40千瓦汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI參數(shù)*汽油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電的原因
*汽油發(fā)電機(jī)組不能發(fā)電的故障原因有很多，我們來(lái)看看*汽油發(fā)電機(jī)組不能發(fā)電通常是什么原因造成的？
（1）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無(wú)限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
（2）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路，電樞繞組短路，一般有明顯過(guò)熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組。
（3）旋轉(zhuǎn)機(jī)配件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（4）接線錯(cuò)誤按線路圖檢查、糾正。
（5）主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。

40千瓦汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI參數(shù)如何準(zhǔn)確查找國(guó)產(chǎn)*汽油發(fā)電機(jī)的故障
目前，機(jī)配件廣受市場(chǎng)的關(guān)注，但國(guó)產(chǎn)*汽油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)，配件也會(huì)出現(xiàn)一些故障。我們應(yīng)當(dāng)如何準(zhǔn)確的查找這些上海歐洲獅配件故障，是檢修國(guó)產(chǎn)*汽油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵。發(fā)電機(jī)組廠介紹：在查找國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組故障時(shí)，我們要先分析故障的原因所在。結(jié)合國(guó)產(chǎn)*汽油發(fā)電機(jī)的原理，由表及里，先易后難。目前，上海歐洲獅配件與*汽油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量是有很大關(guān)聯(lián)的。發(fā)生故障時(shí)應(yīng)先考慮以下三個(gè)問(wèn)題：
(1) 故障發(fā)生前出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
(2) 故障發(fā)生前進(jìn)行過(guò)哪些保養(yǎng)、檢修工作?
(3) 以前是否遇到類似的情況? 怎么處理的？
另外,當(dāng)機(jī)組允許在運(yùn)行中判斷問(wèn)題所在時(shí)，可在運(yùn)行中判斷。例如：機(jī)組運(yùn)行時(shí)若發(fā)現(xiàn)排溫過(guò)高或某一缸排溫突然變化大，應(yīng)先在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下檢查各缸噴油調(diào)節(jié)閥的機(jī)配件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，若排除燃油調(diào)節(jié)閥沒(méi)有松動(dòng)后問(wèn)題依然存在，應(yīng)停機(jī)檢查其點(diǎn)火系統(tǒng)如：火花塞和點(diǎn)火線圈等是否存在問(wèn)題；若出現(xiàn)排溫異常，則要區(qū)分是單缸還是整體排溫異常，如果是單缸異常，應(yīng)考慮是不是儀表顯示不正常，可采用測(cè)量熱電動(dòng)勢(shì)或倒線的方式加以排除；如果是整體異常，應(yīng)考慮氣體濃度是否發(fā)生了變化或是否存在點(diǎn)火不良。排除故障時(shí)，當(dāng)沒(méi)有有效手段查清故障原因時(shí)，可以采用置換法。例如當(dāng)懷疑點(diǎn)火控制器出現(xiàn)故障時(shí)，檢查和調(diào)整時(shí)需將點(diǎn)火控制器連接到PC電腦或手提編程器上進(jìn)行調(diào)整，但基本上維護(hù)單位都不會(huì)配置這些檢測(cè)設(shè)備，這時(shí)就可以把其他備用設(shè)備上的點(diǎn)火控制器拆過(guò)來(lái)裝上后開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)觀察類似的故障現(xiàn)象是否再次發(fā)生來(lái)判斷是不是點(diǎn)火控制器損壞。