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NE3600磁電式速度傳感器

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更新時(shí)間:2024-11-19 09:50:09瀏覽次數(shù):621

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產(chǎn)品簡介

TNE3600磁電式速度傳感器
傳統(tǒng)的二次表的功能基本都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),DCS系統(tǒng)只需要一個(gè)4~20mA的信號輸入。我公司研制生產(chǎn)的TD9200A系列一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器能很好地滿足這種要求,具有體積小、質(zhì)量輕、穩(wěn)定可靠等多項(xiàng)*的性能 TD9200A系列機(jī)殼振動(dòng)變送器是由加速度敏感元件及測量、轉(zhuǎn)換、積分、放大、變送等主要電路組成。

詳細(xì)介紹

NE3600磁電式速度傳感器

HN70型磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的正弦波電壓,通過對該電壓處理計(jì)數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是自發(fā)電傳感器,不需要供電,結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用,所以應(yīng)用極其廣泛。

技術(shù)參數(shù)

1測量范圍:50~10000r/min (60 齒)

2輸出波形:正弦波(≥50r/min時(shí))

3輸出幅值:50r/min時(shí)≥300mV

4工作溫度:-10℃~120℃

5接線方式:兩線制(無源)

6螺紋規(guī)格:M16×1×80mm

7齒輪規(guī)格:模數(shù)≥2(漸開線齒輪)

8安裝間隙:0.5~2mm

9重    量:約 120g

NE3600磁電式速度傳感器

系列一體化低頻振動(dòng)速度傳感器是將機(jī)械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動(dòng)速度傳感器經(jīng)過一套低頻擴(kuò)展校正電路,能達(dá)到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動(dòng)傳感器既保持了振動(dòng)速度傳感器的一些特點(diǎn):如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動(dòng)位移信號,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動(dòng)速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機(jī)組和低速回轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測、機(jī)床精度測試、地震監(jiān)測與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動(dòng)分析,路基和橋梁的動(dòng)態(tài)變形與振動(dòng)測試。

ZHJ系列振動(dòng)速度傳感器亦稱磁電式振動(dòng)速度傳感器主要用于電廠發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、爆破等振動(dòng)監(jiān)測,也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探,具有寬頻帶和較高的假頻,各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好,精確度高,信號采集豐富,雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力,線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高,相位差小,具有較高的動(dòng)態(tài)分辨率,溫度適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上,如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

物理特性:

探頭端部材料:PPS
探頭殼體材質(zhì):304 不銹鋼
探頭電纜和延伸電纜:75Ω三維軸向絕緣
電纜鎧裝材料:304 不銹鋼
前置器殼體材料:有兩種殼體,鋁壓鑄或ABS塑殼
同軸接頭材料:鍍金黃銅或鈹銅
重 量: 探頭 根據(jù)探頭長度和大小有所不同
延伸電纜 31g/m
前置器 220g

1. 齒輪模數(shù): 2 ~ 4
2. 直流電阻:400±15Ω(25)
3. 工作溫度:-30 ~+120
4. 抗 振 動(dòng):20g
5. 螺紋規(guī)格:M16*1*80mm 或定制
6. 重 量:約120g
7. 安裝間隙:0.52mm
8. 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)

                

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