歐洲獅移動(dòng)式15千瓦*汽油發(fā)電機(jī)當(dāng)然為了實(shí)現(xiàn)個(gè)系統(tǒng)的有效控制，細(xì)節(jié)部分也必須做好，同時(shí)局部的功能設(shè)計(jì)不能脫離大的系統(tǒng)框架，例如，個(gè)好的系統(tǒng)油門(mén)控制也必須與逆變部分做出某些相互的配合，具體到具體的產(chǎn)品，如*汽油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)油門(mén)控制，該產(chǎn)品在高控制方面不象伺服系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)等需要較高的控制，在該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，控制的性初步具備后應(yīng)該把重點(diǎn)放在控制設(shè)計(jì)的適應(yīng)性與穩(wěn)定性方面。高質(zhì)量穩(wěn)定電源輸出?？芍苯迂?fù)載電腦，電視等家用電器及電動(dòng)工具。永磁稀土免維護(hù)發(fā)電機(jī)。電子自動(dòng)調(diào)速油門(mén)系統(tǒng)，節(jié)能減排。體積小，重量輕。歐洲獅 創(chuàng)，雙發(fā)電機(jī)技術(shù)。

歐洲獅移動(dòng)式15千瓦*汽油發(fā)電機(jī)采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結(jié)構(gòu)，使電氣繞組采用絕緣耐壓及機(jī)械強(qiáng)度有很大提高，足以勝任馬達(dá)之高速運(yùn)轉(zhuǎn)及抵抗變頻器高頻電流沖擊以及電壓對(duì)絕緣之破壞。平衡質(zhì)量高，震動(dòng)等為R（降振）機(jī)械零部件加工精度高，并采用高精度軸承，可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)制通風(fēng)散熱系統(tǒng)，全部采用軸流風(fēng)機(jī)*、高壽命，強(qiáng)勁風(fēng)力。保障馬達(dá)在任何轉(zhuǎn)速下，得到有效散熱，可實(shí)現(xiàn)高速或低速*運(yùn)行。經(jīng)AMCAD軟件設(shè)計(jì)的歐洲獅系列電機(jī)，與傳統(tǒng)變頻電機(jī)相比較，具備更寬廣的調(diào)速范圍和更高的設(shè)計(jì)質(zhì)量，經(jīng)特殊的磁場(chǎng)設(shè)計(jì)，進(jìn)步抑制高次諧波磁場(chǎng)，以滿(mǎn)足寬頻、節(jié)能和低噪音的設(shè)計(jì)指標(biāo)。具有寬范圍恒轉(zhuǎn)矩與功率調(diào)速特性，調(diào)速平穩(wěn)，無(wú)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。與各類(lèi)變頻器均具有良好的參數(shù)匹配，配合矢量控制，可實(shí)現(xiàn)零轉(zhuǎn)速全轉(zhuǎn)矩、低頻大力矩與高精度轉(zhuǎn)速控制、位置控制及快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)控制。歐洲獅系列變頻電機(jī)可配制剎車(chē)器，編碼器供貨，這樣即可獲得精準(zhǔn)停車(chē)，和通過(guò)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)高精度速度控制。