德國(guó)*rexroth比例閥
上海興拓機(jī)械專(zhuān)業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著專(zhuān)業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),在貿(mào)易中主要做,機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來(lái),一直走在行業(yè)的前端,提倡更好的服務(wù)于客戶(hù)和為了客戶(hù)尋求更好的進(jìn)口商品?,F(xiàn)在整個(gè)集團(tuán)在美國(guó)、德國(guó)等歐美國(guó)家開(kāi)有數(shù)十個(gè)分子公司。
博REXROTH力士樂(lè),REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門(mén)致力開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。力士樂(lè)(Rexroth)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶(hù)提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案;作為超過(guò)50萬(wàn)客戶(hù)的共同選擇,力士樂(lè)正不斷為客戶(hù)提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Rexroth-力士樂(lè)高性能的液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等.
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,力士樂(lè)油泵的驅(qū)動(dòng)功率大
2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右
3.壽命長(zhǎng)
4.變量方便,形式多
5.單位功率的重量輕
6.力士樂(lè)柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
4/3比例方向閥,直接操作,帶集成電子元件(OBE)
大小6,10
組件系列2X
大工作壓力315bar
大流量180升/分鐘
特征
直接操作的比例方向閥,用于控制流向和流量大小
通過(guò)帶中心螺紋和可拆卸線圈的比例電磁閥進(jìn)行操作
電氣位置反饋
集成電子(OBE)與B6接口
監(jiān)控控制閥芯位置
有或沒(méi)有步進(jìn)功能
彈簧控制閥芯
用于底板安裝:根據(jù)ISO4401的移植模式
產(chǎn)品描述
4/3比例方向閥設(shè)計(jì)為板式設(shè)計(jì)中的直接操作裝置。通過(guò)帶中心螺紋和可拆卸線圈的比例電磁閥進(jìn)行操作。電磁閥通過(guò)集成電子元件控制。
在版本4WREEM...中,閥門(mén)配有對(duì)稱(chēng)的閥芯重疊,并具有操作方向和閥芯中心位置監(jiān)控功能。
此外,版本4WREEM...J...具有階躍函數(shù)來(lái)補(bǔ)償這種重疊。這意味著閥芯重疊快速通過(guò)。
該閥主要用于具有高安全要求的機(jī)器,例如:G。在液壓機(jī)控制中。
建立:
閥門(mén)主要包括:
外殼(1)帶有連接表面-
帶壓縮彈簧(3和4)的控制閥芯(2)-
螺線管(5和6)帶中心螺紋-
位置傳感器(7)-
集成電子(8)-
功能:
通過(guò)斷電的螺線管(5和6),由于壓縮彈簧(3和4),控制閥芯(2)的中心位置-
通過(guò)一個(gè)比例電磁鐵的通電直接驅(qū)動(dòng)控制閥芯(2),例如:G。電磁鐵“b”(6)-
控制閥芯(2)與電輸入信號(hào)成比例地向左移動(dòng)?
通過(guò)帶有漸進(jìn)流動(dòng)的孔型橫截面從P到A和B到T的連接?
特點(diǎn)?
關(guān)閉電磁閥“b”(6)-
控制閥芯(2)通過(guò)壓縮彈簧(3)返回到中心位置?
如果沒(méi)有可用的啟用信號(hào),則輸出級(jí)被鎖定且閥門(mén)不起作用??梢酝ㄟ^(guò)引腳8查詢(xún)輸出級(jí)的操作準(zhǔn)備情況。如果電源電壓出現(xiàn)故障或沒(méi)有可用的命令值,則通過(guò)對(duì)中彈簧將閥控制閥芯保持在中心位置。在該閥芯位置,A,B,P被閥芯E阻塞,A和B通過(guò)閥芯W(wǎng)連接到T.
監(jiān)控功能:
通過(guò)感應(yīng)式位置傳感器監(jiān)控控制閥芯位置-
可以通過(guò)外部安全控制來(lái)評(píng)估集成電子器件的輸出信號(hào),以便檢測(cè)閥的任何故障-
通過(guò)關(guān)閉使能電壓(引腳3)來(lái)阻斷功率輸出級(jí)。注意:根據(jù)EN13849未關(guān)閉關(guān)閉!-
輸出級(jí)通過(guò)使能輸入(引腳3)使能。狀態(tài)消息通過(guò)引腳8發(fā)送-
連接器的引腳9,引腳10和引腳11的信號(hào)輸出信號(hào)被引出。如果超過(guò)閾值(+Xw和-Xw),則通過(guò)邏輯切換狀態(tài)啟用信號(hào)-
開(kāi)關(guān)信號(hào)用于上級(jí)控制系統(tǒng),用于監(jiān)控功能-
在液壓回路中用作安全相關(guān)部件的前提條件:
整個(gè)控制必須滿(mǎn)足與應(yīng)用相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求,例如e。G。EN693,EN12622或EN13849-
如果安全需要或控制系統(tǒng)檢測(cè)到錯(cuò)誤,關(guān)閉電源電壓(引腳1和引腳2)并啟用(引腳3)必須關(guān)閉閥門(mén)-
閥芯位置傳感器倒置時(shí),閥門(mén)不得垂直操作-
重要的提醒:
不得打開(kāi)PG配件(9)。禁止對(duì)位于下方的調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行機(jī)械調(diào)整,否則會(huì)損壞閥門(mén)!
![](https://www.boschrexroth.com/ics/cat/content/assets/Online/im/IH_4WREEM_SN_20150309_150425.web.png)
注意:
由于設(shè)計(jì)原理,在整個(gè)生命周期中可能增加的內(nèi)部泄漏是閥門(mén)固有的。
注意:
不得讓油箱管路空著。在相應(yīng)的安裝條件下,必須安裝預(yù)載閥(預(yù)載壓力約為2bar)。
相關(guān)型號(hào)推薦:
R9005859765-4WE10E67A3X/CG24N9K4/T06
R9005799405-4WE10X84-3X/CG24K4QMAG24
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R9005787954WE10J73-3X/CG24N9K4
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R9005766554WE10D3X/CG24N2K26SO589
R9005753864WE10L3X/CG24N9K4/V
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R9005746944WE10W3X/CG24N9K4/V
R9005744304WE10E36-3X/CG24N9K4
R9005716994WE10J3X/CG205K4
R9005716645-4WE10G3X/CG24N9K4/A08
R9005708364WE10R3X/CG24N9K4/V
R9005707774WE10GB3X/CG24NK4
R9005703784WE10X5A3X/CG24K4
R9005692834WE10E3X/CW230N9K4/V
R9005692824WE10D3X/OFCW230N9K4/V
R9005691544WE10J3X/CG205N9K4
R9005687814WE10D73-3X/CG24N9K4/A12V
R9005687794WE10M5A3X/CW110N9K4
R9005685665-4WE10EB3X/CG24N9K4/C
力士樂(lè)比例閥常用系列
1.型號(hào)4WRBA和4WRBAE
比例方向閥,直動(dòng)式,有集成控制電氣元件(OBE),無(wú)電位置反饋
2.型號(hào)4WRE和4WREE
比例方向閥,直動(dòng)式,有電位置反饋
3.型號(hào)4WREEM
比例方向閥,直動(dòng)式,有集成控制電氣元件(OBE),帶電位置反饋和閥芯位置監(jiān)測(cè)
工作原理
指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
比例閥如何工作的
某個(gè)電氣信號(hào)輸送至放大器,接著控制比例閥線圈。由于大多數(shù)電源信號(hào)比線圈上工作所需的電流信號(hào)低,因此輸入電信號(hào)必須被放大。這個(gè)功能就需要一個(gè)放大器。放大器可裝在閥體上,即OBE(onboardelectronics),或者遠(yuǎn)程安裝,與閥分離。電氣輸入信號(hào)可來(lái)自不同的源,如由機(jī)器操作者控制的電位計(jì),操作桿,或者來(lái)自PLC。
放大器用電流信號(hào)驅(qū)動(dòng)線圈。當(dāng)電流流經(jīng)線圈的時(shí)候,產(chǎn)生電磁力,導(dǎo)致線圈中的銜鐵運(yùn)動(dòng)。銜鐵上的力驅(qū)動(dòng)閥芯,因而得到流量控制,壓力調(diào)整,或者方向控制,或者座閥的溢流壓力調(diào)整等。滑閥閥芯或者錐閥由彈簧偏置。因此,線圈上的力與彈簧力相平衡。
許多比例方向控制閥,如圖1所示,擁有兩個(gè)電磁鐵線圈,分別在閥的兩端。比例方向控制閥提供方向和流量控制。這種特殊的閥包含LVDT?;旧希p線圈的比例閥是基于標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)關(guān)電磁換向閥發(fā)展而來(lái)的。在這種直動(dòng)的開(kāi)關(guān)閥和直動(dòng)的比例閥之間的主要區(qū)別在于:
1)比例方向閥的對(duì)中彈簧比普通開(kāi)關(guān)方向閥的要硬一些。
2)比例方向閥的電磁鐵比普通開(kāi)關(guān)方向閥可以產(chǎn)生更大的力。
3)比例方向閥總是使用DC直流電磁鐵。
4)開(kāi)關(guān)閥和比例閥閥體總是一樣的(大多數(shù)制造商都會(huì)這么做),但是閥芯卻有些不一樣的地方。
a)比例閥閥芯設(shè)計(jì)用于流量控制
b)對(duì)于同一規(guī)格比例閥,閥芯設(shè)計(jì)不同以便實(shí)現(xiàn)不同的流量范圍
c)比例閥閥芯擁有節(jié)流口,當(dāng)不同電氣輸入的時(shí)候可以提供不同的流量范圍
日常保養(yǎng)
1、閥門(mén)存放環(huán)境需注意,應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),且堵塞通路兩端。
2、閥門(mén)應(yīng)定期檢查,并清除其上的污物,涂抹涂防銹油在其表面。
3、安裝應(yīng)用后的閥門(mén),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修,以確保其正常工作。
4、應(yīng)查看閥門(mén)密封面是否磨損,并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。
5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過(guò)時(shí)失效等,并進(jìn)行必要的更換。
6、應(yīng)對(duì)閥門(mén)的密封性能進(jìn)行試驗(yàn),確保其性能。
7、運(yùn)行中的閥門(mén)應(yīng)完好,法蘭和支架上的螺栓齊全,螺紋無(wú)損,沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象。
8、如手輪丟失,應(yīng)及時(shí)配齊,而不能夠用活扳手代替。
9、填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。
10、如果閥門(mén)使用環(huán)境較為惡劣,易受雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染,則應(yīng)該為閥桿安裝保護(hù)罩。
11、閥門(mén)上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰,閥門(mén)的鉛封、蓋帽。
12、保溫夾套應(yīng)無(wú)凹陷、裂紋。
13、運(yùn)行中的閥門(mén),避免對(duì)其敲打,或者支撐重物等。
比例換向閥、比例減壓閥、比例溢流閥的工作特點(diǎn)
比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類(lèi)。按用途和工作特點(diǎn)的不同,比例閥可分為比例換向閥、比例壓力閥、比例流量閥和比例復(fù)合閥四類(lèi)。根據(jù)本系統(tǒng)的功能要求,初選比例換向閥、比例減壓閥和比例溢流閥中的一種進(jìn)行壓力控制。下面,我們對(duì)三種閥進(jìn)行具體討論:
比例換向閥:采用比例電磁鐵實(shí)現(xiàn)閥芯的微小位移,不僅改變油流方向,同時(shí)對(duì)油路進(jìn)行連續(xù)的流量控制。靈敏度較高,在三者中響應(yīng)頻率高。由于控制對(duì)象是流量,因此無(wú)法對(duì)壓力進(jìn)行直接有效的控制。若在回路中加設(shè)壓力傳感器,則可構(gòu)成閉環(huán)系統(tǒng)(當(dāng)工作壓力升高時(shí),在反饋信號(hào)的作用下,閥芯產(chǎn)生微小位移使壓力迅速下降,反之,則使壓力上升),從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)控制。且在零流量附近,少許流量便可實(shí)現(xiàn)微動(dòng)控制。
比例減壓閥、比例溢流閥:采用比例電磁鐵實(shí)現(xiàn)閥芯的微小位移,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)油路的連續(xù)壓力控制,二者均屬于比例壓力閥。其特點(diǎn)是穩(wěn)定性高,用于可靠性要求高的場(chǎng)合,而很少討論其動(dòng)態(tài)響應(yīng)指標(biāo)。由于存在控制死區(qū),因此調(diào)節(jié)精度較比例換向閥低,響應(yīng)速度也稍遜于比例換向閥,一般在系統(tǒng)中應(yīng)用于開(kāi)環(huán)控制。在實(shí)際應(yīng)用中,比例減壓閥多用于多執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)中限制支路出口壓力;比例溢流閥則用于限制油路進(jìn)口壓力。
2.系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式的選擇
結(jié)合本系統(tǒng)的功能要求,在對(duì)軸承進(jìn)行加載試驗(yàn)中,需實(shí)現(xiàn)反復(fù)加載、加載保壓的試驗(yàn)環(huán)節(jié),液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)需實(shí)現(xiàn)“小位移、大壓力”的工作方式,屬于高增益系統(tǒng)??紤]以上三者:
(1)采用比例換向閥時(shí),對(duì)油路進(jìn)行流量調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)速度(位移)的控制。我們知道,油液7%的體積變化將引起約10MPa的壓力變化,顯然,對(duì)于“小位移、大壓力”的工作要求,把位移作為控制量將導(dǎo)致單位增量過(guò)大,不易實(shí)現(xiàn)壓力的精確控制。而采用壓力傳感器的閉環(huán)控制方式,無(wú)疑加大了系統(tǒng)的復(fù)雜程度和成本。
(2)采用比例減壓閥和比例溢流閥時(shí),對(duì)油路進(jìn)行壓力調(diào)節(jié),穩(wěn)定性與可靠性較高,比較符合加載系統(tǒng)要求。對(duì)比二者,使用比例減壓閥時(shí),系統(tǒng)需另設(shè)溢流閥,該溢流閥的調(diào)定壓力要高于試驗(yàn)所需的高壓力,多余的流量從高壓溢流閥處溢流,造成能量浪費(fèi),并導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱;使用比例溢流閥時(shí),系統(tǒng)的溢流壓力是根據(jù)系統(tǒng)的壓力需求而變化的,相對(duì)比例減壓閥來(lái)說(shuō),較為節(jié)能。此外,當(dāng)比例減壓閥失效時(shí),系統(tǒng)不減壓,而比例溢流閥失效時(shí),系統(tǒng)無(wú)法建立工作壓力。
因此,出于加載系統(tǒng)的工作要求、系統(tǒng)復(fù)雜程度、節(jié)能和安全性能的各方面考慮,采用比例溢流閥進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)更適于作為本系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式。
一般技術(shù)數(shù)據(jù)
![](https://img49.chem17.com/661bc51f81281965d969b0a5853796367938f73859a1d705db4c814ca9ab132181839c5eaa924afc.jpg)
德國(guó)*rexroth比例閥