*式20kw柴油發(fā)電機(jī)船用帶變頻裝置的發(fā)電機(jī)組比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組效率更高、工作方式更靈活；發(fā)動(dòng)機(jī)少了固定轉(zhuǎn)速的限制，可以與負(fù)載更佳配合，使小機(jī)組工作在優(yōu)狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)證明，設(shè)計(jì)的變頻小機(jī)組效率高，噪音小，輸出電壓質(zhì)量好，電壓幅值和頻率穩(wěn)態(tài)精度高，電壓波形紋波小，諧波含量低，畸變小，從而大大改善了小型汽油發(fā)電機(jī)組的性能。如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,久而久之,發(fā)電機(jī)組可能就會(huì)損壞。比如現(xiàn)在云南地震，柴油發(fā)電機(jī)組在救援工作中起到了至關(guān)重要的作用，由于救援時(shí)間緊迫，機(jī)組必須長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行才能保障 的供電。那么在救援工作結(jié)束 恢復(fù)電力供應(yīng)后，相關(guān)負(fù)責(zé)人一定要對(duì)機(jī)組進(jìn)行的保養(yǎng)，尤其是上文提到的兩個(gè)部分，這樣才能將長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行給機(jī)組帶來(lái)的傷害小化。

*式20kw柴油發(fā)電機(jī)船用柴油發(fā)電機(jī)組的控制，機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡(jiǎn)化配電主接線，使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過(guò)并車(chē)、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚(yú)并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動(dòng)起動(dòng)，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大，自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí)，操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。