35千瓦汽油發(fā)電機(jī)德國(guó)歐洲獅品牌汽油發(fā)電機(jī)旁通閥、限壓閥要關(guān)注磨損情況
很多朋友在選購(gòu)過(guò)程中可能會(huì)聽(tīng)到這么個(gè)說(shuō)法，旁通閥和限壓閥一般情況下不比拆卸維修，所以大家也就忽視了這部分。要糾正大家的誤區(qū)，汽油發(fā)電機(jī)旁通閥、限壓閥要關(guān)注好磨損情況。
以汽油發(fā)電機(jī)為例，旁通閥和限壓閥在一般情況下確實(shí)不必拆卸維修，但若旁通閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時(shí)，應(yīng)拆卸后進(jìn)行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時(shí)，可在球閥與閥座之間涂上研磨液進(jìn)行對(duì)磨；磨損較嚴(yán)重時(shí)，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經(jīng)過(guò)修復(fù)后要按原來(lái)的位置進(jìn)行裝配，裝配完畢后起動(dòng)汽油機(jī)，重新對(duì)潤(rùn)滑油壓力進(jìn)行調(diào)整。
汽油發(fā)電機(jī)由無(wú)數(shù)的部件組成，有些部分大家都知道是很重要的部件，養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)也放在這些部件上，但是也別忽視了一些小細(xì)節(jié)，盡管有些部件不需要密切的關(guān)注，但定期的檢查還是得堅(jiān)持。

35千瓦汽油發(fā)電機(jī)德國(guó)歐洲獅品牌數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)是近幾年中發(fā)展起來(lái)的一個(gè)新的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域，該產(chǎn)品的普及化主要集中在五千瓦以下的小型發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。
傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品，主要采用低速發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)工頻輸出發(fā)電機(jī)進(jìn)行正常工作，直接輸出對(duì)應(yīng)要求電源，這一類(lèi)型的系統(tǒng)，由于發(fā)動(dòng)工作在較低的轉(zhuǎn)速上，從而導(dǎo)致其相對(duì)的體積較大、同時(shí)對(duì)于發(fā)電機(jī)而言，低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)的體積也難以將體積做小，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化。
在輸出電源的質(zhì)量上由于輸出電源的電壓、頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都成正比對(duì)應(yīng)關(guān)系，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作在不同負(fù)載狀態(tài)下的系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)將直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性，其輸出電源的波形直接受發(fā)電機(jī)的影響，一般小功率的這一類(lèi)型發(fā)電機(jī)的輸出波形的TDH都不是太理想。
數(shù)碼發(fā)電機(jī)方案的產(chǎn)生使得以上的這些問(wèn)題得到了很好的解決！