德國rexroth閥DBGT*

上海興拓機械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè)，有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗，在貿(mào)易中主要做，機械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來，一直走在行業(yè)的前端，提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品.

上海興拓機械在歐美有多個分子公司，整個集團在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進出口業(yè)務(wù)。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下，公司業(yè)務(wù)迅速拓展，產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域。

上海興拓機械是從事各類液壓，工控，氣動元件的公司。

作為眾多較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理，公司為廣大用戶提供性能*、價格合理的泵，傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。

主要包括泵，傳感器、儀表、電磁閥等。

這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機構(gòu)。

力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機械、機械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù).

重點產(chǎn)品

低成本、低排放

——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上，各國對于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果，使城市公交客車在降低能耗的同時，實現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比，力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省高達5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。

高能效、高產(chǎn)能

——博世力士樂液壓抽油機

當(dāng)前中國抽油機市場以機械游梁式抽油機為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產(chǎn)力的要求進一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求，推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機，液壓抽油機可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機可以節(jié)省25%的能耗，并使生產(chǎn)力提高15%。

高能效、低噪音

——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)

低能耗可以降低設(shè)備的運作成本，提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實現(xiàn)設(shè)備運行時只消耗實際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機驅(qū)動組合達到快速響應(yīng)來提高性能，以擴展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。

綠色、可靠

——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱

中國的風(fēng)力發(fā)電機市場已經(jīng)位居前端地位，計劃到2015年，風(fēng)能裝機容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為很大的獨立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商，為風(fēng)力發(fā)電機提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè)，博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前，已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。

比例減壓閥屬高壓閥系列，適用于冶金、石油、液壓、水壓試驗機組上。主要用途：是采用節(jié)流耗能達到降壓的功能，能使高壓、超高壓設(shè)備和高壓管道內(nèi)的高壓水通過此閥將高壓水降至低壓所需壓力后排出，使高壓系統(tǒng)壓力均勻降低。

DBGT

大小6

組件系列2X

大工作壓力700bar

大流量12升/分鐘

特征

通過帶減速傳動的直流電機運行

用于底板安裝：根據(jù)ISO6264的移植模式

用實際值電位器

電源故障時自鎖

直接操作閥，用于系統(tǒng)壓力限制

適用于系統(tǒng)壓力高達700bar的高壓應(yīng)用

-適用于高壓邏輯閥LCT/LFT的先導(dǎo)控制閥

相關(guān)型號推薦：

DBDA6G1X/200V

DB10-2.5X/315XY

DBDS6K1X/100

DBDS10P1X/315V

DBDS10P1X/315

DBDS10P1X/200

DBDS20P10/25

DBDS30P18/315

DBDS30P1X/315V

DBDS30P1X/315

DBDS6G1X/315V

DBDS10G1X/100

DBDS10G1X/200

DBDS15G1A/25

DBDS20G18/200

DBDS20G18/315V

DBDS20K1X/100

DBDS30K-18/315

產(chǎn)品描述

一般信息

DBGT型比例減壓閥可遠程控制，可用于可變設(shè)置和系統(tǒng)壓力限制，高可達700bar。系統(tǒng)壓力通過具有自鎖減速傳動裝置的直流電動機設(shè)定。這樣，在電壓故障的情況下保持設(shè)定壓力。該系列的減壓閥包括主閥（1）和帶有齒輪（3）的電動機（2）作為壓力調(diào)節(jié)元件。

功能說明

系統(tǒng)壓力通過帶減速傳動裝置（3）的直流電動機（2）設(shè)定。減速傳動裝置的輸出軸轉(zhuǎn)動凸輪（4），凸輪（4）通過彈簧板（5）調(diào)節(jié)彈簧（6）的預(yù)載荷，以引起壓力變化。施加在通道P上的壓力作用在閥門提升閥（7）上。如果閥門提升閥上的液壓力超過彈簧力，則閥門通過從閥座（8）提升閥門提升閥來調(diào)節(jié)設(shè)定壓力，以使液壓油從連接P流向T.凸輪位置（4）并且通過實際值電位計（9）報告彈簧預(yù)載荷。集成放大器類型VT-VRM1-1可實現(xiàn)程序控制。如果電源中斷（電纜斷裂，保險絲缺陷，短路等）

工作原理

導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達到調(diào)壓的目的。

比例閥如何工作的

某個電氣信號輸送至放大器，接著控制比例閥線圈。由于大多數(shù)電源信號比線圈上工作所需的電流信號低，因此輸入電信號必須被放大。這個功能就需要一個放大器。放大器可裝在閥體上，即OBE（onboardelectronics）,或者遠程安裝，與閥分離。電氣輸入信號可來自不同的源，如由機器操作者控制的電位計，操作桿，或者來自PLC。

放大器用電流信號驅(qū)動線圈。當(dāng)電流流經(jīng)線圈的時候，產(chǎn)生電磁力，導(dǎo)致線圈中的銜鐵運動。銜鐵上的力驅(qū)動閥芯，因而得到流量控制，壓力調(diào)整，或者方向控制，或者座閥的溢流壓力調(diào)整等?；y閥芯或者錐閥由彈簧偏置。因此，線圈上的力與彈簧力相平衡。

許多比例方向控制閥，如圖1所示，擁有兩個電磁鐵線圈，分別在閥的兩端。比例方向控制閥提供方向和流量控制。這種特殊的閥包含LVDT?；旧希p線圈的比例閥是基于標(biāo)準(zhǔn)的開關(guān)電磁換向閥發(fā)展而來的。在這種直動的開關(guān)閥和直動的比例閥之間的主要區(qū)別在于：

1)比例方向閥的對中彈簧比普通開關(guān)方向閥的要硬一些。

2)比例方向閥的電磁鐵比普通開關(guān)方向閥可以產(chǎn)生更大的力。

3)比例方向閥總是使用DC直流電磁鐵。

4)開關(guān)閥和比例閥閥體總是一樣的（大多數(shù)制造商都會這么做），但是閥芯卻有些不一樣的地方。

a)比例閥閥芯設(shè)計用于流量控制

b)對于同一規(guī)格比例閥，閥芯設(shè)計不同以便實現(xiàn)不同的流量范圍

c)比例閥閥芯擁有節(jié)流口，當(dāng)不同電氣輸入的時候可以提供不同的流量范圍

 什么是閥的遮蓋？

閥芯的遮蓋量是指閥芯從中位移動至閥芯開始打開時的位移。零遮蓋閥意味著任何微小的閥芯移動量，閥就開始打開。然而，閥芯的外徑和閥孔（閥套）的內(nèi)徑之間不接觸。即使零遮蓋的閥還是有很小的遮蓋量的

零位（valvenull）是什么？

閥的零位是伺服閥壓力測試曲線上的某一個點，此處閥的兩個工作油口壓力相等。伺服閥配有機械調(diào)整裝置，沒有電源供電（插頭從閥體拔走），改變彈簧或電磁力，可以使得兩個工作口壓力相等。這是工廠后調(diào)試閥時常做的，用雙出桿對稱油缸。

如果是非對稱缸，用戶拿掉閥電氣接頭的時候，就有可能導(dǎo)致油缸活塞蠕動，可以通過改變零位使油缸停止。當(dāng)然，隨著油缸停止，由于有效作用面積的不同，將會導(dǎo)致油缸活塞兩側(cè)壓力不一樣，

閥的零飄是什么？

閥的零飄是指閥飄移離開零位。比如，如果閥零位已經(jīng)調(diào)好，溫度或供油壓力變化時，閥不會保持在零位。要么通過調(diào)整電流，要么通過調(diào)整機械零位螺釘，這樣可以再回到精確的零位。需要注意的是，任何導(dǎo)致閥零位的變化，都會導(dǎo)致閉環(huán)控制系統(tǒng)的誤差，諸如在位置伺服控制機構(gòu)或者壓力控制系統(tǒng)。零飄只是在零遮蓋的閥具有重要的意義。

液壓閥塊在液壓系統(tǒng)中的重要性已被越來越多的人們所認(rèn)識，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛。液壓閥塊的使用不僅能簡化液壓系統(tǒng)的設(shè)計和安裝，而且便于實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的集成化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于降低制造成本，提高精度和可靠性。

1液壓閥塊加工過程中的技術(shù)分析與工藝改進

液壓閥塊在液壓系統(tǒng)中的重要性已被越來越多的人們所認(rèn)識，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛。液壓閥塊的使用不僅能簡化液壓系統(tǒng)的設(shè)計和安裝，而且便于實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的集成化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于降低制造成本，提高精度和可靠性。

隨著液壓系統(tǒng)復(fù)雜程度的提高，對液壓閥塊的要求也越來嚴(yán)格，提高了液壓閥塊生產(chǎn)制造和加工檢驗的難度，若加工工藝考慮不周，就會造成加工成本提高、原材料浪費、生產(chǎn)效率底等一系列問題。

所以本文以一典型液壓閥塊為課題進行深入研究，對加工工藝、工裝夾具、刀具選用等方面進行合理優(yōu)化，從而發(fā)現(xiàn)并解決了液壓閥塊在生產(chǎn)中的效率底、成本高、尺寸精度不穩(wěn)定等一系列難題。

二、液壓閥塊概述

液壓閥塊的作用

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。而液壓閥的核心部件即為液壓閥塊，液壓閥塊在液壓閥中起到控制液流的方向、壓力和流量的重要作用。

加工精度

液壓閥塊上安裝閥、法蘭的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.4，末端管接頭的密封面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra3.2。另外，安裝管接頭的螺孔與其外貼合面之間的垂直度允差至少應(yīng)為8級。

閥塊上所有螺孔應(yīng)有加工精度要求，一般選7H，螺紋式插裝閥的安裝孔的加工精度應(yīng)附合產(chǎn)品樣本的要求，插裝閥安裝孔的粗糙度為Ra0.8，此外，還要有尺寸公差和形位公差要求。0型圈溝槽的表面粗糙度為Ra3.2，一般流道的表面粗糙度為Ra12.5。

材料選擇

高壓閥塊一般采用35鍛鋼，一般的閥塊采用A3鋼或球墨鑄鐵，在用氣割從板材上裁制閥塊材料時，應(yīng)留有足夠的加工余量，一般需要將閥塊的毛坯進行鍛造后再加工。加工閥塊的材料須要保證內(nèi)部組織致密，不得有夾層、沙眼等缺陷，必要時應(yīng)對毛坯探傷。鑄鐵塊和較大的鋼材塊在加工前應(yīng)進行時效處理和預(yù)處理。

德國rexroth閥DBGT*