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（1），快速啟動(dòng)，并可以快速達(dá)到全功率。只需要幾秒鐘。 1分鐘內(nèi)的緊急滿載（正常5~30MIN）很短。它可以經(jīng)常啟動(dòng)和停止。
（2）熱效率高，油耗低（熱效率30~46％）
（3）使用范圍廣柴油發(fā)電機(jī)組的綜合造價(jià)和發(fā)電成本低。
（4）有害排放低，防火安全性好
（5）小型柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是*，不影響正常工作。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
移動(dòng)帶輪子5kw*柴油發(fā)電機(jī)單元電源組件輕巧且對(duì)安裝敏感
柴油發(fā)電機(jī)組配套設(shè)備比較簡單，輔助設(shè)備體積小，體積小，重量輕。以高速柴油機(jī)為例，一般為820kg / KW，蒸柴動(dòng)力單元比柴油機(jī)大4倍以上。由于柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)，它靈敏，方便，易于移動(dòng)。
用作獨(dú)立電源主電源的柴油發(fā)電機(jī)組采用獨(dú)立的設(shè)備方法，備用或應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組與配電設(shè)備一起使用。由于柴油發(fā)電機(jī)組通常不與城市電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行，因此該機(jī)組不需要全部水源[柴油機(jī)的冷卻水消耗量為3482L /（KW.h），僅為其中的1/10柴輪發(fā)電機(jī)組），占地面積。小，所以單元的安裝更靈敏。
移動(dòng)帶輪子5kw*柴油發(fā)電機(jī)開始敏捷并迅速獲得全功率
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)通常只需幾秒鐘。在緊急模式下，滿載可在1分鐘內(nèi)完成;在正常工作模式下，它在大約510分鐘內(nèi)達(dá)到滿負(fù)荷，蒸柴發(fā)電廠從滿負(fù)荷開始到滿負(fù)荷為34小時(shí)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的停機(jī)過程也很短，可以經(jīng)常啟動(dòng)和停止。因此，柴油發(fā)電機(jī)組非常適合緊急或備用電源。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 5 | ·潤滑油型號(hào) | CD級(jí)以上柴機(jī)油 |
·備用功率KW | 5.5 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-186TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | *款（帶四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號(hào)# | 0#、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 1.65 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 920 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機(jī)凈重KG | 160 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)*器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
