瑞達蓄電池DG12-33 12V33AH參數(shù)報價

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。，我們將熱誠為你服務(wù)！??！

瑞達蓄電池DG12-33 12V33AH參數(shù)報價

一般特征

更高的可靠性和質(zhì)量

在整個制造過程中，PPM和ISO 9001進行，以確保產(chǎn)品的可靠性和缺陷率與PPM標(biāo)準(zhǔn)。

更高的功率密度

一個特殊的裝配技術(shù)是提高功率密度到相當(dāng)大的水平。

可靠的施工

*ABS容器減少了施工案例脹板翹曲，確保使用壽命長和高性能。
鐵路是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟的大動脈和大眾化交通工具。加快鐵路發(fā)展，對促進經(jīng)濟社會發(fā)展，實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)具有重要作用。隨著我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，消費觀念的轉(zhuǎn)變，公務(wù)外出，旅游觀光，探親訪友，尤其是節(jié)假日消費經(jīng)濟的興起，出現(xiàn)了客運繁忙的景象，各種運輸方式的市場競爭日趨激烈，鐵路以其安全、舒適、價廉、快速和全天候占有優(yōu)勢。但是長久以來“一票難求，一車難求”一直困擾國民經(jīng)濟發(fā)展。雖然經(jīng)過多年的努力，我國鐵路事業(yè)取得了長足進步，但是目前鐵路運輸能力與運輸需求的矛盾仍然十分突出，成為經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸。

隨著我國鐵路跨入“高速時代”，計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)和微機自動閉塞控制系統(tǒng)等在我國鐵路信號新技術(shù)中的應(yīng)用范圍不斷擴大，這些新技術(shù)系統(tǒng)對供電質(zhì)量的要求較之于傳統(tǒng)的技術(shù)系統(tǒng)大大提高，任何偶然的、短暫的供電中斷都可能造成難以估量的損失，甚至對鐵路行車的安全產(chǎn)生極大的威脅。因此，UPS的運用也隨之日益普遍。

閥調(diào)節(jié)

完善的通風(fēng)系統(tǒng)，工作在低的壓力，目的是釋放多余氣體，保持內(nèi)部壓力在安全和高效的佳范圍。

深放電恢復(fù)良好

*的技術(shù)工藝應(yīng)用到網(wǎng)格合金和電解液添加劑，使電池可以充電容易正常水平即使被過放電。

中國市瑞達電源的總部位于深圳，中國。公司擁有生產(chǎn)設(shè)施位于深圳和衡陽，分別成立于2002四月和2008，衡陽工業(yè)園區(qū)位于水口山鉛附近開采儲量，湖南幫助公司獲取穩(wěn)定的鉛供應(yīng)。
總公司擁有19的電池生產(chǎn)線。衡陽的工廠也有鉛板產(chǎn)品的能力。鉛用于鉛酸電池板包括約78%的原材料，并通過生產(chǎn)導(dǎo)致板塊內(nèi)部，六福證券預(yù)計3% - 5%增加其毛利。2011，鉛板生產(chǎn)能力預(yù)計將達到45000噸，為本公司提供有關(guān)其鉛板要求60%。 

瑞達閥控式密封鉛酸蓄電池采用的生產(chǎn)設(shè)備和檢測手段，瑞達蓄電池采用優(yōu)質(zhì)的合金板柵和*的電解液配方，確保所生產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)過精細而完善的加工制作工藝，使電池具有比能量高、自放電率小、使用壽命長，無鎘環(huán)保等優(yōu)點。瑞達RITAR蓄電池2V/4V/6V/8V/12V/24V/36V系列具備安全的密封結(jié)構(gòu)，使用壽命期間無需加酸加水，不會漏酸、不會排酸霧屬于環(huán)保型蓄電池。瑞達膠體電池具有超常的使用壽命，深放電循環(huán)能力，溫度適應(yīng)范圍廣等特性。 

瑞達RITAR蓄電池※主要應(yīng)用 
通信設(shè)備； 
消防安全系統(tǒng)； 
不間斷電源； 
電信系統(tǒng)； 
電子現(xiàn)金出納機； 
電子測試設(shè)備； 
基于辦公機器功能； 
控制設(shè)備； 
物探裝備； 
醫(yī)療設(shè)備； 
便攜式電影和視頻燈； 
電動工具的太陽能供電系統(tǒng)； 
電視和錄像機； 
自動售貨機； 
其他備用或主電源。 

瑞達RITAR蓄電池參數(shù) 

為確保高速鐵路行車的安全性，根據(jù)中國鐵道部對客運專線信號電源系統(tǒng)的要求，中達電通采用臺達NT系列UPS兩臺直接并聯(lián)供電，后備時間按照鐵道部需求有維護人員值守車站UPS后備供電時間30分鐘配置蓄電池，無人維護人員值守車站UPS后備供電時間2小時配置蓄電池。

方案優(yōu)勢

1.采用兩臺UPS并聯(lián)共用兩組電池組，有效減小安裝空間，提高蓄電池利用率。

2.UPS標(biāo)配雙回路輸入功能，提高系統(tǒng)可靠性。臺達NT系列UPS單機MTBF大于300000小時，單機可靠度大于99.99%，采用“11”并機大于99.999%。

3.智能電池管理功能，有效延長蓄電池的使用壽命和提高系統(tǒng)運行的安全性。

4.散熱風(fēng)扇采用風(fēng)速控制，可節(jié)省電能減少運營成本，改善系統(tǒng)可靠度、提升效率、降低噪音以及延長風(fēng)扇的使用壽命。

5.UPS標(biāo)配有輸出隔離變壓器，穩(wěn)定可靠，過負(fù)載能力和抗沖擊能力強，隔離諧波的*及降低零地電壓，為負(fù)載提供穩(wěn)定可靠純凈的電源。