上海興拓機械,總部位于中國經濟中心上海,在美國、德國等歐美國家都有分公司。長期經營機械設備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機電設備、電子產品、閥門、環(huán)保設備、化妝品銷售等。
于廠家關系非常和諧,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質量和貨期。
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更新時間:2024-08-25 09:22:09瀏覽次數:319
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德國原裝rexroth方向閥
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上海興拓機械,總部位于中國經濟中心上海,在美國、德國等歐美國家都有分公司。長期經營機械設備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機電設備、電子產品、閥門、環(huán)保設備、化妝品銷售等。
于廠家關系非常和諧,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質量和貨期。
上海興拓機械在歐美有多個分子公司,整個集團在行業(yè)內經營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產品的進出口業(yè)務。
rexroth致力于為各類機械和系統設備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合的應用經驗,研發(fā)創(chuàng)新的產品,為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統解決方案及服務。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術。公司業(yè)務遍及80多個國家,擁有37,500多名專業(yè)員工,2012年的銷售額近65億歐元。
產品
●Rexroth泵
●Rexroth汽車馬達
●Rexroth氣瓶
●Rexroth開/關閥
●Rexroth比例伺服閥
●Rexroth歧管和板
●Rexroth控制系統
●Rexroth蓄電池
●Rexroth過濾器
●Rexroth油處理
●Rexroth伺服驅動
●Rexroth馬達傳動裝置
●Rexroth馬達內置驅動
●Rexroth變頻器
●RexrothPLC
●Rexroth數控機床
●Rexroth運動邏輯
●Rexroth人機接口
液壓閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節(jié)其流量和壓力的,方向控制閥作為液壓閥的一種,利用流道的更換控制著油液的流動方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。
閥門是在流體系統中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設備內的介質(液體、氣體、粉末)流動或停止并能控制其流量的裝置。
閥門是管路流體輸送系統中控制部件,用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門,從簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格繁多,閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業(yè)管路用閥??捎糜诳刂扑?、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動,閥門的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa的超高壓,工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。
閥門的控制可采用多種傳動方式,如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅動等;可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下,按預定的要求動作,或者不依賴傳感信號而進行簡單的開啟或關閉,閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉運動,從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。
3/2和4/2方向座閥,帶電磁閥驅動
M-.SED10
大小10
組件系列1X
大工作壓力350bar
大流量40升/分鐘
特征
直動式方向座閥,帶電磁閥驅動
子板(單獨訂單)
阻塞連接是密封的
在長時間靜止狀態(tài)下承受壓力時可靠切換
帶有可拆卸線圈的濕針直流電磁閥(通過整流器可實現交流電壓)
電磁線圈可旋轉90°
無需打開壓力密封室即可更換線圈
電氣連接作為單獨連接
帶隱藏式手動控制,可選
感應式位置開關和接近傳感器(非接觸式)
產品描述
3/2方向座閥
一般
M-.SED型方向閥是直動式方向座閥,帶有電磁閥驅動裝置。它控制流量的啟動,停止和方向,主要由殼體(1),螺線管(2),閥座(7)和(11)以及關閉元件(4)組成。
手動超控(6)允許在沒有電磁線圈通電的情況下切換閥門。
基本原則
閥門的初始位置(常開“UK”或常閉“CK”)由彈簧(5)的布置決定。封閉元件(4)后面的腔室(3)連接到端口P并且密封抵靠端口
因此,閥門相對于致動力(螺線管和彈簧)進行壓力補償。
通過特殊的關閉元件(4),端口P,A和T可以加載大工作壓力(350 bar),流量可以指向兩個方向(見符號)!
在初始位置,閉合元件(4)通過彈簧(5)壓在座(11)上,在卷軸位置,它通過螺線管(2)壓在座(7)上。流體以無泄漏的方式被阻塞。
使用夾層板,Plus-1板,在3/2方向座閥下方,實現了4/2方向座閥的功能。
Plus-1板的功能
初始位置:
主閥未運行。彈簧(5)將關閉元件(4)保持在座(11)上。端口P被阻塞,A連接到T.除此之外,一條控制線從A連接到控制閥芯(8)的大區(qū)域,因此將其卸載到油箱。現在通過P施加的壓力將球(9)推到座位(10)上?,F在,P連接到B,A連接到T.
過渡位置:
在致動主閥時,關閉元件(4)抵靠彈簧(5)移動并壓在座(7)上。在此期間,端口T被阻塞,而P,A和B彼此短暫連接。
切換位置:
P連接到A.由于泵壓力通過A作用在控制閥芯(8)的大面積上,球(9)被壓在閥座(12)上。因此,B連接到T,并且P連接到A.Plus-1板中的球(9)具有“正線軸重疊”。
版本“英國”
版本“CK”
型號M-3SED 10 UK1X / 350CG24N9K4
4/2方向座閥
一般
M-.SED型方向閥是直動式方向座閥,帶有電磁閥驅動裝置。它控制流量的啟動,停止和方向,主要由殼體(1),螺線管(2),閥座(7)和(11)以及關閉元件(4)組成。
手動超控(6)允許在沒有電磁線圈通電的情況下切換閥門。
基本原則
閥門的初始位置(常開“UK”或常閉“CK”)由彈簧(5)的布置決定。封閉元件(4)后面的腔室(3)連接到端口P并且密封抵靠端口
因此,閥門相對于致動力(螺線管和彈簧)進行壓力補償。
通過特殊的關閉元件(4),端口P,A和T可以加載大工作壓力(350 bar),流量可以指向兩個方向(見符號)!
在初始位置,閉合元件(4)通過彈簧(5)壓在座(11)上,在卷軸位置,它通過螺線管(2)壓在座(7)上。流體以無泄漏的方式被阻塞。
使用夾層板,Plus-1板,在3/2方向座閥下方,實現了4/2方向座閥的功能。
Plus-1板的功能
初始位置:
主閥未運行。彈簧(5)將關閉元件(4)保持在座(11)上。端口P被阻塞,A連接到T.除此之外,一條控制線從A連接到控制閥芯(8)的大區(qū)域,因此將其卸載到油箱?,F在通過P施加的壓力將球(9)推到座位(10)上?,F在,P連接到B,A連接到T.
過渡位置:
在致動主閥時,關閉元件(4)抵靠彈簧(5)移動并壓在座(7)上。在此期間,端口T被阻塞,而P,A和B彼此短暫連接。
切換位置:
P連接到A.由于泵壓力通過A作用在控制閥芯(8)的大面積上,球(9)被壓在閥座(12)上。因此,B連接到T,并且P連接到A.Plus-1板中的球(9)具有“正線軸重疊”。
注意!
為了避免使用差動氣缸時的壓力增強,氣缸的環(huán)形區(qū)域必須在A處連接。
Plus-1板和座椅布置的使用提供以下選項:
版本“D”
版本“Y”
型號M-4SED 10 Y 1X / 350CG24N9K4
節(jié)流插件
如果由于主要的操作條件,在切換過程中可能發(fā)生超過閥的性能極限的流動,則需要使用節(jié)流插件。
例子:
蓄能器操作,
用作先導控制閥,帶內部先導液體攻絲。
3/2方向座閥
節(jié)流插件插入座閥的端口P中。
4/2方向座閥
節(jié)流插件插入Plus-1板的P口
檢查閥門插件
止回閥插件允許從P到A的自由流動,并以無泄漏的形式關閉A到P.
3/2方向座閥
止回閥插入件插入座閥的端口P.
4/2方向座閥
止回閥插件插入Plus-1板的P口。
正確的安裝閥門也會提高閥門的使用效能。
安裝
閥門安裝的質量、直接影響著使用,所以必須認真注意。
(一)方向和位置
許多閥門具有方向性,例如截止閥,節(jié)流閥,減壓閥、止回閥等,如果裝倒裝反,就會影響使用效果與壽命(如節(jié)流閥),或者根本不起作用(如減壓閥),甚至造成危險(如止回
閥)。一般閥門,在閥體上有方向標志;萬一沒有,應根據閥門的工作原理,正確識別。
截止閥的閥腔左右不對稱,流體要讓其由下而上通過閥口,這樣流體阻力?。ㄓ尚螤钏鶝Q
定),開啟省力(因介質壓力向上),關閉后介質不壓填料,便于檢修。這就是截止閥為什么不可安反的道理。其它閥門也有各自的特性。閥門安裝的位置,必須方便于操作;即使安裝暫時困難些,也要為操作人員的長期工作著想。一般閥門手輪與胸口取齊(一般離操作地坪1.2米),這樣,開閉閥門比較省勁。落地閥門手輪要朝上,不要傾斜,以免操作別扭??繅C靠設備的閥門,也要留出操作人員站立余地。要避免仰天操作,尤其是酸堿、有毒介質等,否則很不安全。
閘閥不要倒裝(即手輪向下),否則會使介質長期留存在閥蓋空間,容易腐蝕閥桿,而且為某些工藝要求所禁忌。同時更換填料極不方便明桿閘閥,不要安裝在地下,否則由于潮濕而腐蝕外露的閥桿。
升降式止回閥,安裝時要保證其閥瓣垂直,以便升降靈活。
旋啟式止回閥,安裝時要保證其銷軸水平,以便旋啟靈活。
減壓閥要直立安裝在水平管道上,各個方向都不要傾斜。
(二)施工作業(yè)
安裝施工必須小心,切忌撞擊脆性材料制作的閥門。
安裝前,應將閥門作一檢查,核對規(guī)格型號,鑒定有無損壞,尤其對于閥桿。還要轉動幾下,看是否歪斜,因為運輸過程中,易撞歪閥桿。還要清除閥內的雜物。
閥門起吊時,繩子不要系在手輪或閥桿上,以免損壞這些部件,應該系在法蘭上。
對于閥門所連接的管路,一定要清掃干凈??捎脡嚎s空氣吹去氧化鐵屑、泥砂、焊渣和其他雜物。這些雜物,不但容易擦傷閥門的密封面,其中大顆粒雜物(如焊渣),還能堵
死小閥門,使其失效。
安裝螺口閥門時,應將密封填料(線麻加鉛油或聚四氟乙烯生料帶),包在管子螺紋上,不要弄到閥門里,以免閥內存積,影響介質流通。
安裝法蘭閥門時,要注意對稱均勻地把緊螺栓。閥門法蘭與管子法蘭必須平行,間隙合理,以免閥門產生過大壓力,甚至開裂。對于脆性材料和強度不高的閥門,尤其要注意。
須與管子焊接的閥門,應先點焊,再將關閉件全開,然后焊死。
(三)保護設施
有些閥門還須有外部保護,這就是保溫和保冷。保溫層內有時還要加伴熱蒸汽管線。
什么樣的閥門應該保溫或保冷,要根據生產要求而定。原則地說,凡閥內介質降低溫度過多,會影響生產效率或凍壞閥門,就需要保溫,甚至伴熱;凡閥門裸露,對生產不利或引起結霜
等不良現象時,就需要保冷。保溫材料有石棉,礦渣棉、玻璃棉、珍珠巖,硅藻土、蛭石等;
保冷材料有軟木、珍珠巖、泡沫、塑料等。
長期不用的水、蒸汽閥門必須放掉積水。
(四)旁路和儀表
有的閥門,除了必要的保護設施外,還要有旁路和儀表。安裝了旁路,便于疏水閥檢修。其它閥門,也有安裝旁路的。是否安裝旁路,要看閥門狀況,重要性和生產上的要求而定。
(五)填料更換
庫存閥門,有的填料已不好使,有的與使用介質不符,這就需要更換填料。
閥門制造廠無法考慮使用單位千門萬類的不同介質,填料函內總是裝填普通盤根,但用時,必須讓填料與介質相適應。
在更換填料時,要一圈一圈地壓入。每圈接縫以45度為宜,圈與圈接縫錯開180度。
填料高度要考慮壓蓋繼續(xù)壓緊的余地,現時又要讓壓蓋下部壓填料室適當深度,此深度一般可為填料室總深度的10-20%。
對于要求高的閥門,接縫角度為30度。圈與圈之間接縫錯開120度。
除上述填料之處,還可根據具體情況,采用橡膠O形環(huán)(天然橡膠耐60攝氏度以下弱堿,丁睛橡膠耐80攝氏度以下油品,氟橡膠耐150攝氏度以下多種腐蝕介質)三件疊式聚
四氟乙烯圈(耐200攝氏度以下強腐蝕介質)尼龍碗狀圈(耐120攝氏度以下氨、堿)等成形填料。在普通石棉盤根外面,包一層聚四氟乙烯生料帶,能提高密封效果,減輕閥桿的電化學腐蝕。
在壓緊填料時,要同時轉動閥桿,以保持四周均勻,并防止太死,擰緊壓蓋要用力均勻,不可傾斜。
德國原裝rexroth方向閥