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現(xiàn)貨德國(guó)rexroth齒輪泵直供

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更新時(shí)間:2024-08-23 20:57:48瀏覽次數(shù):245

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

現(xiàn)貨德國(guó)rexroth齒輪泵直供
特征
運(yùn)行噪音低
低流量脈動(dòng)
由于密封間隙補(bǔ)償,在低粘度下也具有高效率
適用于廣泛的粘度和速度范圍
現(xiàn)貨銷售,廠家直供

詳細(xì)介紹

現(xiàn)貨德國(guó)rexroth齒輪泵直供

上海興拓機(jī)械,總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海,在美國(guó)、德國(guó)等歐美國(guó)家都有分公司。長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門、環(huán)保設(shè)備、化妝品銷售等。分公司直接從廠家拿貨,自行報(bào)關(guān),貨源充足,品種齊全,*。

上海興拓機(jī)械,總部位于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心上海,交通環(huán)境四通八達(dá),經(jīng)常程度十分發(fā)達(dá)。公司從事自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備和電線電纜、發(fā)電機(jī)、傳感器等設(shè)備的貿(mào)易已經(jīng)超過了十年。十年來一直為所有的客戶提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備。整個(gè)集團(tuán)在美國(guó)和德國(guó)都有自己的分公司。

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力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家,擁有37,500多名專業(yè)員工,2012年的銷售額近65億歐元。

業(yè)務(wù)部門

行走機(jī)械:

建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械、商用/公路汽車

機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化:

運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測(cè)試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)、太陽(yáng)能、機(jī)床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動(dòng)力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械。

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驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電子傳動(dòng)與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線性傳動(dòng)技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動(dòng)、擰緊與焊接技術(shù)用于聚氨酯部件內(nèi)

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REXROTH傳感器,REXROTH馬達(dá)

REXROTH伺服閥,REXROTH繼電器

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,力士樂油泵的驅(qū)動(dòng)功率大

2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右

3.壽命長(zhǎng)

4.變量方便,形式多

5.單位功率的重量輕

6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用

齒輪泵

PGM-4X

幀大小4,5

尺寸25...125

組件系列4X

大工作壓力210bar

大排量125.3cm?

特征

運(yùn)行噪音低

低流量脈動(dòng)

由于密封間隙補(bǔ)償,在低粘度下也具有高效率

適用于廣泛的粘度和速度范圍

用途:

用于具有大量負(fù)載循環(huán)的變速驅(qū)動(dòng)器,例如塑料加工機(jī)器

產(chǎn)品描述

建立

PGM-4X型液壓泵是間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵,具有恒定排量。它們基本上包括:安裝法蘭(1),殼體(2),蓋子(3),小齒輪軸(4),內(nèi)齒輪(5),滑動(dòng)軸承(6),軸向墊圈(7)和止動(dòng)銷(8),以及由段(9),段支撐(10)和密封輥(11)組成的徑向補(bǔ)償。

吸氣和置換程序

流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸(4)沿所示的旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪內(nèi)齒輪(5)。在吸入范圍內(nèi)打開的齒隙吸入液壓流體。液壓流體從吸入范圍(S)輸送到小齒輪和內(nèi)齒輪的齒隙中,進(jìn)入壓力范圍(P)。在那里,液壓流體從閉合齒間隙移位并輸送到壓力端口(P)中。

吸入和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件(9至11)和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開。

軸向補(bǔ)償

壓力范圍內(nèi)的位移區(qū)域由軸向墊圈(7)軸向密封。在軸向墊圈的背離位移區(qū)域的側(cè)面上施加壓力場(chǎng)(12)。這些區(qū)域使軸向墊圈相對(duì)于位移區(qū)域平衡,從而實(shí)現(xiàn)*的密封和低機(jī)械損失。

徑向補(bǔ)償

徑向補(bǔ)償元件包括段(9),段支撐(10)和密封輥(11)。區(qū)段(9)和區(qū)段支撐(10)布置在壓力場(chǎng)中,使得所產(chǎn)生的壓縮力基本上被止動(dòng)銷接受。小的壓縮力部件將分段和分段支撐件壓在小齒輪軸和內(nèi)齒輪的齒尖上,并且以這種方式通過自動(dòng)間隙調(diào)節(jié)將壓力范圍密封到吸入范圍。這是在整個(gè)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件。

通過位于其間的密封輥可以實(shí)現(xiàn)段和段支撐的間隙調(diào)節(jié)。

流體動(dòng)力和靜壓安裝

小齒輪軸(4)由流體動(dòng)力潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承(6)接受。內(nèi)齒輪(5)靜壓安裝在殼體中。

齒輪齒系統(tǒng)

具有漸開線邊緣的齒輪齒系統(tǒng)具有大的嚙合長(zhǎng)度,用于很小的流量和壓力脈動(dòng),因此保證了低噪音運(yùn)行。

使用的材料

法蘭(1)和蓋子(3):鑄鐵

外殼(2)和側(cè)墊圈(7):鋁

軸(4)和內(nèi)齒輪(5):鋼

PGM-4X型液壓泵是間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵,具有固定排量。

工作原理

葉輪安裝在泵殼內(nèi),并緊固在泵軸上,泵軸由電機(jī)直接帶動(dòng)。泵殼中央有液體吸管。液體經(jīng)底閥和吸入管進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口與排出管連接。

在泵啟動(dòng)前,泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體;啟動(dòng)后,葉輪由軸帶動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng),葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,又將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場(chǎng)所。液體由葉輪中心流向外緣時(shí),在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續(xù)壓入葉輪中??梢?,只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng),液體便會(huì)不斷地被吸入和排出。

直線泵工作原理不同與其它任何泵,是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)流質(zhì)推進(jìn),即取消軸,取消軸連接,取消軸密封結(jié)構(gòu)。啟動(dòng)后電流轉(zhuǎn)化為磁場(chǎng),磁場(chǎng)力驅(qū)動(dòng)螺旋環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),即螺旋環(huán)提升流質(zhì)前進(jìn)。

性能參數(shù)

主要有流量和揚(yáng)程,此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕余量。流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量,一般采用體積流量;揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量,對(duì)于容積式泵,能量增量主要體在壓力能增加上,所以通常以壓力增量代替揚(yáng)程來表示。泵的效率不是一個(gè)獨(dú)立性能參數(shù),它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚(yáng)程和軸功率按公式計(jì)算求得。反之,已知流量、揚(yáng)程和效率,也可求出軸功率。

泵的各個(gè)性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系,可以通過對(duì)泵進(jìn)行試驗(yàn),分別測(cè)得和算出參數(shù)值,并畫成曲線來表示,這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺(tái)泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段,稱為該泵的工作范圍。

泵的實(shí)際工作點(diǎn)由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點(diǎn)來確定。選擇和使用泵,應(yīng)使泵的工作點(diǎn)落在工作范圍內(nèi),以保證運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性和安全。此外,同一臺(tái)泵輸送粘度不同的液體時(shí),其特性曲線也會(huì)改變。通常,泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時(shí)的特性曲線。對(duì)于動(dòng)力式泵,隨著液體粘度增大,揚(yáng)程和效率降低,軸功率增大,所以工業(yè)上有時(shí)將粘度大的液體加熱使粘性變小,以提高輸送效率。

維修方法

1.齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

2.齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù),則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。

3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1.5μm。

4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后,軸承滾針應(yīng)更換。對(duì)滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm,長(zhǎng)度允差為0.1mm,與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),滾針間要相互平行布置。

平時(shí)維護(hù)方法

咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損,因此會(huì)出現(xiàn)許多問題,所以咱們要學(xué)會(huì)較普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷,接下來我就為大家講一下普通的維修技術(shù):

1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí),就要采取先車削在研磨的來維修。

2.主動(dòng)軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。

泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。

3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。

一般技術(shù)數(shù)據(jù)

1) 短時(shí)間,在開始0,6bar

2) 長(zhǎng)10??s,多為占空比的50%

3) 在n=1450rpm,p=10巴,v=30mm2/s

4) 在p≈1巴

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