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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
移動(dòng)式電源6kw*柴油發(fā)電機(jī)*柴油發(fā)電機(jī)采用*柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)，采用國(guó)外進(jìn)口的低噪音電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組除柴油發(fā)電機(jī)組外，還具有噪音低，整體結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，結(jié)構(gòu)可拆卸，鈦合金面板接線盒，高表面防銹漆，降噪，防雨等特點(diǎn)。離子。在機(jī)柜內(nèi)部?jī)?nèi)置了一個(gè)帶有大型工業(yè)消聲器的多層屏障阻抗失配消噪結(jié)構(gòu)。
移動(dòng)式電源6kw*柴油發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)或正常發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套的異常維護(hù)引起的異常磨損將引起縱向應(yīng)變痕跡，并且氣缸和活塞側(cè)之間的間隙過(guò)規(guī)定值，從而增加了支撐力?；钊h(huán)減少，油不清晰?；蛘咭?yàn)橛铜h(huán)的內(nèi)圈在油環(huán)的打開(kāi)位置支撐扭簧，導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒不良和燃油消耗的嚴(yán)重癥狀，排氣管有明顯的藍(lán)煙和呼吸裝置。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 6 | ·潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上柴機(jī)油 |
·備用功率KW | 6.5 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-188TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 | *款（帶四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號(hào)# | 0#、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 1.65 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類(lèi)型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 920 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機(jī)凈重KG | 160 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)*器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
