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1.活塞 - 缸套密封不好，油在痰液上，進(jìn)入燃燒室燃燒，并排出藍(lán)煙。
2.對(duì)于增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于低負(fù)荷和無(wú)負(fù)載，增壓壓力較低。容易使增壓器油封（非接觸型）的密封效果下降，油進(jìn)入增壓室并與進(jìn)氣一起進(jìn)入氣缸。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
移動(dòng)式*5kw柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)
1.優(yōu)點(diǎn)：
●，可靠耐用。由于沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，故障率低
●，用途廣泛
●，有害排放低
●，防火安全性好
發(fā)電機(jī)的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)形式有：晶閘管，相復(fù)合勵(lì)磁，TD1型碳電阻自動(dòng)調(diào)壓，以及單獨(dú)的大功率管
2.特點(diǎn)：
●，單容量等等。單位從幾千瓦到幾萬(wàn)千瓦，國(guó)內(nèi)單位幾千千瓦。
●配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，安裝位置靈活（水冷僅為34~82L / KW？H渦輪機(jī)的1/10）
●熱效率高，油耗低（熱效率30~46％）
●，快速啟動(dòng)，并可快速達(dá)到全功率。只需要幾秒鐘。 1分鐘內(nèi)的緊急滿載（正常5~30MIN）很短，可以經(jīng)常啟動(dòng)和停止。
●，維護(hù)操作簡(jiǎn)單，人員少，待機(jī)時(shí)維護(hù)方便
●柴油發(fā)電機(jī)組的綜合造價(jià)和發(fā)電成本低
移動(dòng)式*5kw柴油發(fā)電機(jī)
技 術(shù) 參 數(shù)
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產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI
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發(fā)電機(jī)參數(shù)
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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·額定功率KW
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5
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·潤(rùn)滑油型號(hào)
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CD級(jí)以上柴機(jī)油
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·備用功率KW
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5.5
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·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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OU-186TSI
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·額定頻率HZ
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50
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·冷卻方式
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空氣冷卻
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·額定電壓V
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220/380
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·額定轉(zhuǎn)速r/min
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3000
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·啟動(dòng)方式
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電啟動(dòng)
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·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)
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單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
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·機(jī)構(gòu)類(lèi)型
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*款（帶四輪）
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·進(jìn)氣方式
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自然吸氣
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·功率因素
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1.0
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·控制裝置
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ECU
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·相 數(shù)
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單/三相
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·油箱容量L
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20
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·燃油型號(hào)#
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0#、-10#柴油
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·機(jī)油容量L
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1.65
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·直流輸出（V-A）
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12-8.3
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·過(guò)載能力%
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100
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·電機(jī)類(lèi)型
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勵(lì)磁電機(jī)
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·調(diào)速方式
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自動(dòng)調(diào)速
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·機(jī)器油耗G/KW.H
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200（滿載）
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·機(jī)器配置
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標(biāo) 準(zhǔn)
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·工作時(shí)間H
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12
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·絕緣等級(jí)
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F
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·消聲裝置
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*器
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·連接方式
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錐度軸剛性連接
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整體外形及重量噪音
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尺寸（不帶輪子）
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長(zhǎng)mm
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920
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寬mm
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540
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高mm
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705
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整機(jī)凈重KG
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160
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7m/db(A)3000rpm(min-1)
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58-72
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標(biāo)準(zhǔn)配置：
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燃油表
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機(jī)器油耗
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自動(dòng)電磁控油裝置
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保護(hù)裝置
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輸出指示燈
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電壓表
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過(guò)熱保護(hù)
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啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
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選裝配置：
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工業(yè)*器
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遙控啟動(dòng)
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自適應(yīng)高原用增壓器
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ATS自動(dòng)切換裝置
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