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VS-LDT04X四層消防培訓(xùn)電梯教學(xué)模型(消防考核型)

閱讀:1021        發(fā)布時間:2020-9-2

VS-LDT04X四層消防培訓(xùn)電梯教學(xué)模型(消防考核型)

一、概  述
     VS-LDT04X四層消防培訓(xùn)電梯教學(xué)模型(消防考核型)是為了配合消防局電梯技能培訓(xùn)、大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計(jì)的。
   本電梯是根據(jù)常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時,電梯的運(yùn)行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復(fù)實(shí)際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過程等種種實(shí)際問題。
    電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動,其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣。 具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。

 參考圖片

二、電梯的基本結(jié)構(gòu):
1、機(jī)房部分:包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動器;

 

2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備;

 

3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等;
4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動開門機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。

 

          轎廂轎門結(jié)構(gòu)                                   凸輪式限速器

 

               廳 門                                  雙楔漸進(jìn)式安全鉗

三、電梯的基本功能
1、超速安全保護(hù)系統(tǒng)
  當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
2、轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
  緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
3、門安全觸板保護(hù)裝置
  在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
4、上、下限位開關(guān):
  在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān),并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi),起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機(jī)自動停止,不在工作,跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會掉電。
5、廳門自動閉合裝置
  電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運(yùn)行。
6、層門連鎖開關(guān):
  當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運(yùn)行。
7、終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
  在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報(bào)警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
四、消防電梯功能及使用方法
(一)消防電梯的功能
根據(jù)國家規(guī)范,將消防電梯的功能設(shè)計(jì)為:消防電梯與客(或貨)用電梯兼用的,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,受消防控制中心指令或首層消防隊(duì)員操作按鈕控制進(jìn)入消防狀態(tài)的情況下,應(yīng)達(dá)到:
    1、電梯如果正處于上行中,則立即在近層???,不開門,然后返回首層站,并自動打開電梯門。
    2、如果電梯處于下行中,立即關(guān)門返回首層站,并自動打開電梯門。
    3、如果電梯已在首層,則立即打開電梯門進(jìn)入消防員狀態(tài)。
    4、各樓層的叫梯按鈕失去作用,召喚切除。
    5、恢復(fù)轎廂內(nèi)指令按鈕功能,以便消防隊(duì)員操作。
    6、關(guān)門按鈕無自保持功能。
(二)、消防電梯的使用方法的使用方法
    1、消防人員到達(dá)首層的消防電梯前室(或合用前室)后,首先用隨身攜帶的手斧或其他硬物將保護(hù)消防電梯按鈕的玻璃片擊碎,然后將消防電梯按鈕置于接通位置。因生產(chǎn)廠家不同,按鈕的外觀也不相同,有的僅在按鈕的一端涂有一個小"紅圓點(diǎn)",操作時將帶有"紅圓點(diǎn)"的一端壓下即可;有的設(shè)有兩個操作按鈕,一個為黑色,上面標(biāo)有英文"OFF",另一個為紅色,上面標(biāo)有英文"ON",操作時將標(biāo)有"ON"的紅色按鈕壓下即可進(jìn)入消防狀態(tài)。
    2、電梯進(jìn)入消防狀態(tài)后,如果電梯在運(yùn)行中,就會自動降到首層站,并自動將門打開,如果電梯原來已經(jīng)停在首層,則自動打開。
    3、消防人員進(jìn)入消防電梯轎廂內(nèi)后,應(yīng)用手緊按關(guān)門按鈕直至電梯門關(guān)閉,待電梯啟動后,方可松手,否則,在關(guān)門過程中如松開手,門則自動打開,電梯也不會啟動。有些情況,僅緊按關(guān)門按鈕還是不夠的,應(yīng)在緊按關(guān)門按鈕的同時,用另一只手將希望到達(dá)的樓層按鈕按下,直到電梯啟動才能松手。
(三)、消防迫降
  消防迫降是只電梯有消防部門控制進(jìn)行遠(yuǎn)程迫降,在這教學(xué)模型中我們做出應(yīng)一個開關(guān)或用一個繼電器給所需單位使用。
五、主要技術(shù)參數(shù)
1. 輸入電壓:AC 220±7% 50HZ
2. 外型尺寸:寬1000mm×深700mm×高2200mm
3. 層站形式:客梯(四層四站四門)
4. 控制方式:可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)集選控制。
5. 結(jié)構(gòu)形式:四層站
6. 可編程控制器(PLC):型 號:三菱FX3U-64MR-ES-A  輸入電壓:AC 220V 50HZ  輸入輸出點(diǎn)數(shù):64點(diǎn)輸出方式:繼電器輸出
7. 變頻調(diào)速器:型 號:三菱FR-D720S-0.4  輸入電壓:AC 220V 60HZ  額定電流:2.5A 功 率:0.4KW
8. 曳引機(jī):速比:15 :1  模數(shù):1.5(蝸輪減速器)
9. 拖動電機(jī):型號:JW5622 功率:180W  轉(zhuǎn)速:2800r/min
10、電梯外框材料:采用工業(yè)鋁材
11、電梯底座材料:采用1.2mm厚冷軋板制作,焊接而成,采用靜電噴塑美觀大方。
12、電梯底部裝有萬向輪方便移動。
六、智能考核裝置描述
1.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng):
  教師操作設(shè)備故障時,需采用此智能考核系統(tǒng)。
  控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。
  操作單元電路板(與顯示屏一體)、鍵盤。
  操作單元采用多重保護(hù)設(shè)計(jì);雙電源直流 12V 輸入; 128X64LCD 顯示;32 路繼電器控制;
  操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行脫機(jī)考核;可以自動評分;
2.主要有以下操作功能:
(1)學(xué)生入口:學(xué)生解除故障時使用,可以查詢考核剩余時間。
(2) 教師入口:設(shè)置故障、解除所有故障、設(shè)置考核時間、修改登錄密碼、設(shè)置設(shè)備號。教師入口需要登錄密碼。
(3)分?jǐn)?shù)查詢:查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況。
(4)學(xué)號查詢:查詢教師通過計(jì)算機(jī)設(shè)置的學(xué)號。
(5)考核時間開始:用于教師設(shè)置完畢考核時間后,考核開始倒計(jì)時。
  故障單元有32個故障點(diǎn),繼電器的觸點(diǎn)參數(shù):10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。
3、軟件操作簡單、使用方便,主要有以下功能:
(1) 編輯、發(fā)布所有設(shè)備的所有故障
(2) 清除設(shè)備的所有故障
(3) 設(shè)置故障
(4) 設(shè)置考核時間
(5) 提取、查詢所有設(shè)備的所有故障解除情況。
(6) 登錄密碼修改
七、配置清單

序號

名      稱

單位

數(shù)量

備   注

1

電梯井道

1

 

2

三菱FX3U-64MR型可編程控制器

1

安裝在電氣控制板上

3

三菱FR-D720S-0.4型變頻器

1

安裝在電氣控制板上

4

到層提示電鈴

1

安裝在電氣控制板上

5

曳引電動機(jī)

1

安裝在電梯架頂部

6

蝸輪減速器(15:1)

1

安裝在電梯架頂部

7

連軸器

1

安裝在電梯架頂部

8

電磁制動器

1

安裝在電梯架頂部

9

曳引輪

1

安裝在電梯架頂部

10

導(dǎo)向輪

2

安裝在電梯架頂部

11

限速器

1

安裝在電梯架頂部

12

旋轉(zhuǎn)編碼器

1

安裝在電梯架頂部

13

導(dǎo)軌

4

安裝在井道上

14

對重裝置

1

安裝在導(dǎo)軌上

15

重塊

 

若干

16

彈簧緩沖器

2

安裝在電梯底座坑里

17

綱絲索

5

安裝在井道中

18

限速器鋼索張緊裝置(重塊)

1

安裝在電梯底座上

19

超載裝置

1

安裝在轎廂頂部

20

隨行電纜

1

安裝在井道中

21

永磁感應(yīng)器

1

安裝在井道中

22

樓層召喚盒

4

安裝在各樓層外部

23

轎廂內(nèi)操縱盒

1

安裝在電梯底座外部

24

樓層顯示屏

5

安裝在各樓層及側(cè)面外部

25

層門機(jī)構(gòu)

4

安裝在各樓層外部

26

轎廂

1

安裝在導(dǎo)軌上

27

安全鉗

2

安裝在轎廂架底部

28

導(dǎo)靴

2

安裝在轎廂架頂部

29

門機(jī)裝置

1

安裝在轎廂上

30

照明燈

1

安裝在轎廂一側(cè)

31

風(fēng)扇

1

安裝在轎廂背部

32

電氣控制板

1

安裝在電梯架一側(cè)

33

報(bào)警蜂鳴器

1

安裝在電氣控制板上

34

DC   12V電源板

1

安裝在電氣控制板上

35

交流接觸器

1

安裝在電氣控制板上

36

漏電脫扣器

1

安裝在電氣控制板上

37

接線板

1

安裝在電氣控制板上

38

極限開關(guān)(上、下)

4

安裝在井道上、下部

39

內(nèi)六角扳手(M2、M3、M5、M6)、

各1只

工具

40

活扳手150mm

1

工具

41

軸用擋圈鉗  6#

1

工具

42

尖嘴鉗

1

工具

43

十字螺絲刀Φ3、Φ6

1

工具

44

一字螺絲刀Φ3、Φ6

1

工具

45

502膠水

1

工具

46

常用螺釘

若干

工具

47

微動開關(guān)

4只

工具

48

毛巾

1

工具

49

變頻器使用手冊

1

工具

50

三菱PLC連接線

1

工具

51

旋轉(zhuǎn)編碼器使用說明書

1

工具

52

教學(xué)電梯使用說明書

1

工具

53

考核器

1

 

 

 

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