測(cè)量柴油累計(jì)流量用什么流量計(jì)
測(cè)量柴油累計(jì)流量用什么流量計(jì)?計(jì)量柴油累積流量用什么?相信很多客戶對(duì)此不了解或有疑惑,其實(shí)針對(duì)柴油測(cè)量流量有好幾種產(chǎn)品,那么用什么來(lái)測(cè),什么產(chǎn)品測(cè)量柴油更好?那么恒創(chuàng)就介紹一款柴油流量計(jì)給大家,本文介紹了它的原理和性能特點(diǎn)。
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齒輪柴油流量計(jì)作為市場(chǎng)上運(yùn)用30年之久的老款柴油流量計(jì),它的實(shí)用性和穩(wěn)定性是用目共睹的,隨著時(shí)代的發(fā)展,它的缺點(diǎn)也逐漸呈現(xiàn)出來(lái),就是它的體積和重量較大,安裝會(huì)有所麻煩。除了這一點(diǎn),其他都還是很值得稱贊的。
首先,齒輪柴油流量計(jì)它是一款容積式的流量計(jì),在流量?jī)x表中是精度較高的一類。它利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流量體積總量。
柴油流量計(jì)特點(diǎn):
1.流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2.適用于適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。
3.計(jì)量精度高,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
柴油流量計(jì)的應(yīng)用指南:
計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。通常橢圓齒輪流量計(jì)的精度可達(dá)0.5級(jí),是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表,但是,如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小,儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出,不能再保證足夠的測(cè)量精度。