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歐洲獅20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)

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更新時間:2019-02-20 18:09:02瀏覽次數(shù):256

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產(chǎn)品簡介

歐洲獅20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)

電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率柴油發(fā)電機(jī)組是將別的辦法的動力轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備,由動力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)構(gòu)成,由水輪機(jī)、汽輪機(jī)

詳細(xì)介紹

歐洲獅20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)

大家知道應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的用途具體有哪些嗎?不知道的也沒有關(guān)系,下面,就為大家具體的來介紹一下:
所謂應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組即是指在正常用電停電以后給予應(yīng)急供電的柴油發(fā)電機(jī)組,主要供電給民用一級用電負(fù)荷。
先,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的用處一,應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和計算機(jī)設(shè)備:某些數(shù)據(jù)計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需求繼續(xù)供電以堅持正常工作,如加油站、市等。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組能夠在市電斷電后起到堅持正常運營的效果;
其次,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的用處之二,應(yīng)急照明:如事故照明、分散逃生標(biāo)志照明、航空障礙和導(dǎo)向照明燈等。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組能夠堅持應(yīng)急照明設(shè)備在市電停電過程中堅持工作。防止發(fā)作因照明設(shè)備停電而致使的人員和財產(chǎn)丟失;
終,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的用處之三,應(yīng)急消防設(shè)備:一旦發(fā)作險情,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組能夠保證消防通道的正常運轉(zhuǎn),如消防電梯、逃生指示燈、消火栓泵、排煙風(fēng)機(jī)、卷簾門、消防報警裝置等,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組為保障消防通道順暢的必需品。
市電電源與應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組之間還有必要有機(jī)械聯(lián)鎖,以保證應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在市電停電后不會向市電網(wǎng)絡(luò)供電。對于有必要繼續(xù)供電的用電設(shè)備、應(yīng)用時應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組可進(jìn)入應(yīng)急發(fā)動狀態(tài)。然后防止突然斷電而帶來的丟失。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號:GT-20TSI

額定功率:20KW

備用功率:22KW

額定頻率:50Hz

額定電壓:AC220V/380V

啟動方式:電啟動

機(jī)構(gòu)類型:*款

功率因素:1.0  

相    數(shù):單/三相 

燃油型號:0#夏季、-10#柴油

直流輸出(V-A):12-8.3

電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H:200

工作時間:12H

消聲裝置:*器

發(fā)動機(jī)參數(shù):

發(fā)動機(jī)品牌:歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號:OU-310FTSI

冷卻方式:水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min:3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式:渦輪增壓

控制裝置:ECU

油箱容量:32L

機(jī)油容量:2.8L

過載能力%:100

調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級:F

連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長:1550mm

寬:865mm

高:1100mm

整機(jī)凈重KG:480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護(hù)  7.啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

1.工業(yè)*器2.遙控啟動3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動切換裝置

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

歐洲獅20千瓦*柴油發(fā)電機(jī) 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)的供油泵時間查看與調(diào)整需求做的進(jìn)程如下:
1)歐洲獅發(fā)電機(jī)將噴油泵設(shè)備到實驗臺上,封住回油口,聯(lián)接進(jìn)油管,將供油齒桿固定在供油方位,建議實驗臺,排凈空氣,擰緊放氣螺栓;
2)將實驗臺供油壓力調(diào)至2.5MPA;
3)調(diào)整量油筒高度,聯(lián)接標(biāo)準(zhǔn)噴油器的高壓管;
4)將調(diào)速器上操作臂置于全負(fù)荷方位,一同使缸柱塞處于下止點方位,旋轉(zhuǎn)油泵方位,均勻的翻滾刻度盤。每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡略,通常多為全體配套。因而,柴油機(jī)電站發(fā)電速度快

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