產品簡介
丹尼遜-DENISON系列,NACHI不二越系列,YUKEN油研系列, TOKYO KEIKI東京計器系列,CML全懋電系列,DAIKIN大金系列,TOWAY臺肯系列,
Tokyokeiki東京計器系列,
詳細介紹
先感謝您的惠顧!為了您的購物愉快,更為了方便我們?yōu)槟峁┑姆?請在購買前仔細閱讀以下內容:
請在夠買前仔細閱讀寶貝詳情里的產品資料,確定您需要的產品及規(guī)格,若有疑問請咨詢客服,我們會幫您提供zui準
為跟蹤液壓工業(yè)的*水平,不斷滿足國家現(xiàn)代化建設的需要,每年均有數(shù)十種新產品投放市場,現(xiàn)具有60個品種,
1540個規(guī)格;電磁球閥、插裝式單向閥、集中連接電磁閥在國內*生產,具有很大度,深受用戶青睞。卸荷溢流閥、
疊加式溢流閥、50系列溢流閥、50系列減壓閥、平衡閥、電液換向閥、調速閥代表著我國液壓元件性能的水平,為國內
冶金、機床、塑機、工程機械、船舶、化工等領域廣泛使用,是出口主機、進口設備的選元件。
閥分公司推行成組技術、以零件組織生產、推行5S,實施精益化生產和ERP信息管理來滿足市場需求,這種管理方式已取
得極大的成功,為國內液壓行業(yè)管理提供了寶貴的經驗。
單向節(jié)流閥
編輯
是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
中文名
單向節(jié)流閥
外文名
Throttle check valve
原 理
改變節(jié)流截面或長度
特點1
構造較簡單
特點2
調節(jié)精度不高
目錄
液動力(又稱液動力)是影響單向節(jié)流閥性能的關鍵因素之一,不僅決定換向阻力,同時也影響單向節(jié)流閥的精確控制。
伴隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高 ,空調器已成為廣大家庭的日常用品 。 單向節(jié)流閥起著一種有效的調節(jié)作用 ,是熱泵型房間空調器的重要零部件 ,與主毛細管配合起到制冷導通 、制熱代替輔助毛細管進行節(jié)流的作用 ,可以滿足空調器在制冷和制熱不同工況下的節(jié)流需求 ,提高熱泵機的制熱效果。
現(xiàn)有缺點
編輯
現(xiàn)有單向閥具有如下缺點 :
① 參與制熱時必須采用輔助毛細管節(jié)流 ,增加耗材和成本 ;
② 必須焊接輔助毛細管和*端口 、第二端口之間的兩個焊點 ,增加了工序 ,其工藝繁瑣 ;
③ 僅僅起到了單向導通的作用 ,缺乏既可單向導通又能自身進行輔助節(jié)流的作用 。
基本結構特征
編輯
單向節(jié)流閥主要包括閥體 、閥座和錐柱形閥芯 。其特征如下 :
單向節(jié)流閥
閥體設有節(jié)流端口和導通端口 ;閥座安裝在閥體內部 ,具有閥座腔體 ,閥座與閥體之間采用縮頸密封連接 ,閥座的腰部設有復數(shù)個通孔 ;閥芯安裝在閥座腔體內 ,用于沿著閥座腔體來回滑動以堵塞或者遠離通孔 ,具有閥芯頭和貫穿閥芯的節(jié)流孔 。 在閥座端部設有節(jié)流開口 ,閥體和閥座之間具有流道 ,當制冷劑參與制冷由導通端口輸入時 ,閥芯被推離通孔 ,制冷劑從閥座腔體中經由通孔流出 ,通過流道后 ,從節(jié)流端口輸出 ;當制冷劑參與制熱由節(jié)流端口輸入時 ,從節(jié)流開口進入閥座腔體 ,閥芯堵塞通孔 ,制冷劑經由節(jié)流孔進行輔助節(jié)流 ,并從導通端口輸出 。 單向節(jié)流閥的主要特點是制冷單向導通 ,制熱進行輔助節(jié)流
工作原理
編輯
制冷時 ,制冷劑由單向節(jié)流閥底部端口流入 ,閥芯被向上推開 ,制冷劑可順利從閥座腔體中經由兩個通孔 ,再通過單向節(jié)流閥流出 。 制熱時 ,制冷劑由單向節(jié)流閥頂部端口流入 ,從閥座頂部節(jié)流開口進入閥座腔體 ,閥芯由于制冷劑的推力和自身重力原因堵塞住了兩個通孔 ,制冷劑被迫流經節(jié)流孔進行輔助節(jié)流 ,再流
出單向節(jié)流閥。 [
原因
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
單向節(jié)流閥
2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現(xiàn)象。
處理措施
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2、精密過濾并定期更換油液。
3、適當減小節(jié)流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。
編輯
(1)單向節(jié)流閥與配管 、配管與配管之間的焊接應注意決不能讓焊藥 、灰塵等雜質進入制冷系統(tǒng) 。
(2)主機廠裝配焊接配管時 ,確保閥體溫度不超過120℃ 。
(3)在裝配系統(tǒng)時應保證系統(tǒng)潔凈 ,為防止毛細管等堵住 ,必須在制冷回路中安裝過濾器 。
(4)單向節(jié)流閥必須豎直安裝