產(chǎn)品簡介
徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定于不受其它橫向作用力。
詳細(xì)介紹
R983030774 4WMM10J3X F
力士樂液壓閥4WMM10J3X F庫存電磁閥
力士樂液壓閥4WMM10J3X F庫存電磁閥
VICKERSP1磁套筈R的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭 部,?電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介 質(zhì)。VICKERS電茲閥的用途電茲閥用于液體和氣體管路的開關(guān)控制,是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。電動閥用 于液體、氣體和風(fēng)系統(tǒng)官道介質(zhì)流量的模擬調(diào)節(jié),是AI控制。在大型閥門和風(fēng)系統(tǒng)的控制也可以用電動閥做兩位開關(guān)控 制。威格士電茲閥只能用作開關(guān)量,是DO控制,只能用于小管道控制,常見于DN50及以下管道,往上就很少了。電動閥可 以有AI信號,可以曰DO或A??刂?,比較見于大官道和閥等。
丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展主要有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3種型式,以下就負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的優(yōu)先閥及其發(fā)展——優(yōu)先卸荷閥和高低卸荷優(yōu)先閥進(jìn)行說明和分析。
詳細(xì)信息
丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120
優(yōu)先閥結(jié)構(gòu)如圖1a所示主要由轉(zhuǎn)向安全閥、彈簧、閥芯及閥體組成。其工作原理見圖1b,其中P口為轉(zhuǎn)向泵進(jìn)油口,CF口與轉(zhuǎn)向器進(jìn)油口連接,EF口與工作系統(tǒng)的多路閥進(jìn)油口連接,LS口與轉(zhuǎn)向器的控制口連接,T口為安全閥回油口。
當(dāng)P口進(jìn)油時,液壓油經(jīng)閥芯3優(yōu)先供應(yīng)到CF口。當(dāng)轉(zhuǎn)向器不工作時,CF口處于封閉狀態(tài),此時LS口的壓力為零,閥芯右端進(jìn)油,液壓力作用在閥芯右端,克服彈簧2的預(yù)壓力,使閥芯向左移動,此時P口與EF口連通,轉(zhuǎn)向泵油合流到工作系統(tǒng)中去,從而實現(xiàn)雙泵合流。當(dāng)轉(zhuǎn)向器工作時,CF口經(jīng)轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸連接,轉(zhuǎn)向泵來油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,使裝載機(jī)轉(zhuǎn)向;LS口的壓力信號通過節(jié)流小孔作用在閥芯的左端,此時閥芯右端的壓力較轉(zhuǎn)向器出口的壓力低,由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用,當(dāng)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速很大時,使得閥芯向右移動至關(guān)閉,液壓油優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向。當(dāng)轉(zhuǎn)向負(fù)荷超過額定值時,LS口的壓力油使轉(zhuǎn)向安全閥1開啟,LS口卸壓,閥芯左移,轉(zhuǎn)向泵來油合流到工作系統(tǒng)中。當(dāng)工作系統(tǒng)不工作時,經(jīng)多路閥中的中立位置卸荷。
但是,負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作系統(tǒng)處于高壓小流量工作狀態(tài)時,其合流到工作系統(tǒng)中去的油液是多余的,此時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受著與工作系統(tǒng)同樣的高壓。為此在優(yōu)先閥的基礎(chǔ)上,增加了高壓卸荷部分,便成了優(yōu)先卸荷閥。
丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120
折疊COA型
1.一體式閥體,結(jié)構(gòu)緊湊;
2.大工作壓力:207 bar (3000 psig);
3.多種端接和閥體材料。
折疊CL型
1.大工作壓力:414 bar (6000 psig);
2.多種端接和閥體材料;
3.聯(lián)合閥帽設(shè)計,更安全,全金屬結(jié)構(gòu),水平方向安裝,閥帽螺母在上部。
電磁方向閥
M-3 SED 6型 和M-4SED 6型2位3通和2位4通截止式電磁方向閥;M-3 SED 6 型通徑6,系列1X,**壓力 350 bar ,**流量25 L/min;重量,1.5/2.3kg。M-3 SED 6 型 和M-4SED 6型是直動式電磁方向截止閥;
安裝面按DIN 24340 A型,,不帶定位銷孔(標(biāo)準(zhǔn)型);安裝面按ISO4401和CETOP-RP121H,帶定位銷孔;
無泄漏,即使*處于高壓狀態(tài),仍然確保切換靈和,可更換線圈的濕式直流電磁鐵,電磁鐵線圈可轉(zhuǎn)過90度,更換線圈時 無需打開耐壓腔,獨立電器連接,可選擇帶護(hù)罩的應(yīng)急手動操作,電感應(yīng)式限位開關(guān),可選。
優(yōu)點:①具有**的流阻(實際為0);②因在工作時不會卡?。ㄔ跓o潤滑劑時),故能可靠地應(yīng)用于腐蝕性介質(zhì)和低沸點液體中;③在較大的壓力和溫度范圍內(nèi),能實現(xiàn)*密封;④可實現(xiàn)快速啟閉,某些結(jié)構(gòu)的啟閉時間僅為0.05~0.1s,以保證能用于試驗臺的自動化系統(tǒng)中??焖賳㈤]閥門時,操作無沖擊。⑤球形關(guān)閉件能在邊界位置上自動定位;⑥工作介質(zhì)在雙面上密封可靠;⑦在全開和全閉時,球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,因此高速通過閥門的介質(zhì)不會引起密封面的侵蝕;⑧結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,可以認(rèn)為它是用于低溫介質(zhì)系統(tǒng)的合理的閥門結(jié)構(gòu);⑨閥體對稱,尤其是焊接閥體結(jié)構(gòu),能很好地承受來自管道的應(yīng)力;⑩關(guān)閉件能承受關(guān)閉時的高壓差。⑾全焊接閥體的球閥,可以直埋于地下,使閥門內(nèi)件不受浸蝕,**使用壽命可達(dá)30年,是石油、天然氣管線z理想的閥門。
缺點:①因為球閥主要的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯,它對幾乎所有的化學(xué)物質(zhì)都有是惰性的,且具有摩擦系數(shù)小、性能穩(wěn)定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封性能優(yōu)良的綜合性特點。但聚四氟乙烯的物理特性,包括較高的膨脹系數(shù),對冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性,要求閥座密封的設(shè)計必須圍繞這些特性進(jìn)行。所以,當(dāng)密封材料變硬時,密封的可靠性就受到破壞。而且,聚四氟乙烯的耐溫等級較低,只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度,密封材料就會老化。而考慮*使用的情況下,一般只會在120℃不使用。②它的調(diào)節(jié)性能相對于截止閥要差一些,尤其是氣動閥(或電動閥)。
由于球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料,因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是靠金屬球體在介質(zhì)的作用下,于塑料閥座之間相互壓緊來完成的(浮動球球閥)。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下,局部地區(qū)發(fā)生彈塑變形。這一變形可以補(bǔ)償球體的制造精度和表面粗糙度,保證球閥的密封性能。
又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成,故在選擇球閥的結(jié)構(gòu)和性能上,要考慮球閥的耐火和防火,特別是在石油、化工、冶金等部門,在易燃、易爆介質(zhì)的設(shè)備和管路系統(tǒng)中使用球閥,更應(yīng)注意耐火和防火。
通常,在雙位調(diào)節(jié)、密封性能嚴(yán)格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速(1/4轉(zhuǎn)啟閉)、高壓截止(壓差大)、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏,操作力矩小、流體阻力小的管路系統(tǒng)中,*使用球閥。
球閥也適用于輕型結(jié)構(gòu)、低壓截止(壓差?。?、腐蝕性介質(zhì)的管路系統(tǒng)中。在低溫(深冷)裝置和管路系統(tǒng)中也可選用球閥。在冶金行業(yè)的氧氣管路系統(tǒng)中,需使用經(jīng)過嚴(yán)格脫脂處理的球閥。在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設(shè)在地下時,需使用全通徑焊接式球閥。在要求具有調(diào)節(jié)性能時,需選用帶V形開口的**結(jié)構(gòu)的球閥。在石油、石油化工、化工、電力、城市建設(shè)中,工作溫度在200度以上的管路系統(tǒng)可選用金屬對金屬密封的球閥。
變量泵
變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式,軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。
變量泵工作原理
雙向變量泵是指一臺泵,在原動機(jī)轉(zhuǎn)動方向不變的情況下,通過改變變量機(jī)構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。
例子
例如原來是東北-西南向,改為西北-東南向,則變量泵原來的吸油口變成出油口,原來的出油口變成吸油口,即改變了液流的流向。在閉式回路中,從而就改變了負(fù)載的轉(zhuǎn)動方向 比如斜盤式泵存在斜盤及缸體的轉(zhuǎn)動,在缸體中的柱塞一會兒吸油,一會兒壓油。