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T03磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

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更新時間:2024-11-19 11:03:20瀏覽次數(shù):528

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產(chǎn)品簡介

T03磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是屬于慣性式傳感,是利用磁電感應(yīng)原理的振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時,將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動時,在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對運(yùn)動,切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動速度值。與智能振動監(jiān)

詳細(xì)介紹

T03磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢來達(dá)到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方,輸出與旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速成正比的頻率信號。它不需要供電,具有輸出信號大,抗干擾能力增強(qiáng),可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環(huán)境中使用等特點(diǎn)。

 

 

T03磁電式轉(zhuǎn)速傳感器
直流電阻: 150 Ω ~20 0 Ω (25℃) 
使用溫度: -30℃~130℃ 
螺紋尺寸: M16 × 1.0 或 M16 × 1.5 
測量范圍: 100~10000r/min (60 齒) 
重 量: 約 150g

 

測速齒輪形式 
模數(shù) 2 ~ 4 (漸開線)

 

VB-Z9200磁電式轉(zhuǎn)速傳感器齒輪材料 
齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料

 

齒形 
成漸開線齒形是的齒形。用 大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是以磁電感應(yīng)為基本原理來實現(xiàn)轉(zhuǎn)速測量的,磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是由鐵芯、磁鋼、感應(yīng)線圈等部件組成的,測量對象轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)速傳感器的線圈會產(chǎn)生磁力線,齒輪轉(zhuǎn)動會切割磁力線,磁路由于磁阻變化,在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生電動勢。
磁電式轉(zhuǎn)速傳感大的感應(yīng)電勢產(chǎn)生的電壓大小,和被測對象轉(zhuǎn)速有關(guān),被測物體的轉(zhuǎn)速越快輸出的電壓也就越大,也就是說輸出電壓和轉(zhuǎn)速成正比。但是在被測物體的轉(zhuǎn)速超過磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的測量范圍時,磁路損耗會過大,使得輸出電勢飽和甚至是銳減。

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的特點(diǎn)
磁電式轉(zhuǎn)速傳感大的工作方式?jīng)Q定了它有很強(qiáng)的抗干擾性,能夠在煙霧、油氣、水汽等環(huán)境中工作。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器輸出的信號強(qiáng),測量范圍廣,齒輪、曲軸、輪輻等部件,及表面有縫隙的轉(zhuǎn)動體都可測量。
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的工作維護(hù)成本較低,運(yùn)行過程無需供電,*是靠磁電感應(yīng)來實現(xiàn)測量,同時磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的運(yùn)轉(zhuǎn)也不需要機(jī)械動作,無需潤滑。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、安裝使用方便,可以和各種二次儀表搭配使用。

 

電氣指標(biāo):

  • 直 流 電  阻:200到550Ω(25℃)
  • 工 作 溫  度:-10到+120℃

物理指標(biāo):

  • 重      量:約120g
  • 抗  振 動:20g
  • 螺紋規(guī)格: M16×1
  • 齒輪材料:齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。
  • 齒     形成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
  • 齒輪模數(shù):2到 4    齒寬b:大于5mm 。

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