德國現(xiàn)貨REXROTH原裝泵

上海興拓機(jī)械竭誠為您服務(wù)，本公司所在的集團(tuán)在歐美多個(gè)設(shè)有分公司，于廠家關(guān)系非常和諧。

上海興拓機(jī)械與世界多家較有名德進(jìn)口產(chǎn)品維護(hù)商建立了緊密的合作關(guān)系，我們售出的產(chǎn)品可以提供長時(shí)間的質(zhì)量保證，并且都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試與認(rèn)證。

心之所向，就是夢想的*步。

只有經(jīng)過長時(shí)間完成其發(fā)展的艱苦工作，并長期埋頭沉沒于其中的任務(wù)，方可有所成就。

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REXROTH力士樂，REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來，BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。目前大陸以晨鳴機(jī)電代理為主。力士樂的產(chǎn)品是*的，因?yàn)樵谑澜缡袌錾?，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。力士樂（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動力的操作和控制。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)等等

重點(diǎn)產(chǎn)品

低成本、低排放

——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個(gè)敏感話題上，各國對于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果，使城市公交客車在降低能耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比，力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。

高能效、高產(chǎn)能

——博世力士樂液壓抽油機(jī)

當(dāng)前中國抽油機(jī)市場以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求，推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī)，液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗，并使生產(chǎn)力提高15%。

高能效、低噪音

——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)

低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本，提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高性能，以擴(kuò)展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。

綠色、可靠

——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱

中國的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場已經(jīng)位居前端地位，計(jì)劃到2015年，風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為很大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商，為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè)，博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前，已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。

泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計(jì)量泵等；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu)，可分直線泵，和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流，不能輸送固體。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中，效果十分明顯，與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較，可節(jié)電25～45%。

A10VZG系列10

適用于同步與異步馬達(dá)的變速操作

規(guī)格10…63

閉式回路

特征

用于四象限操作

適合于啟動/停止操作

適合于長時(shí)間壓力保持操作

久經(jīng)驗(yàn)證的A10回轉(zhuǎn)體技術(shù)

可提供通軸驅(qū)動

總效率高

斜盤式設(shè)計(jì)

構(gòu)成

軸向柱塞泵

1-手輪；

2-絲桿；

3-變量活塞；

4-斜盤；

5-銷；

6-回程盤；

7-滑靴；

8-柱塞；

9-中間泵體；

10-前泵體：

11-前軸承；

12-配流盤；

13-軸；

14-定心彈簧；

15-缸體；

16-大軸承

泵的使用：

（一）、啟動前的準(zhǔn)備工作：檢查各部件的緊固情況；檢查油箱油位，油位高度以油箱上油窗刻線為準(zhǔn)，夏天用N46號，冬天用N32號液壓油。高壓泵及140以上泵應(yīng)用同型號的抗磨液壓油。檢查壓力表量程，液壓站壓力表０－16ＭＰａ，空氣罐上壓力表量程應(yīng)為０－６ＭＰａ，不可裝反。

（二）、啟動：開冷卻水；合閘，打開開關(guān)，點(diǎn)動啟動按扭，檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向，應(yīng)為順時(shí)針，切不可反轉(zhuǎn)。檢查無誤后，再啟動電機(jī)和油泵。

（三）、操作調(diào)節(jié)：

（１）、調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓，即可調(diào)節(jié)泥漿壓力，調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母，每次開停機(jī)不用動溢流閥，油壓不得高于12ＭＰａ。說明：對定量泵應(yīng)該低負(fù)荷啟動，如果兩臺泵交替使用，可以先停后啟動，不用調(diào)節(jié)溢流閥；

（２）、調(diào)節(jié)滑架上兩個(gè)撞輪的位置，可調(diào)節(jié)柱塞沖程；

（３）、當(dāng)柱塞和密封環(huán)磨損出現(xiàn)漏漿時(shí)，適當(dāng)調(diào)緊壓環(huán)，緊到不漏漿為宜，當(dāng)壓環(huán)壓至與填料箱接觸仍漏漿時(shí)，可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心，壓水環(huán)上端面力求與填料箱上端面平行，不平度不得大于0.5mm；

（４）、變量泵與壓濾機(jī)配用時(shí)的調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)方法同操作調(diào)節(jié)（１）。

出廠時(shí)該泵的送漿壓力調(diào)定2.0ＭＰａ，如所需送漿壓力低于2.0ＭＰａ，反時(shí)針調(diào)節(jié)溢流器，使柱塞運(yùn)行慢時(shí)送漿壓力達(dá)到所需值。

（四）、停機(jī)：

（１）、按停止按扭，泵即停。

（２）、停冷卻水。

（３）、用水沖閥箱。

３、泵的維修和易損件的更換：

（一）、為保證泵的正常運(yùn)行，應(yīng)該注意下列事項(xiàng)：

ａ、選用潔凈優(yōu)質(zhì)的液壓油，一般一月過濾一次，三個(gè)月更換一次，變質(zhì)后及時(shí)更換；

ｂ、泵不能在不通冷卻水的情況下啟動和工作，以防瓷質(zhì)柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱破壞，此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用，以延長柱塞和密封環(huán)的壽命；

ｃ、密封環(huán)不應(yīng)壓得過緊，以不漏漿為合適；

ｄ、寒冷季節(jié)長期停泵時(shí)，應(yīng)將泵中泥漿抽盡，以防泵凍裂；

ｅ、油壓系統(tǒng)和泥漿管路中密封件磨損后應(yīng)及時(shí)更換；

ｆ、應(yīng)使柱塞沖程盡量長，以活塞不撞擊油缸端蓋，換向敏捷為宜；

ｇ、當(dāng)從空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2ＭＰａ時(shí)，必須停泵，打開下面的閥門，放掉泥漿，補(bǔ)進(jìn)空氣，必要時(shí)卸下空氣罐上的壓力表，從上端口沖洗閥箱；

ｈ、定期（一周左右）檢查和沖洗閥箱；

ｉ、皮囊式蓄能器使用半年后應(yīng)充氮?dú)饣驓鍤?，充氣壓?.0ＭＰａ為宜。

（二）、易損件的更換：

（１）、密封環(huán)：卸去壓環(huán)螺釘，操縱溢流閥，使系統(tǒng)油壓逐漸升高，推動活塞，利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松，將柱塞提起后停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘，將密封環(huán)卸下，細(xì)心地將柱塞放入泵體內(nèi)，用極薄的銅片圍在柱塞上端，把密封環(huán)裝上，逐一緊固上述螺釘。

（２）、柱塞：方法同上，待柱塞提到較高位置時(shí)停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘。然后將柱塞和填料一起拔出換上新的柱塞后，逐一緊固上述螺釘。

（３）、油泵：卸下油箱蓋螺釘，吊起油箱蓋連同電機(jī)　，此動作必須小心防撞壞濾油器和油管，卸掉油泵上的吸、排油管，再卸下固定油泵的螺釘，即可卸下油泵。

注意事項(xiàng)：

１、沖洗閥箱和更換其中各零件時(shí)，不要將緊定桿頂?shù)锰o，不漏漿即可；

２、拆卸右油缸更換活塞上的撞銷時(shí)，應(yīng)注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口（油路聯(lián)通口），否則，不能補(bǔ)油而使活塞不能換向；

３、油箱部分要經(jīng)常保持清潔，不能用水沖洗箱蓋及集成塊；

４、液壓油要保持清潔，一定要定期檢查油的質(zhì)量；

５、在調(diào)整好泵的壓力以后，一般不要去調(diào)整溢流閥，否則將原來系統(tǒng)調(diào)亂，易出現(xiàn)故障；

６、出現(xiàn)不正常聲音，應(yīng)立即關(guān)機(jī)，檢查故障源，修復(fù)之。

軸向柱塞泵的性能參數(shù)：

軸向柱塞泵的主要性能有壓力、排量、轉(zhuǎn)速、效率和壽命等，主要結(jié)構(gòu)參數(shù)有柱塞的直徑、柱塞數(shù)、斜盤傾角等。

(l)壓力在各種液壓泵中，柱塞泵能達(dá)到的T作壓力高。直軸式和斜軸式柱塞泵的壓力普遍達(dá)到了40～48MPa，某些甚至達(dá)60MPa;旋轉(zhuǎn)斜盤式柱塞泵的高壓力達(dá)100MPa。

(2)排量的估算及范圍軸向柱塞泵的排量主要取決于柱塞直徑、柱塞的有效行程、斜盤傾角（傳動軸與缸體軸線之間的夾角）以及每個(gè)工作循環(huán)中各柱塞的作用次數(shù)等。

(3)轉(zhuǎn)速柱塞泵的許用轉(zhuǎn)速均很高，具體數(shù)值因排量規(guī)格不同而異，例如小排量的轉(zhuǎn)速可超過10000r/min，中等排量泵的轉(zhuǎn)速為3000～5000r/min，大規(guī)格重系列直軸泵在有預(yù)壓的條件下，轉(zhuǎn)速也可達(dá)2000r/min以上。

(4)效率在已知的各種液壓泵中，由于柱塞泵的工作容積具有*連續(xù)的密封線（面），故能達(dá)到高的容積效率。又由于各運(yùn)動副之間的潤滑條件良好，它的機(jī)械效率也已達(dá)到了很高的水平。

(5)使用壽命現(xiàn)代柱塞泵的主要工作部件的摩擦副間一般均有良好的液體潤滑層，有的還是基丁靜*承原理設(shè)計(jì)的，選用的又都是高性能的材料并經(jīng)過精細(xì)加工和熱處理，故在正確的使用條件下（特別是采用了適當(dāng)黏度的工作介質(zhì)并保持其足夠的潔凈度），柱塞泵在額定T況下的使用壽命是很長的，例如對于重系列軸向柱塞泵可達(dá)10000～12000h以上。一般而言，軸向柱塞泵的壽命要比徑向柱塞泵長，在直軸式柱塞泵中旋轉(zhuǎn)缸體式泵比旋轉(zhuǎn)斜盤式泵長。

(6)流量脈動和噪聲與其他液壓泵相比，柱塞泵的流量脈動和噪聲較大。而柱塞泵流量脈動是噪聲的主要誘因。在各類柱塞泵中，座閥配流柱塞泵噪聲水平高，其他柱塞泵的噪聲水平則基本相當(dāng)。柱塞數(shù)對流量脈動高低有很大影響，且柱塞數(shù)取為奇數(shù)較取為偶數(shù)對降低流量脈動更為有利。為此，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是把柱塞數(shù)取為奇數(shù)，即取為5、7、9、11等。

(7)功率密度及性價(jià)比柱塞泵的高壓、高轉(zhuǎn)速的大范圍工作包線使它所能傳輸?shù)墓β手岛艽?，在高壓系統(tǒng)中的功率密度可達(dá)10kW/kg以上，特別是作為高壓變量泵具有很高的性價(jià)比，是其他類型的泵所無法替代的。但由于它是一種殼體非承壓式的元件，按單位結(jié)構(gòu)體積所能得到的排量值卻不如齒輪泵和葉片泵那樣大，故在中低壓液壓系統(tǒng)中和作為定量泵使用時(shí)，柱塞泵顯得比較笨重而昂貴。

(8)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)柱塞數(shù)Z與柱塞直徑d及柱塞孔在缸體上的分布圓半徑R是三個(gè)相互制約的參數(shù)，且與結(jié)構(gòu)類型、性能、強(qiáng)度、剛度、工藝性有關(guān)。柱塞數(shù)較大時(shí)，可以增大軸向柱塞泵的排量，但過大的柱塞數(shù)將增大泵的徑向尺寸及整個(gè)泵的體積和重量。為了降低流量脈動，柱塞泵的柱塞數(shù)則應(yīng)為奇數(shù)，常取Z=5～9，一般通軸式柱塞泵取Z=9，非通軸式柱塞泵取Z=7。

一般數(shù)據(jù)“

德國現(xiàn)貨REXROTH原裝泵