車用尿素溶液濃度計(jì) 型號(hào)：AUS-40
車用尿素溶液是一種用于重型柴油機(jī)上的廢氣消減物質(zhì)，通過(guò)SCR選擇性催化還原裝置的作用，把車輛尾氣廢氣中的氮氧化物（NOx）還原成氫及氧，降低氮氧化物及微粒的排放，減少空氣污染。SCR尾氣控制技術(shù)的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，保證車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)。SCR技術(shù)是適合重型卡車及客車的歐IV及國(guó)IV的尾氣排放解決方案

車用尿素溶液濃度計(jì)  型號(hào)：AUS-40

是一種用于重型柴油機(jī)上的廢氣消減物質(zhì)，通過(guò)SCR選擇性催化還原裝置的作用，把車輛尾氣廢氣中的氮氧化物（NOx)還原成氫及氧，降低氮氧化物及微粒的排放，減少空氣污染。SCR尾氣控制技術(shù)的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，保證車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)。SCR技術(shù)是適合重型卡車及客車的歐IV及國(guó)IV的尾氣排放解決方案

車用尿素溶液濃度計(jì) 尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。在SCR還原系統(tǒng)中，尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一，過(guò)高或過(guò)低的濃度不僅不能提高NOx的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)造成氨氣的滑失（由于過(guò)高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失），形成二次污染物氨氣。

采用尿素溶液催化還原是控制柴油車尾氣排放行之有效的的技術(shù)手段。只有對(duì)尿素溶液規(guī)格和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)加以嚴(yán)格規(guī)定，才能保證對(duì)柴油車尾氣的凈化效果，防止不合格的尿素溶液帶來(lái)新的污染，給城市大氣環(huán)境造成不利影響。

為了廣大用戶、車廠、大型客戶能夠購(gòu)買到合格的車用尿素產(chǎn)品，現(xiàn)公司開(kāi)發(fā)了一款便捷式的車用尿素溶液濃度檢測(cè)儀器。該儀器可以快速檢測(cè)出車用尿素溶液的濃度，是方便汽車生產(chǎn)廠、終端用戶技術(shù)部、質(zhì)量部、防凍液、車用尿素溶液經(jīng)銷商快速鑒別產(chǎn)品部分指標(biāo)的一種工具。

AUS-40手持式尿素濃度計(jì)主要用于快速檢測(cè)各類車用尿素溶液產(chǎn)品的濃度，可以非常方便地幫助汽車廠家、公交公司、大型車隊(duì)等終端用戶檢測(cè)車用尿素溶液產(chǎn)品的濃度是否合格.

尿素濃度計(jì)是測(cè)量柴油機(jī)尿素液（AUS 32）濃度的產(chǎn)品。

產(chǎn)品型號(hào)	測(cè)量范圍	小刻度
AUS-40	0-40%	0.2

產(chǎn)品名稱：織物耐靜水壓試驗(yàn)儀 產(chǎn)品型號(hào)：FZY-M217A/B

織物耐靜水壓試驗(yàn)儀     型號(hào):FZY-M217A/B  

 主要用途  
本儀器于防水織物的耐靜水壓性能的測(cè)定，也可用來(lái)測(cè)定其它涂層材料的耐靜水壓性能
FZY-M217A為手動(dòng)型，FZY-M217B為電動(dòng)型

 結(jié)構(gòu)特征和主要技術(shù)規(guī)格
1、A型采取手動(dòng)加壓，B型采用由電動(dòng)方式對(duì)試樣加壓
2、A型可選配低壓、兩種壓力表分別于不同壓力范圍
3、B型的加壓速度連續(xù)可調(diào)，數(shù)字顯示試樣承受的壓力
4、使用加壓介質(zhì)：水或無(wú)腐蝕的液體
5、特制樣夾保證牢固夾持試樣

 主要技術(shù)指標(biāo)
1、壓力范圍和測(cè)量精度：
A型：低壓：0～0.04Mpa（4mH2O）（31.4kg），精確度：±0.1Kpa
：0～0.6Mpa（60mH2O）（471 kg），精確度：±5Kpa
B型：0～1Mpa（約102 mH2O），顯示分辨率：0.1Kpa
2、升壓速率：1KPa/min～100Kpa/min可任意調(diào)節(jié)。
3、試樣尺寸：150mm×150mm，受壓力面積：Φ100mm圓形（約78.5cm2）
4、加壓介質(zhì)用量：500ml
5、電源（B型）：AC220V，50Hz，300W

 標(biāo)準(zhǔn)

 

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4744-1997《紡織織物 抗?jié)B水性測(cè)定 靜水壓試驗(yàn)