EDS344-2-600壓力傳感器|德國(guó)HYDAC代理
德國(guó)HYDAC賀德克EDS344-2-600壓力傳感器特別適合客戶(hù)要求 安全對(duì)電機(jī)冷卻器的最大保護(hù)冷卻器清潔防止液壓系統(tǒng)中的壓力峰值 能源效率和生命周期成本減少燃料需求根據(jù)冷卻要求進(jìn)行精確的溫度調(diào)節(jié)并延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命l 低液壓能量損失節(jié)能減少摩擦，保護(hù)材料 降噪對(duì)于在非常骯臟的環(huán)境中運(yùn)行的移動(dòng)機(jī)器來(lái)說(shuō)，反轉(zhuǎn)功能是一項(xiàng)重要的附加功能

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該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過(guò)程的變化。這是一個(gè)對(duì)壓力傳感器初始誤差影響較小的因素，該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線(xiàn)性，但對(duì)于帶放大器的傳感器，還應(yīng)包括放大器的非線(xiàn)性。線(xiàn)性誤差曲線(xiàn)可以是凹形曲線(xiàn)，也可以是凸形曲線(xiàn)稱(chēng)重傳感器。最后是滯后誤差：在大多數(shù)情形中，壓力傳感器的滯后誤差可以忽略不計(jì)，因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差可實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇葉輪的反向旋轉(zhuǎn)。冷卻器，非接觸式速度傳感器利用磁通量的變化來(lái)檢測(cè)鐵磁結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，

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例如齒輪、齒圈或穿孔盤(pán)。為了集成到標(biāo)準(zhǔn)控制中，可以使用標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)。由于其極其緊湊的設(shè)計(jì)、堅(jiān)固的外殼和 IP 6K9K 防護(hù)等級(jí)，這些設(shè)備幾乎可用于任何應(yīng)用和任何安裝位置。主要應(yīng)用領(lǐng)域是小模數(shù)、高分辨率的齒輪速度和旋轉(zhuǎn)方向檢測(cè)。特別是輪式裝載機(jī)、可根據(jù)溫度連續(xù)控制風(fēng)扇速度。如果系統(tǒng)發(fā)生故障，PDB10PZ 會(huì)切換到最大壓力，從而切換到最大風(fēng)扇速度以保護(hù)電機(jī)挖掘機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)上的冷卻器，不僅吸入空氣，還吸入灰塵，連續(xù)控制的風(fēng)扇比在開(kāi)/關(guān)模式下運(yùn)行的風(fēng)扇噪音水平更低（法定噪音排放值較低 – 標(biāo)稱(chēng)值的 70%）

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