產(chǎn)品簡介
主要用于各類汽車控制臂(三角臂)、平衡桿進(jìn)行耐久性試驗(yàn)以及疲勞性能試驗(yàn)
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汽車三角臂耐久試驗(yàn)機(jī),汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺
主要用于各類汽車控制臂(三角臂)、平衡桿進(jìn)行耐久性試驗(yàn)以及疲勞性能試驗(yàn)。
該試驗(yàn)臺配置兩個(gè)液壓伺服作動器。兩個(gè)作動器分別豎直和水平布置。豎直布置的作動器加載負(fù)荷±10KN;行程250mm;水平布置的作動器加載±25KN;行程200mm。
?分類描述:
1、主機(jī)
?平臺式結(jié)構(gòu)。精密加工試驗(yàn)平臺,確保試驗(yàn)基準(zhǔn)。
?垂直作動器安裝在斜懸臂橫梁上,水平作動器安裝在水平滑動座上,滑動座以及斜均可在試驗(yàn)平臺上進(jìn)行位置調(diào)整。
2、電液伺服作動器
?適用于動靜態(tài)試驗(yàn)測試。
?垂直加載作動器大試驗(yàn)力:±10kN;水平加載作動器大試驗(yàn)力:±25kN;
?雙出桿活塞結(jié)構(gòu):垂直作動器大行程250mm;水平作動器大行程200mm;
?活塞、活塞桿表面鍍硬鉻。
?活塞與缸體、活塞桿與端蓋之間采用高速密封元件(美國PARK公司伺服格萊圈、斯特封)密封。并選用高速耐磨支承環(huán)(美國Park)支撐,使得作動器剛度大,抗側(cè)向能力強(qiáng);
?作動器配動態(tài)位移傳感器,外置電液伺服閥、力傳感器,具有力、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路;
?力傳感器置于活塞桿頭部,安裝配置預(yù)應(yīng)力環(huán),能充分保證動態(tài)試驗(yàn)過程中連接安全可靠;
?作動器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷;
3、傳感器、伺服閥
?比例伺服閥:21Mpa,60L/min,ATOS品牌;通過伺服閥連接閥塊直接集成于作動器。
?力傳感器:±30kN。±20kN選用美國世輇公司產(chǎn)品,150%的過載能力,與控制系統(tǒng)配合,靜態(tài)精度:±1% ;動態(tài)精度:±3%;相位協(xié)調(diào)精度:≤2º;
?位移傳感器:磁致伸縮非接觸動態(tài)型,有效量程(大位移):±150mm,±100mm,與控制系統(tǒng)配合,示值誤差:+/-0.5%FS;軸向位移測試精度:0.001mm;
?出廠前,對傳感器標(biāo)定完畢。
4、試樣安裝
試件安裝包含對擺臂或穩(wěn)定桿的兩端分別連接。連接通過螺釘實(shí)現(xiàn),方便拆卸。
首先對試件一端進(jìn)行連接,通常將擺臂的橡膠襯套端連接在基座上,通過銷軸將襯套內(nèi)套鉸接在夾具基座上。將擺臂另一端(通常是球銷端)通過夾具分別與豎直加載端、水平加載端以及側(cè)向穩(wěn)定桿連接在一起。側(cè)向穩(wěn)定桿用于約束試件水平面上旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。對于可在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的試件起到約束作用。
汽車三角臂耐久試驗(yàn)機(jī),汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺
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