5kw*柴油發(fā)電機(jī)一臺多少錢發(fā)電機(jī)怎么區(qū)別好壞：主要是看和聽。

一、看外觀：油箱、機(jī)架、控制面板、起動器等表面的烤漆無脫落、劃痕、起泡等不合格?？窗l(fā)電機(jī)曲軸箱體合箱紙墊、化油器處密封紙墊無機(jī)油沁出、這個很重要，一般修過開過箱紙墊上機(jī)油肯定有。

二、聽：怠速無負(fù)載時發(fā)電機(jī)應(yīng)該聲音平穩(wěn)，曲軸箱、缸頭無異響，如尖銳的金屬摩擦聲（嘯叫）、缸頭處碰撞聲（缸響），連接上發(fā)電機(jī)額定功率3/4的負(fù)載，發(fā)電機(jī)應(yīng)平穩(wěn)無異響。

5kw*柴油發(fā)電機(jī)一臺多少錢運(yùn)行中維護(hù)：

　?、贉p少冷車起動次數(shù)，提倡熱起動。因冷車起動時進(jìn)入氣缸的一部分混合氣體遇冷變成穰休，吸附在缸壁及環(huán)的表面上，環(huán)*處于低溫下工作，易腐蝕，磨損加劇，壽命縮短。所以要保持發(fā)動機(jī)正常的工作溫度，使活塞環(huán)處在良好的環(huán)境下工作，減少不必要的磨損，做到“冷搖慢轉(zhuǎn)，地升溫”是非常必要的。

　?、诒３种兴傩旭?，活塞環(huán)磨損小。因?yàn)檐囁龠^低，缸壁潤滑油膜不易建立，潤滑條件差，反而使活塞環(huán)磨損加快；若車速過高，運(yùn)動件所產(chǎn)生的機(jī)械負(fù)荷增加，缸璧及活塞環(huán)等機(jī)件受力增大，環(huán)在高溫、高壓作用下，磨損也會增大，車速過低或過高，都不能延長活塞環(huán)的使用壽命。

　?、酆侠硌b載，延長環(huán)的使用壽命。汽車總質(zhì)量與零件磨損量成正比，嚴(yán)重載運(yùn)行，勢必造成發(fā)動機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成早期損壞，活塞環(huán)出現(xiàn)“粘住”或“拉缸”現(xiàn)象。

　?、芗訌?qiáng)“三濾”的維護(hù)。1g灰塵進(jìn)入氣缸內(nèi)，可使氣缸上部磨損0.01mm，使活塞磨去0.75g的質(zhì)量，使活塞環(huán)磨去0.009mm。只要發(fā)動機(jī)氣缸吸入30～40g灰塵，會使氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損過多，環(huán)與缸壁之間的間隙增大。為減少磨料磨損，應(yīng)定期強(qiáng)制維護(hù)主氣濾清器、機(jī)油濾清器、汽油濾清器，減少有害物質(zhì)進(jìn)入氣缸，使活塞環(huán)正常工作，磨損速度降低。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-650TSI

額定功率：5KW

備用功率：5.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：1.0  

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時間：12H

消聲裝置：*器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：OU-186TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：920mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重KG：160

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)