǐng)注意不要損傷蓄電池，如碰撞、滾翻或摔擲，否則有造成蓄電池破損的危險(xiǎn)。
技術(shù)指示：
1.25℃正常情使用條件下，浮充壽命可達(dá)8年
2.蓄電池在使用中不漏液，不產(chǎn)生酸液，使用期不用加酸加水
3.自放電 ＞4％（25℃.28天）
4.深循環(huán)壽命 ≥600（80％DOD）
5.工作環(huán)境溫度 -15℃--45℃
密封反應(yīng)效率 ＞96％