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4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M力士樂(lè)伺服閥**，由風(fēng)動(dòng)貿(mào)易（上海）有限公司提供
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
該伺服閥屬于兩級(jí)閥，*級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。
電液伺服系統(tǒng)是一種反饋控制系統(tǒng)，主要由電信號(hào)處理裝置和液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)組成。典型電液伺服系統(tǒng)組成元件如下：
(1)給定元件。它可以是機(jī)械裝置，如凸輪、連桿等，提供位移信號(hào)；也可是電氣元件，如電位計(jì)等，提供電壓信號(hào)。
(2)反饋檢測(cè)元件。用來(lái)檢測(cè)執(zhí)行元件的實(shí)際輸出量，并轉(zhuǎn)換成反饋信號(hào)。它可以是機(jī)械裝置，如齒輪副、連桿等；也可是電氣元件，如電位計(jì)、測(cè)速發(fā)電機(jī)等。
(3)比較元件。用來(lái)比較指令信號(hào)和反饋信號(hào)，并得出誤差信號(hào)。實(shí)際中一般沒(méi)有專門的比較元件，而是由某一結(jié)構(gòu)元件兼職完成。
(4)放大、轉(zhuǎn)換元件。將比較元件所得的誤差信號(hào)放大，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或液壓信號(hào)(壓力、流量)。它可以是電放大器、電液伺服閥等。
(5)執(zhí)行元件。將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并直接控制被控對(duì)象。一般指液壓缸或液壓馬達(dá)。
(6)被控制對(duì)象。指系統(tǒng)的負(fù)載，如工作臺(tái)等。
R901108990 4WE6J70/HG24N9K4/B10力士樂(lè)換向閥
4WE6J70/HG24N9K4/B10 R901108990力士樂(lè)換向閥
DBW10A1-52/200-6EG24N9K4力士樂(lè)溢流閥
DBW20B2-52/315-6EG24N9K 力士樂(lè)溢流閥現(xiàn)貨
DBW20B2-52/315-6EG24N9K4力士樂(lè)減壓閥現(xiàn)貨
4WE6D62/EG24N9K4 R900561274力士樂(lè)電磁閥
4WE6E62/EG24N9K4 R900561278力士樂(lè)電磁閥
4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M力士樂(lè)伺服閥現(xiàn)貨供應(yīng) *
4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M力士樂(lè)伺服閥**，由風(fēng)動(dòng)貿(mào)易（上海）有限公司提供
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
該伺服閥屬于兩級(jí)閥，*級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。
一、液壓產(chǎn)品種類：德國(guó)力士樂(lè) 北京華德 上海立新 日本油研
1、泵類：定量葉片泵、變量葉片泵、齒輪泵，柱塞泵；
2、壓力閥類：溢流閥、電磁溢流閥、減壓閥、順序閥、背壓閥；
3、方向閥類：電磁換向閥、電液換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥；
4、流量閥類：節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥；
5、疊加閥類：節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、電動(dòng)調(diào)速閥、溢流閥、電磁溢流閥、減壓閥、順序閥；
6、油缸、油路塊、壓力繼電器、電機(jī)；
7、附件類：冷卻器、壓力表、液位計(jì)、過(guò)濾器、油缸加工
電液伺服系統(tǒng)是一種反饋控制系統(tǒng)，主要由電信號(hào)處理裝置和液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)組成。典型電液伺服系統(tǒng)組成元件如下：
(1)給定元件。它可以是機(jī)械裝置，如凸輪、連桿等，提供位移信號(hào)；也可是電氣元件，如電位計(jì)等，提供電壓信號(hào)。
(2)反饋檢測(cè)元件。用來(lái)檢測(cè)執(zhí)行元件的實(shí)際輸出量，并轉(zhuǎn)換成反饋信號(hào)。它可以是機(jī)械裝置，如齒輪副、連桿等；也可是電氣元件，如電位計(jì)、測(cè)速發(fā)電機(jī)等。
(3)比較元件。用來(lái)比較指令信號(hào)和反饋信號(hào)，并得出誤差信號(hào)。實(shí)際中一般沒(méi)有專門的比較元件，而是由某一結(jié)構(gòu)元件兼職完成。
(4)放大、轉(zhuǎn)換元件。將比較元件所得的誤差信號(hào)放大，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或液壓信號(hào)(壓力、流量)。它可以是電放大器、電液伺服閥等。
(5)執(zhí)行元件。將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并直接控制被控對(duì)象。一般指液壓缸或液壓馬達(dá)。
(6)被控制對(duì)象。指系統(tǒng)的負(fù)載，如工作臺(tái)等。
R901108990 4WE6J70/HG24N9K4/B10力士樂(lè)換向閥
4WE6J70/HG24N9K4/B10 R901108990力士樂(lè)換向閥
DBW10A1-52/200-6EG24N9K4力士樂(lè)溢流閥
DBW20B2-52/315-6EG24N9K 力士樂(lè)溢流閥現(xiàn)貨
DBW20B2-52/315-6EG24N9K4力士樂(lè)減壓閥現(xiàn)貨
4WE6D62/EG24N9K4 R900561274力士樂(lè)電磁閥
4WE6E62/EG24N9K4 R900561278力士樂(lè)電磁閥
4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M力士樂(lè)伺服閥現(xiàn)貨供應(yīng) *