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集裝箱木材抗彎抗折試驗機——四點抗折強度試驗
電子萬能試驗機配集裝箱木材四點抗折工裝輔具,主要用于集裝箱木材的四點抗彎抗折強度測試。
產(chǎn)品采用雙空間門式結(jié)構(gòu),上空間拉伸,下空間壓縮、彎曲。主機部分由四根導向立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺組成落地式框架,調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺下部。具有調(diào)速精度高、范圍寬、性能穩(wěn)定的交流伺服電機通過同步齒形帶減速系統(tǒng)帶動滾珠絲杠副旋轉(zhuǎn),滾珠絲杠副驅(qū)動中橫梁,帶動拉伸輔具(或壓縮、彎曲等輔具)上下移動,實現(xiàn)試樣的加荷與卸載。該結(jié)構(gòu)保證機架有足夠的剛度,同時實現(xiàn)高效、平穩(wěn)傳動。
1、主機框架:表面經(jīng)過鈍化、底漆、面漆等工藝處理。
2、滾珠絲杠副:采用滾珠絲杠副,以確保無間隙傳遞和控制精度。雙套滾珠絲杠安裝框架內(nèi)兩側(cè),上端與上橫梁軸承連接,滾珠螺母與中部活動橫梁固定連接,下端與框架臺面下部兩端帶輪連接,帶輪旋轉(zhuǎn)帶動滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),使中橫梁升降產(chǎn)生拉力或壓力。利用中橫梁快速升降還可以調(diào)節(jié)試驗空間。
3、傳動系統(tǒng):安裝于工作臺下部,由同步齒形帶及同步齒形帶輪所組成,此種傳動系統(tǒng)可有效地消除傳動過程中的間隙和滑移現(xiàn)象,確??刂频木_性。系統(tǒng)采用二級減速,由兩根同步齒形帶和五個同步帶輪組成。本機不應用減速機,采用傳動系統(tǒng)直接減速方式,此種減速方式的優(yōu)勢有兩點:一是低噪音,二是免維護。
4、主機橫梁:分為上橫梁和中橫梁,采用中型厚度的碳鋼鋼板制作,上橫梁為固定橫梁,安裝于主機的最上端。中橫梁為活動橫梁,通過滾珠螺母與滾珠絲杠連接。中橫梁也是加載的關(guān)鍵部件,傳感器安裝于中橫梁的下端,各種試驗附具的一端也都懸掛于中橫梁之上,中橫梁升降即可產(chǎn)生拉力和壓力。
5、試驗機主機的設計具有外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠的特點,無污染、噪音低、效率高。輔具的設計與主機相匹配,結(jié)構(gòu)為楔型平動式、手動旋轉(zhuǎn)夾緊,試樣不受附加力。夾持方便、可靠、不滑移。
集裝箱木材抗彎抗折試驗機——四點抗折強度試驗
主要參數(shù):
1. 最大試驗力:10-100KN
2. 試驗機等級: 1級
3. 試驗力示值允許誤差極限:示值的±1%以內(nèi)
4. 負荷測量范圍:滿量程的0.4%~100%FS
5. 位移示值極限誤差:示值的±1%以內(nèi)
6. 位移分辨率:0.001mm
7. 位移速度調(diào)節(jié)范圍:0.01-500mm/min
8. 位移速率控制精度:速率≥1mm/min時,設定值的±0.5%以內(nèi)
9. 有效試驗寬度:1000mm(可定做)
10. 有效試驗空間距離:0-700mm(可定做)