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技術(shù)文章

鋼軌探傷儀GCT-8E應(yīng)用

閱讀:430          發(fā)布時(shí)間:2024-3-26

鋼軌探傷儀GCT-8E應(yīng)用

產(chǎn)品介紹

      1概述

      GCT-8E鋼軌焊縫一體化探傷儀滿足《TB/T 1632.1-2014 鋼軌焊接 第一部分 通用技術(shù)條件》以及《TB/T 2340-2012 鋼軌超聲波探傷儀》作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),適用于43kg/m~75kg/m在役鋼軌探傷作業(yè),新焊鋼軌焊縫和在役鋼軌焊縫的超聲波探傷作業(yè)。

      1.1主要特點(diǎn)

      八個(gè)探頭:八個(gè)探頭依次是0+直70、雙斜70、三合一串列式探頭1、二合一串列式探頭1、二合一串列式探頭2、三合一串列式探頭2、雙斜70、0+直70°;

      多種顯示模式:全通道AB顯分區(qū)/組合模式,全通道B顯分區(qū),滿足各種探傷需求;

      可全程全自動(dòng)記錄探傷數(shù)據(jù)(A型脈沖和B型圖像)、操作過程、儀器上所有狀態(tài)的全部數(shù)據(jù),存儲容量大于100公里、時(shí)間大于一周工作時(shí)間;

      內(nèi)置GPS模塊和天線,并具有GPS定位自動(dòng)引導(dǎo)功能。儀器可根據(jù)傷損的GPS坐標(biāo),接近傷損時(shí)自動(dòng)提示;

      自動(dòng)探傷靈敏度設(shè)定和調(diào)整,鋼軌探傷儀自動(dòng)靈敏度與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)靈敏度偏差不超過3dB;

      自動(dòng)鋼軌識別:自動(dòng)識別軌型并自動(dòng)轉(zhuǎn)換,識別軌縫并自動(dòng)標(biāo)記,有語音提示。B型顯示拼圖時(shí)具有軌縫調(diào)節(jié)線;

      具備串列倒車檢測功能;

      具有探頭草狀波積分值計(jì)算功能,通過此功能儀器可幫助探傷工監(jiān)測發(fā)生故障或耦合不良的探頭,探頭耦合和失效的情況下,儀器會發(fā)出報(bào)警;

      傷損語音播報(bào)功能:自動(dòng)發(fā)現(xiàn)傷損,對操作人員語音提示,自動(dòng)定性定量;

      具有在儀器和PC電腦上進(jìn)行回放、檢索、分析功能,并能將探傷數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入PWmis 探傷管理系統(tǒng),便于探傷管理。

      1.2主要技術(shù)參數(shù)

      探測通道:23個(gè)通道;

      探頭工作頻率:2MHz;

      重復(fù)探測頻率:400Hz;重復(fù)顯示頻率:≥60Hz

      探測范圍:0~200mm(43kg/m和50kg/m鋼軌)0~250mm±5mm(60kg/m和75kg/m鋼軌);

      增益控制范圍:0~80dB,步進(jìn)0.5dB;

      動(dòng)態(tài)范圍:≥26dB(抑制小),2~6dB(抑制大);

      水平線性誤差:≤2%;

      垂直線性誤差:≤4%;

      衰減器誤差:每12dB不超過±1dB;

      儀器連續(xù)工作時(shí)間:≥10h

      工作溫度:-30℃~50℃;

產(chǎn)品介紹

      1概述

      GCT-8E鋼軌焊縫一體化探傷儀滿足《TB/T 1632.1-2014 鋼軌焊接 第一部分 通用技術(shù)條件》以及《TB/T 2340-2012 鋼軌超聲波探傷儀》作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),適用于43kg/m~75kg/m在役鋼軌探傷作業(yè),新焊鋼軌焊縫和在役鋼軌焊縫的超聲波探傷作業(yè)。

      1.1主要特點(diǎn)

      八個(gè)探頭:八個(gè)探頭依次是0+直70、雙斜70、三合一串列式探頭1、二合一串列式探頭1、二合一串列式探頭2、三合一串列式探頭2、雙斜70、0+直70°;

      多種顯示模式:全通道AB顯分區(qū)/組合模式,全通道B顯分區(qū),滿足各種探傷需求;

      可全程全自動(dòng)記錄探傷數(shù)據(jù)(A型脈沖和B型圖像)、操作過程、儀器上所有狀態(tài)的全部數(shù)據(jù),存儲容量大于100公里、時(shí)間大于一周工作時(shí)間;

      內(nèi)置GPS模塊和天線,并具有GPS定位自動(dòng)引導(dǎo)功能。儀器可根據(jù)傷損的GPS坐標(biāo),接近傷損時(shí)自動(dòng)提示;

      自動(dòng)探傷靈敏度設(shè)定和調(diào)整,鋼軌探傷儀自動(dòng)靈敏度與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)靈敏度偏差不超過3dB;

      自動(dòng)鋼軌識別:自動(dòng)識別軌型并自動(dòng)轉(zhuǎn)換,識別軌縫并自動(dòng)標(biāo)記,有語音提示。B型顯示拼圖時(shí)具有軌縫調(diào)節(jié)線;

      具備串列倒車檢測功能;

      具有探頭草狀波積分值計(jì)算功能,通過此功能儀器可幫助探傷工監(jiān)測發(fā)生故障或耦合不良的探頭,探頭耦合和失效的情況下,儀器會發(fā)出報(bào)警;

      傷損語音播報(bào)功能:自動(dòng)發(fā)現(xiàn)傷損,對操作人員語音提示,自動(dòng)定性定量;

      具有在儀器和PC電腦上進(jìn)行回放、檢索、分析功能,并能將探傷數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入PWmis 探傷管理系統(tǒng),便于探傷管理。

      1.2主要技術(shù)參數(shù)

      探測通道:23個(gè)通道;

      探頭工作頻率:2MHz;

      重復(fù)探測頻率:400Hz;重復(fù)顯示頻率:≥60Hz

      探測范圍:0~200mm(43kg/m和50kg/m鋼軌)0~250mm±5mm(60kg/m和75kg/m鋼軌);

      增益控制范圍:0~80dB,步進(jìn)0.5dB;

      動(dòng)態(tài)范圍:≥26dB(抑制小),2~6dB(抑制大);

      水平線性誤差:≤2%;

      垂直線性誤差:≤4%;

      衰減器誤差:每12dB不超過±1dB;

      儀器連續(xù)工作時(shí)間:≥10h

      工作溫度:-30℃~50℃;


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