產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
*型10kw柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油液面高度應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查。檢查時(shí),車(chē)輛應(yīng)停放在平地上。待發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后數(shù)分鐘,潤(rùn)滑油全部流回油底殼,拔出量油尺,擦凈油尺上的油跡后,將油尺重新插入油底殼,再拔出量油尺,油面應(yīng)在高和低之間。必須注意的是發(fā)動(dòng)機(jī)工作之時(shí)檢查油面高度是不準(zhǔn)確的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)必將使得油底殼內(nèi)發(fā)生油面的波動(dòng)和飛濺。因此油面高度的檢查是在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)。
有些駕駛員常存在這樣的心理,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑得更好些,認(rèn)為多加潤(rùn)滑油總比少加好些。因此,往往不按規(guī)定辦事,所加潤(rùn)滑油過(guò)機(jī)油尺上的標(biāo)志。其實(shí)這是有害的。因?yàn)椋图拥锰嗔?,?huì)增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,使大量潤(rùn)滑油竄入燃燒室燒掉,造成排氣冒藍(lán)煙,潤(rùn)滑油的消耗量增加。同時(shí),使燃燒室與氣缸內(nèi)積碳增多,增大了活塞環(huán)與氣缸的磨損,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。所以加油前、后應(yīng)用機(jī)油尺測(cè)量,使?jié)櫥图炔贿^(guò)多,也不過(guò)少,一般以保持略低于油尺上刻度線為宜。
*型10kw柴油發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)
1、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房應(yīng)遠(yuǎn)離明火區(qū)域;
2、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房應(yīng)寬敞、明亮且要求安裝換氣扇以保證良好的通風(fēng);
3、柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)底盤(pán)與地基應(yīng)用平墊鐵找平。接觸面積應(yīng)在60%以上,且分布均勻;
4、室內(nèi)安裝照明、開(kāi)關(guān)、線路及其電器應(yīng)采用防爆措施,且固定牢固;
5、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)符合消防要求,配備滅火器等消防器械;
6、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房?jī)?nèi)安裝可柴油體報(bào)警裝置,可柴油體泄露時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn);
7、60kw以下單臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油管路的外部主要管道內(nèi)徑應(yīng)不小于2吋,靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的部分內(nèi)徑應(yīng)不小于1吋!60kw以上柴油發(fā)電機(jī)組則分別是3吋和兩吋。且必須安裝柴油閥門(mén)(不銹鋼球閥)、型放水閥、防回火裝置,柴油管路焊接完成應(yīng)清理焊渣(用高壓空氣).
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 10 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 11 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-285TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 | *款(帶四輪) | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 875cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類(lèi)型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿(mǎn)載) | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)*器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整機(jī)凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 60-68 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置: | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
雙工業(yè)*器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順?lè)€(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)*器 工業(yè)吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對(duì)終用戶(hù)簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶(hù)反饋質(zhì)量問(wèn)題后,了解問(wèn)題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶(hù)滿(mǎn)意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |