車載式20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)是一種發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用，成為很多企業(yè)的后備電源使用。

• 產(chǎn)品型號：GT-20TSI
• 發(fā)電機(jī)參數(shù)
• ·額定功率KW 20
• ·備用功率KW 22
• ·額定頻率HZ 50
• ·額定電壓V 220/380
• ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
• ·機(jī)構(gòu)類型  *款
• ·功率因素 1.0
• ·相    數(shù) 單/三相
• ·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
• ·排   量 1.5L
• ·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
• ·電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)
• ·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
• ·工作時(shí)間H 12
• ·消聲裝置 消聲器
• 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
• ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
• ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號 OU-310FTSI
• ·冷卻方式         水   冷
• ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
• ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
• ·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
• ·防護(hù)等級 IP22
• ·油箱容量L 32
• ·機(jī)油容量L 2.8
• ·連接方式 錐度軸剛性連接
• ·過載能力% 100
• ·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
• ·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)
• ·絕緣等級 H
• ·連接方式 錐度軸剛性連接
• 整體外形及重量噪音
• 尺寸（不帶輪子）
• 長mm 1550
• 寬mm 865
• 高mm 1100
• 整機(jī)凈重KG           480/550
• 7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72
• 標(biāo)準(zhǔn)配置：
• 燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
• 輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
• 選裝配置：
• 工業(yè)消音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
• 水套加熱器 除濕器 運(yùn)控裝置 四  輪
• 品牌理念：
• 歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
• 歐洲獅GT-20TSI產(chǎn)品介紹：
• 1.歐洲獅GT-20TSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。
• 2.歐洲獅GT-20TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。
• 3.歐洲獅GT-20TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低
• 4.歐洲獅GT-20TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競爭力。
• 5.歐洲獅GT-20TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）
• 6.歐洲獅GT-20TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉  加厚*罩
• 售后服務(wù)
• 1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)：
• 2.對用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：
• 3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：
• 4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

車載式20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)輸包裝方式一般有三種
軟包裝：現(xiàn)在目前市場流行 多的包裝，也就是纏繞膜對柴油發(fā)電機(jī)簡易的軟包裝。包裝費(fèi)用便宜，包裝簡單，主要用于近距離運(yùn)輸，目前柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格低廉，利潤低，各發(fā)電機(jī)廠家都不約而同的使用中價(jià)格便宜的包裝。其缺點(diǎn)對柴油發(fā)電機(jī)起不到什么大的保護(hù)效果；
木箱包裝：用木材做柴油發(fā)電機(jī)包裝，這也是 為傳統(tǒng)而適用的包裝材料，包裝的價(jià)格比較高，但用于遠(yuǎn)途的柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)輸起到 保護(hù)。在出口的產(chǎn)品中的柴油發(fā)電機(jī)一般也是用木材包裝為主，出口的包裝都 進(jìn)行熏蒸處理，通過防疫部門檢查合格方可使用；
集裝箱（俗稱鐵皮包裝）：柴油發(fā)電機(jī)放置于先成的集裝箱內(nèi)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)輸，（有的用自制的鐵皮包裝，對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行 合適尺寸的包裝，常用于出口產(chǎn)品中使用，無生物害蟲的傳播介質(zhì)），這種集裝箱的使用主要用于遠(yuǎn)途運(yùn)輸用（比如柴油發(fā)電機(jī)通過海運(yùn)時(shí)常用的包裝形式），包裝價(jià)格也比較高，但實(shí)實(shí)在在地對產(chǎn)品起到包裝保護(hù)的功能。