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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
力士樂(lè)液壓件軸向柱塞定量馬達(dá)A2FE系列70：
作為優(yōu)先的傳動(dòng)與控制技術(shù)供應(yīng)商之一，德國(guó)力士樂(lè)致力于為各類(lèi)機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供高效、強(qiáng)大、安全的智能運(yùn)動(dòng)解決方案。公司在行走機(jī)械應(yīng)用、機(jī)械應(yīng)用與工程及工廠自動(dòng)化等領(lǐng)域擁有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并且憑借其智能元件、定制化解決方案及服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)互聯(lián)工業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，博世力士樂(lè)還為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)，軟件及物聯(lián)網(wǎng)的接口。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家與地區(qū)，擁有30,500多名專(zhuān)業(yè)員工，2017年的銷(xiāo)售額近55億歐元。
力士樂(lè)液壓件軸向柱塞定量馬達(dá)A2FE系列70：
1、在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中，軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后，也必須遵守上述注意事項(xiàng)，因?yàn)?，軸向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。
2、殼體內(nèi)部的殼體泄油必須通過(guò)高的可用泄油口（T1，T2）排放到油箱。
3、設(shè)定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會(huì)超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無(wú)法保證這一點(diǎn)，必須按要求鋪設(shè)單獨(dú)的油箱管路。
4、如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路，應(yīng)確保不會(huì)超過(guò)各自的殼體壓力。必須為了達(dá)到良好的噪音值，所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。
5、在所有工況下，泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
◇具有 3 個(gè)壓力范圍，滿足客戶不同的要求和應(yīng)用
◇由于采用凹式安裝法蘭，所以結(jié)構(gòu)很節(jié)約空間
◇功率密度非常高
◇總效率非常高
◇初始效率高
◇可選配集成式?jīng)_洗閥
◇牢固的 40° 彎軸設(shè)計(jì)技術(shù)
◇彎軸設(shè)計(jì)
如有需要，請(qǐng)見(jiàn)：力士樂(lè)A2FE系列70