250A柴油發(fā)電電焊機軌道應急 

在一定程度上可以說發(fā)電機組燃油系統(tǒng)設計參數(shù)對柴油機排放有著決定性的影響。高壓噴射是現(xiàn)代柴油機減少顆粒排放的主要措施，噴油曲線按照先緩后急的要求，把油耗與排放指標調整到很佳水平。雙燃料噴射曾進行過試驗，但顯然很難實用，例如先噴十六烷高的燃料，降低NOx排放，再加低十六烷值燃料如甲醇，可降低PM排放等。減少噴油器高壓油囊容積可以降低HC排放，但零容積設計又不易得到良好的噴射質量，因為需要它在噴油器頂端來實現(xiàn)流型的變化。

技術參數(shù)

產品型號：B-250TSI

額定功率KW：5

備用功率KW：6

額定頻率HZ：50

額定電壓V：220

啟動方式：電啟動

機構類型：開架式/手推式

相    數(shù)：單相

電焊機參數(shù)

電流調節(jié)：0-250A

焊條范圍MM：0-5.0

焊接模塊：工業(yè)焊接模塊

空載電壓V：70

焊機等級：工業(yè)級

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：8~12        

消聲裝置：工業(yè)級消聲裝置      

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：BT-192TSI

冷卻方式：風冷

額定轉速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結構：單缸、直噴、風冷

發(fā)動機馬力：15HP

燃油類型：柴油

其他參數(shù)

蓄電池：12-8.3A-Ah

油箱容積：22L

機油容量L：1.65

調速方式：自動調速

過載保護：有

漏電保護：有

絕緣等級：F

電流調節(jié)：旋鈕調節(jié)

整體外形及重量噪音

長mm：755

寬mm：495

高mm：705

整機凈重KG：155

焊機等級：A級-工業(yè)級別

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質保一年、終身成本維護

250A柴油發(fā)電電焊機軌道應急  讓你享受到更多的經濟實惠。 同步使用 負載性能好，在電焊時可同時進行供電，電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調制和電抗器平波技術， 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質量高。 優(yōu)質電力 新型技術與減震線圈的應用, 使機器可以達到電焊電壓融洽的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質量的電焊操作。 易操作性 輕便和簡潔的設計改進了機器的現(xiàn)場操作性，并且節(jié)省了大量的儲存空間， 同時四個持久耐用的車輪更便于運輸。 應用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境，讓焊接操作變得更加得心應手。