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2.點火類型。在柴油發(fā)電機的柴缸中，燃料和空氣的混合物用火花塞點燃。
3.混合物被壓縮產生的熱量點燃，在高壓下自燃，其溫室效應比柴油低45％。柴油是一種比柴油更不易揮發(fā)的燃料。柴油發(fā)電機通常將柴油注入進氣管并將其與空氣混合成為可燃混合物然后進入柴缸。
4.熱效率，一氧化碳和碳氫化合物排放的差異也很小，燃料成本也降低了。
產品簡介
詳細介紹
家用6千瓦*柴油發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比，柴油發(fā)電機具有功率大，壽命長，動力性能好的特點。柴油發(fā)電機通常通過燃料噴射泵和燃料噴嘴將柴油直接噴射到發(fā)電機氣缸中，并均勻地混合氣缸中的壓縮空氣。在柴油發(fā)電機中，工作是不同的。它通常被稱為點火發(fā)電機，因此高溫柴油發(fā)電機和柴油發(fā)電機之間的區(qū)別如下。通常，柴油發(fā)電機的熱效率比柴油發(fā)電機高30％，并且每升柴油具有更大的熱值。
家用6千瓦*柴油發(fā)電機
*牽引：采用活動掛鉤，180°轉盤，轉向靈活，操作方便。
*制動：同時，它具有可靠的空氣制動接口和手動制動系統(tǒng)，以確保駕駛時的安全性。
*支持：提供4R機械或液壓支撐，確保運行期間電源的穩(wěn)定性。
*門窗：前面有通風窗，后面有門。兩側都有門供操作員進出。
*柴車尺寸：柴車的大小取決于柴車的大小。操作員可以四處走動，便于操作和維護。
*外觀：涂料采用聚合物聚氨酯涂料，顏色可由用戶定制，排氣管排氣或排氣，確保外觀。柴車外部的文字和裝飾可根據(jù)用戶要求制作。
*防火：車輛可配備兩個滅火器。
技 術 參 數(shù) | |||
產品型號：GT-750TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 6 | ·潤滑油型號 | CD級以上柴機油 |
·備用功率KW | 6.5 | ·發(fā)動機型號 | OU-188TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 | 單缸、直噴、風冷、發(fā)動機 |
·機構類型 | *款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 920 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 160 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)*器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
