葫蘆島西門子變頻器代理商

西門子變頻器A0501的故障原因及處理方法

　　電動(dòng)機(jī)的功率與變頻器的功率不匹配電動(dòng)機(jī)的連接導(dǎo)線太長(zhǎng)存在接地故障。

　　檢查以下各項(xiàng)情況：電動(dòng)機(jī)的功率（P0307）必須與變頻器的功率（r0206）相匹配電纜的長(zhǎng)度不得超過(guò)大允許值電動(dòng)機(jī)電纜和電動(dòng)機(jī)內(nèi)部不得有短路或接地故障輸入變頻器的電動(dòng)機(jī)參數(shù)必須與實(shí)際使用的電動(dòng)機(jī)*定子電阻值（P0350）必須正確無(wú)誤電動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)道是否堵塞，電動(dòng)機(jī)是否過(guò)載增加斜坡上升時(shí)間（P1120）減少“起動(dòng)提升”的數(shù)值（P1312）。

　　西門子變頻器F0022的故障原因及處理方法

　　下列情況下將引起硬件故障（r0947=22和r0949=1）：（1）直流回路過(guò)流=IGBT短路（2）制動(dòng)斬波器短路（3）接地故障（4）I/O板插入不正確。

　F0022故障：檢查I/O板必須*插入插座中如果在變頻器的輸出側(cè)或IGBT中有接地故障或短路故障時(shí)，斷開電動(dòng)機(jī)電纜就能確定是哪種故障在所有外部接線都已斷開（電源接線除外），而變頻器仍然出現(xiàn)性故障的情況下，幾乎可以斷定變頻器一定存在缺陷，應(yīng)該進(jìn)行檢修偶爾發(fā)生的F0022故障：突然的負(fù)載變化或機(jī)械阻滯斜坡時(shí)間很短采用無(wú)傳感器矢量控制功能時(shí)參數(shù)優(yōu)化運(yùn)行的很差安裝有制動(dòng)電阻時(shí)，制動(dòng)電阻的阻值太低。

西門子變頻器440命令源

斜坡時(shí)間和斜坡平滑曲線功能也關(guān)系到電動(dòng)機(jī)如何起動(dòng)和停車。關(guān)于這些功能的詳細(xì)說(shuō)明，請(qǐng)參看參數(shù)表中的參數(shù)P1120，P1121，P1130 和P1134。

　　電動(dòng)機(jī)起動(dòng)

　　缺省值： 端子5（DIN 1，高電平）

　　其它設(shè)定值： 參看P0700至 P0708

　　電動(dòng)機(jī)停車

　　電動(dòng)機(jī)停車有幾種方式：

　　》 缺省值：

　　¨ OFF1（4.3.1） 端子5（DIN 1，低電平）

　　¨ OFF2（4.3.2） 用 BOP/AOP 上的 OFF（停車）按鍵控制時(shí)，按下 OFF 按鍵（持續(xù) 2

　　秒鐘）或按兩次 OFF（停車）按鈕即可。（使用缺省設(shè)定值時(shí)，沒(méi)有

　　BOP/AOP，因而不能使用這一方式）

　　¨ OFF3 在缺省設(shè)置的情況下無(wú)效

　　》 其它設(shè)定值： 參看P0700至 P0708

　　電動(dòng)機(jī)反向

　　》 缺省值： 端子6（DIN 2，高電平）

　　》 其它設(shè)定值： 參看P0700至 P0708

　　MICROMASTER 10-82

正確使用西門子變頻器的十點(diǎn)注意事項(xiàng)

1）根據(jù)負(fù)載特性選擇變頻器，如負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載需選擇西門子mmv/mdv， mm420/mm440變頻器，如負(fù)載為風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載應(yīng)選擇西門子430變頻器。

　　2）選擇變頻器時(shí)應(yīng)以實(shí)際電動(dòng)機(jī)電流值作為變頻器選擇的依據(jù)，電動(dòng)機(jī)的額定功 率只能作為參考。另外，應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的 功率因數(shù)和效率變差。因此，用變頻器給電動(dòng)機(jī)供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較，電動(dòng)機(jī) 的電流會(huì)增加10%而溫升會(huì)增加20%左右。所以在選擇電動(dòng)機(jī)和變頻器時(shí)，應(yīng)考慮到 這種情況，適當(dāng)留有余量，以防止溫升過(guò)高，影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。

　　3）變頻器若要長(zhǎng)電纜運(yùn)行時(shí)，此時(shí)應(yīng)該采取措施抑制長(zhǎng)電纜對(duì)地耦合電容的影響， 避免變頻器出力不夠。所以變頻器應(yīng)放大一、兩擋選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

　　4）當(dāng)變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)時(shí)，一定要考慮變頻器到電動(dòng)機(jī)的電纜的長(zhǎng)度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。如果超過(guò)規(guī)定值，要放大=擋或兩擋來(lái)選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)流、過(guò)載保護(hù)，此時(shí)需在每臺(tái)電動(dòng)機(jī)側(cè)加熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)。

　　5）對(duì)于一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合，如高環(huán)境溫度、高開關(guān)頻率、高海拔等，此時(shí)會(huì)引起變頻器的降容，變頻器需放大一擋選擇。

　　6）使用變頻器控制高速電動(dòng)機(jī)時(shí)，由于高速電動(dòng)機(jī)的電抗小，會(huì)產(chǎn)生較多的高次諧波。而這些高次諧波會(huì)使變頻器的輸出電流值增加。因此，選擇用于高速電動(dòng)機(jī)的變 頻器時(shí)，應(yīng)比普通電動(dòng)機(jī)的變頻器稍大一些。

　　7）變頻器用于變極電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)充分注意選擇變頻器的容量，使其大額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外，在運(yùn)行中進(jìn)行極數(shù)轉(zhuǎn)換時(shí)，應(yīng)先停止電動(dòng)機(jī)工作，否則會(huì)造成電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，惡劣時(shí)會(huì)造成變頻器損壞。

　　8）驅(qū)動(dòng)防爆電動(dòng)機(jī)時(shí)，變頻器沒(méi)有防爆構(gòu)造，應(yīng)將變頻器設(shè)置在危險(xiǎn)場(chǎng)所之外。

　　9）使用變頻器驅(qū)動(dòng)齒輪減速電動(dòng)機(jī)時(shí)，使用范圍受到齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑方式的制約。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí)，在低速范圍內(nèi)沒(méi)有限制;在超過(guò)額定轉(zhuǎn)速以上的高速范圍內(nèi)，有可能發(fā)生潤(rùn)滑油用光的危險(xiǎn)。因此，不要超過(guò)高轉(zhuǎn)速容許值。

　　10）變頻器驅(qū)動(dòng)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，大多是利用已有的電動(dòng)機(jī)。繞線電動(dòng)機(jī)與普通的鼠籠電動(dòng)機(jī)相比，繞線電動(dòng)機(jī)繞組的阻抗小。因此，容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過(guò)電流跳閘現(xiàn)象，所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動(dòng)機(jī)多用于飛輪力矩gd2較大的場(chǎng)合，在設(shè)定加減速時(shí)間時(shí)應(yīng)多注意。

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