產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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參考價(jià) | ¥12 |
訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間:2018-10-23 14:11:01瀏覽次數(shù):358
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我公司對(duì)網(wǎng)上交易的客戶流程如下幾點(diǎn):
一、產(chǎn)品報(bào)價(jià)
我們?cè)谑盏娇蛻艚o出型號(hào)、參數(shù)后,會(huì)在短時(shí)間內(nèi)給您的型號(hào)、參數(shù),進(jìn)行報(bào)價(jià),并配合客戶工程師確認(rèn)參數(shù)無(wú)誤:是否可以安裝,兼容等項(xiàng)目,確保萬(wàn)無(wú)一失。
二、結(jié)算付款
請(qǐng)按照我司提供的付款方式支付費(fèi)用,并盡可能通知我們,以便我們及時(shí)將貨品寄送給您。
三、產(chǎn)品運(yùn)輸
默認(rèn)為快遞方式運(yùn)輸(德邦),在發(fā)貨后會(huì)委派專人協(xié)助跟蹤,將貨運(yùn)單號(hào)給客戶,以便客戶及時(shí)查收,(說(shuō)明:打包時(shí)會(huì)用氣泡墊或者海綿之類的東西,把貨物包裹好,以防損壞。)
四、保修服務(wù)
我們會(huì)根據(jù)西門(mén)子原廠保修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,對(duì)所售的貨品保修一年,以及在貨品一周后,進(jìn)行回,及時(shí)跟蹤設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),以便我們更好的為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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SIEMENS 西門(mén)子閥門(mén)定位器技術(shù)參數(shù)
變頻器驅(qū)動(dòng)電路、保護(hù)信號(hào)檢測(cè)及處理電路、脈沖發(fā)生及信號(hào)處理電路等控制電路稱為輔助電路。輔助電路發(fā)生故障后,其故障原因較為復(fù)雜,除固化程序丟失或集成塊損壞(這類故障處理方法一般只能采用控制板整塊更換或集成塊更換)外,其他故障較易判斷和處理。
(1)驅(qū)動(dòng)電路故障
驅(qū)動(dòng)電路用于驅(qū)動(dòng)逆變器IGTR,也易發(fā)生故障。一般有明顯的損壞痕跡,諸如器件(電容、電阻、三極管及印刷板等)爆裂、變色、斷線等異?,F(xiàn)象,但不會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電路全部損壞情況。處理方法一般是按照原理圖,每組驅(qū)動(dòng)電路逐級(jí)逆向檢查、測(cè)量、替代、比較等方法;或與另一塊正品(新的)驅(qū)動(dòng)板對(duì)照檢查、逐級(jí)尋找故障點(diǎn)。處理故障步驟:首先對(duì)整塊電路板清灰除污。如發(fā)現(xiàn)印刷電路斷線,則補(bǔ)線處理;查出損壞器件即更換;根據(jù)筆者實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析,對(duì)懷疑的元器件,進(jìn)行測(cè)量、對(duì)比、替代等方法判斷,有的器件需要離線測(cè)定。驅(qū)動(dòng)電路修復(fù)后,還要應(yīng)用示波器觀察各組驅(qū)動(dòng)電路信號(hào)的輸出波形,如果三相脈沖大小、相位不相等,則驅(qū)動(dòng)電路仍然有異常處(更換的元器件參數(shù)不匹配,也會(huì)引起這類現(xiàn)象),應(yīng)重復(fù)檢查、處理。大功率晶體管工作的驅(qū)動(dòng)電路的損壞也是導(dǎo)致過(guò)流保護(hù)功能動(dòng)作的原因之一。驅(qū)動(dòng)電路損壞表現(xiàn)出來(lái)最常見(jiàn)的現(xiàn)象是缺相,或三相輸出電壓不相等,三相電流不平衡等特征。
(2)開(kāi)關(guān)電源損壞
開(kāi)關(guān)電源損壞的一個(gè)比較明顯的特征就是變頻器通電后無(wú)顯示。如:富士G5S變頻器采用了兩級(jí)開(kāi)關(guān)電源,其原理是主直流回路的直流電壓由500V以上降為300V左右,然后再經(jīng)過(guò)一級(jí)開(kāi)關(guān)降壓,電源輸出5V,24V等多路電源。開(kāi)關(guān)電源的損壞常見(jiàn)的有開(kāi)關(guān)管擊穿,脈沖變壓器燒壞,以及次級(jí)輸出整流二極管損壞,濾波電容使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致電容特性變化(容量降低或漏電電流較大),穩(wěn)壓能力下降,也容易引起開(kāi)關(guān)電源的損壞。富士G9S則使用了一片開(kāi)關(guān)電源的波形發(fā)生芯片,由于受到主回路高電壓的竄入,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致此芯片的損壞,由于此芯片市場(chǎng)很少能買(mǎi)到,引起的損壞較難修復(fù)。
另外,變頻器通電后無(wú)顯示,也是較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象之一,引起這類故障原因,多數(shù)也是由于開(kāi)關(guān)電源的損壞所致。如MF系列變頻器的開(kāi)關(guān)電源采用的是較常見(jiàn)的反激式開(kāi)關(guān)電源控制方式,開(kāi)關(guān)電源的輸出級(jí)電路發(fā)生短路也會(huì)引起開(kāi)關(guān)電源損壞,從而導(dǎo)致變頻器無(wú)顯示。
(3)反饋、檢測(cè)電路故障
在使用變頻器過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)碰到變頻器無(wú)輸出現(xiàn)象。驅(qū)動(dòng)電路損壞、逆變模塊損壞都有可能引起變頻器無(wú)輸出,此外輸出反饋電路出現(xiàn)故障也能引起此類故障現(xiàn)象。有時(shí)在實(shí)際中遇到變頻器有輸出頻率,沒(méi)有輸出電壓(實(shí)際輸出電壓非常小,可認(rèn)為無(wú)輸出),這時(shí)則應(yīng)考慮一下是否是反饋電路出現(xiàn)了故障所致。在反饋電路中用于降壓的反饋電阻是較容易出現(xiàn)故障的元件之一;檢測(cè)電路的損壞也是導(dǎo)致變頻器顯示OC(+pA或+pd或+pn)保護(hù)功能動(dòng)作的原因,檢測(cè)電流的霍爾傳感器由于受溫度,濕度等環(huán)境因素的影響,工作點(diǎn)容易發(fā)生飄移,導(dǎo)致OC報(bào)警。
變頻器控制電路
給異步電動(dòng)機(jī)供電(電壓、頻率可調(diào))的主電路提供控制信號(hào)的網(wǎng)絡(luò),稱為控制回路,控制電路由頻率,電壓的運(yùn)算電路,主電路的電壓,電流檢測(cè)電路,電動(dòng)機(jī)的速度檢測(cè)電路,將運(yùn)算電路的控制信號(hào)進(jìn)行放大的驅(qū)動(dòng)電路,以及逆變器和電動(dòng)機(jī)的保護(hù)電路等組成。無(wú)速度檢測(cè)電路為開(kāi)環(huán)控;在控制電路增加了速度檢測(cè)電路,即增加速度指令,可以對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的速度進(jìn)行更精確的閉環(huán)控制。
(1)運(yùn)算電路將外部的速度,轉(zhuǎn)矩等指令同檢測(cè)電路的電流,電壓信號(hào)進(jìn)行比較運(yùn)算,決定逆變器的輸出電壓、頻率。
(2)電壓、電流檢測(cè)電路為與主回路電位隔離檢測(cè)電壓,電流等。
(3)驅(qū)動(dòng)電路為驅(qū)動(dòng)主電路器件的電路,它與控制電路隔離,控制主電路器件的導(dǎo)通與關(guān)斷。
(4)I/O電路使變頻更好地人機(jī)交互,其具有多信號(hào)(比如運(yùn)行多段速度運(yùn)行等)的輸入,還有各種內(nèi)部參數(shù)(比如電流,頻率,保護(hù)動(dòng)作驅(qū)動(dòng)等)的輸入。
(5)速度檢測(cè)電路將裝在異步電動(dòng)機(jī)軸上的速度檢測(cè)器(TG、PLG等)的信號(hào)設(shè)為速度信號(hào),送入運(yùn)算回路,根據(jù)指令和運(yùn)算可使電動(dòng)機(jī)按指令速度運(yùn)轉(zhuǎn)。
(6)保護(hù)電路檢測(cè)主電路的電壓、電流等。當(dāng)發(fā)生過(guò)載或過(guò)電壓等異常時(shí),為了防止逆變器和異步電動(dòng)機(jī)損壞,使逆變器停止工作或抑制電壓,電流值。
逆變器控制電路中的保護(hù)電路,可分為逆變器保護(hù)和異步電動(dòng)機(jī)保護(hù)兩種,保護(hù)功能如下:
(1)逆變器保護(hù)
①瞬時(shí)過(guò)電流保護(hù),用于逆變電流負(fù)載側(cè)短路等,流過(guò)逆變電器回件的電流達(dá)到異常值(超過(guò)容許值)時(shí),瞬時(shí)停止逆變器運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電流,變流器的輸出電流達(dá)到異常值,也得同樣停止逆變器運(yùn)轉(zhuǎn)。
②過(guò)載保護(hù),逆變器輸出電流超過(guò)額定值,且持續(xù)流通超過(guò)規(guī)定時(shí)間,為防止逆變器器件、電線等損壞,要停止運(yùn)轉(zhuǎn),恰當(dāng)?shù)谋Wo(hù)需要反時(shí)限特性,采用熱繼電器或電子熱保護(hù),過(guò)載是由于負(fù)載的GD2(慣性)過(guò)大或因負(fù)載過(guò)大使電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)而產(chǎn)生。
③再生過(guò)電壓保護(hù),應(yīng)用逆變器使電動(dòng)機(jī)快速減速時(shí),由于再生功率使直流電路電壓升高,有時(shí)超過(guò)容許值,可以采取停止逆變器運(yùn)轉(zhuǎn)或停止快速的方法,防止過(guò)電壓。
④瞬時(shí)停電保護(hù),對(duì)于毫秒級(jí)內(nèi)的瞬時(shí)斷電,控制電路工作正常。但瞬時(shí)停電如果達(dá)數(shù)10ms以上時(shí),通常不僅控制電路誤動(dòng)作,主電路也不供電,所以檢測(cè)出后使逆變器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑤接地過(guò)電流保護(hù),逆變器負(fù)載接地時(shí),為了保護(hù)逆變器,要有接地過(guò)電流保護(hù)功能。但為了保證人身安全,需要裝設(shè)漏電保護(hù)斷路器。
⑥冷卻風(fēng)機(jī)異常,有冷卻風(fēng)機(jī)的裝置,當(dāng)風(fēng)機(jī)異常時(shí)裝置內(nèi)溫度將上升,因此采用風(fēng)機(jī)熱繼電器或器件散熱片溫度傳感器,檢測(cè)出異常后停止逆變電器工作。
(2)異步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)
①過(guò)載保護(hù),過(guò)載檢測(cè)裝置與逆變器保護(hù)共用,但考慮低速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)熱時(shí),在異步電動(dòng)機(jī)內(nèi)埋入溫度檢出器,或者利用裝在逆變器內(nèi)的電子熱保護(hù)來(lái)檢出過(guò)熱。動(dòng)作過(guò)頻時(shí),應(yīng)考慮減輕電動(dòng)機(jī)負(fù)荷,增加電動(dòng)機(jī)及逆變器的容量等。
②超速保護(hù),逆變器的輸出頻率或者異步電動(dòng)機(jī)的速度超過(guò)規(guī)定值時(shí),停止逆變器運(yùn)轉(zhuǎn)
(3)其他保護(hù)
①防止失速過(guò)電流,加速時(shí),如果異步電動(dòng)機(jī)跟蹤遲緩,則過(guò)電流保護(hù)電路動(dòng)作,運(yùn)轉(zhuǎn)就不能繼續(xù)進(jìn)行(失速)。所以,在負(fù)載電流減小之前要進(jìn)行控制,抑制頻率上升或使頻率下降。對(duì)于恒速運(yùn)轉(zhuǎn)中的過(guò)電流,有時(shí)也進(jìn)行同樣的控制。
②防止失速再生過(guò)電壓,減速時(shí)產(chǎn)生的再生能量使主電路直流電壓上升,為防止再生過(guò)電壓電路保護(hù)動(dòng)作,在直流電壓下降之前要進(jìn)行控制,抑制頻率下降,防止不能運(yùn)轉(zhuǎn)(失速)。