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奧特多蓄電池OT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號OT17-12

品       牌奧特多

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地北京市

更新時間:2024-07-31 10:17:36瀏覽次數(shù):238次

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 奧特多蓄電池OT17-12
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,交通,汽車,電氣
奧特多蓄電池OT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)
奧特多蓄電池性能:
安全性能好
》貧液式設(shè)計,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰

奧特多蓄電池OT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)

奧特多蓄電池性能:
安全性能好
》貧液式設(shè)計,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補液維護(hù)。


綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、*機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。

奧特多蓄電池OT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性,確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗”,出庫時再100%檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組
  正在進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的駱駝股份將在未來5年實現(xiàn)20%左右年均綜合效益復(fù)合增長率的目標(biāo)。

29日下午,駱駝股份在湖北襄陽舉行《五年發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布會,總裁劉長來表示,公司將繼續(xù)增強鉛蓄電池領(lǐng)域的競爭力,同時開展“互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)務(wù),全面布局新能源汽車領(lǐng)域,發(fā)力后汽車市場,力爭到2020年實現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)500億元的目標(biāo)。

駱駝股份是國內(nèi)汽車起動用鉛蓄電池企業(yè)。目前,該公司鉛蓄電池生產(chǎn)能力已達(dá)2250萬KVAH,產(chǎn)量穩(wěn)居全國*。今年前三季度,駱駝股份實現(xiàn)營業(yè)收入36.84億元、凈利潤3.75億元。

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,駱駝股份將加大起動電池、啟停電池、卷繞電池、超級電池的研發(fā)和應(yīng)用投入,并拓展市場。其中,駱駝股份襄陽、梧州、揚州基地將繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn),同時將適時建設(shè)東北、西南工廠,并終在2020年在形成4170萬KVAH的國內(nèi)鉛蓄電池產(chǎn)能及600萬KVAH的海外產(chǎn)能。

據(jù)劉長來介紹,駱駝股份在增擴(kuò)產(chǎn)能的同時,還將通過設(shè)備改造、提高自動化程度、鉛回收等方式,提升生產(chǎn)效率、降低成本。在鉛酸蓄電池回收利用方面,公司已取得了相關(guān)環(huán)保批復(fù),其中10萬噸項目已獲得回收資質(zhì),預(yù)計未來5年將逐步形成50萬噸廢舊鉛蓄電池的回收處理能力、貢獻(xiàn)超過40億元的銷售收入。

除了現(xiàn)有主業(yè)鉛蓄電池的拓展之外,駱駝股份還將全面布局新能源汽車電池領(lǐng)域。

“公司一直高度關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展,已在積極布局,數(shù)現(xiàn)已實現(xiàn)多款新能源汽車電池的生產(chǎn)能力。”劉長來表示,在新能源電池生產(chǎn)形成規(guī)模后,公司將開發(fā)與車用動力鋰電子電池電芯及電池模塊組配套的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的本地化生產(chǎn),預(yù)計在2020年實現(xiàn)40億Wh的新能源電池產(chǎn)能。
 

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