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[供應(yīng)]開架式5kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢
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  • 開架式5kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
上海
更新時(shí)間:
2020-11-12 11:28:46
有效期:
2020年11月12日 -- 2021年11月12日
已獲點(diǎn)擊:
173
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產(chǎn)品簡介

開架式5kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢

詳細(xì)介紹

開架式5kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢  為了增強(qiáng)仿真過程與實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組工作過程的相似性,柴油發(fā)電機(jī)組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)使用三相交流伺服電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)還原“虛擬柴油發(fā)電機(jī)組”的轉(zhuǎn)速,電機(jī)的轉(zhuǎn)速再反饋至電子調(diào)速器進(jìn)行轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制。柴油發(fā)電機(jī)組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的加載、卸載仿真結(jié)果表明,該系統(tǒng)*可用于電子調(diào)速器的開發(fā)與測(cè)試。(2)通過采集實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、電磁執(zhí)行器的齒條位移和用電負(fù)載的輸入輸出數(shù)據(jù),基于建模理論建立了適用于柴油發(fā)電機(jī)組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)模型,該模型準(zhǔn)確描述了柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和執(zhí)行器的齒條位移以及用電負(fù)載的輸入輸出關(guān)系。由于NARX模型為簡單的多項(xiàng)式函數(shù)形式,

5千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  • 產(chǎn)品型號(hào):BT-650TSI
  • 發(fā)電機(jī)參數(shù)
  • ·額定功率KW 5
  • ·備用功率KW  5.5
  • ·額定頻率HZ 50
  • ·額定電壓V 220/380
  • ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
  • ·機(jī)構(gòu)類型   手推式
  • ·功率因素 1.0
  • ·相    數(shù) 單/三相
  • ·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油
  • ·直流輸出(V-A) 12-8.3
  • ·電機(jī)類型  勵(lì)磁電機(jī)
  • ·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
  • ·工作時(shí)間H 12
  • ·消聲裝置 消聲器
  • 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
  • ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
  • ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-186TSI
  • ·冷卻方式         空氣冷卻
  • ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
  • ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
  • ·進(jìn)氣方式 自然吸氣
  • ·控制裝置 ECU
  • ·油箱容量L 20
  • ·機(jī)油容量L 1.65
  • ·過載能力% 100
  • ·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
  • ·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)
  • ·絕緣等級(jí) F
  • ·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
  • 整體外形及重量噪音
  • 尺寸(不帶輪子)
  • 長mm 755
  • 寬mm 495
  • 高mm 705
  • 整機(jī)凈重KG       106
  • 7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78
  • 標(biāo)準(zhǔn)配置:
  • 燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
  • 輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
  • 選裝配置:
  • 工業(yè)消音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
  • 品牌理念:
  • 歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
  • 歐洲獅BT-650TSI產(chǎn)品介紹:
  • 1.歐洲獅BT-650TSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。
  • 2.歐洲獅BT-650TSI 使用壽命長,維護(hù)簡單。
  • 3.歐洲獅BT-650TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低
  • 4.歐洲獅BT-650TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競爭力。
  • 5.歐洲獅BT-650TSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保)
  • 售后服務(wù)
  • 1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):
  • 2.對(duì)用戶簡歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:
  • 3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
  • 4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助
  • 5千瓦柴油發(fā)電機(jī)

開架式5kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢 
柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大。 
一級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的性能如下: 
1.單臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化,用于供電。運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。 
2.發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持備運(yùn)行狀態(tài)(蓄電池自動(dòng)充電;儲(chǔ)氣瓶自動(dòng)充氣),柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤滑。 
3.當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)時(shí),能按自動(dòng)控制指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)。 
4.發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)過載、短路、速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況,均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。 
5.發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行的聲光信號(hào)系統(tǒng),通過這些指示信號(hào)和報(bào)警信號(hào)表明機(jī)組的運(yùn)行情況。 
6.發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。

 

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