叉車(chē)是一種常用的用于在工廠、倉(cāng)庫(kù)等中傳輸物品的工業(yè)用車(chē)輛。

通常，市場(chǎng)中的大多數(shù)叉車(chē)沒(méi)有配備任何用于稱(chēng)量它們所承載的物品的測(cè)量系統(tǒng)。這樣的叉車(chē)設(shè)計(jì)導(dǎo)致了操作者很大的不方便，因?yàn)樗麄儽仨毢馁M(fèi)額外的時(shí)間走到地秤以將物品稱(chēng)重。當(dāng)車(chē)輛沒(méi)有安裝任何稱(chēng)重系統(tǒng)，叉車(chē)操作者必須在工廠范圍內(nèi)尋找地方安裝地秤。這樣的安排將給工廠中已經(jīng)很擁擠的空間問(wèn)題增加壓力。為了稱(chēng)重物品，操作者必須花費(fèi)很多時(shí)間和精力在工廠中操縱他們的叉車(chē)，包括首先提升物品，然后將它們送至地秤，卸貨以稱(chēng)重，且后將它們收集以傳輸至終目的地。顯然，這樣的過(guò)程很耗時(shí)，且相應(yīng)地增加了經(jīng)營(yíng)成本。市場(chǎng)上也存在配備了用于稱(chēng)量其承載載荷的載荷單元的叉車(chē)和其他運(yùn)輸卡車(chē)。但是，這樣的車(chē)輛因?yàn)樗鼈兊谋孔镜脑O(shè)計(jì)和其他缺點(diǎn)，尤其是提供所承載的載荷的精確讀數(shù)方面的缺點(diǎn)，所以并不受歡迎。由于它們的復(fù)雜的設(shè)計(jì)，這些車(chē)輛制造費(fèi)用高昂且出了大部分使用者所能負(fù)擔(dān)的。另外，許多配備有稱(chēng)重系統(tǒng)的傳統(tǒng)叉車(chē)確實(shí)存在設(shè)計(jì)弱點(diǎn)，例如其上的稱(chēng)重單元通常安裝在由于傳送過(guò)程中粗野處理所承載的物品因而很容易被損壞的位置。如果例如是載荷單元等的所述稱(chēng)重單元太過(guò)暴露，它們真的會(huì)常被撞擊和碰撞。這種不希望的在載荷單元上的撞擊會(huì)使得它們不久因喪失精度而不能使用。結(jié)果，大多數(shù)叉車(chē)操作者仍然選擇使用地秤來(lái)稱(chēng)重他們的物品。所以，提供一種用于叉車(chē)和類(lèi)似物的具有簡(jiǎn)單少部件且構(gòu)造的秤，是當(dāng)前的主要目的。

為了適應(yīng)普通操作者，這樣的秤能被很容易地安裝至傳統(tǒng)叉車(chē)和類(lèi)似物上， 而不需要對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛作任何改進(jìn)。秤能在叉車(chē)中稱(chēng)量被提升的載荷，再也不需要額外的地秤來(lái)完成稱(chēng)重工作?？梢詭椭孳?chē)操作者節(jié)省不必花費(fèi)的時(shí)間和精力且有利于降低在物品傳輸中的經(jīng)營(yíng)成本。提供一種用于叉車(chē)和類(lèi)似物的不僅制造成本低而且甚至在粗糙不平的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中也耐用的秤，是文的另一個(gè)重要目的。本發(fā)明的秤由高強(qiáng)度部件組成，所述部件需要相當(dāng)少量的維護(hù)。另外本文進(jìn)一步的目的，是提供一種用于叉車(chē)和類(lèi)似物的秤，秤能總是可靠地精確稱(chēng)重，甚至在上述工廠中的不平的地形仍可精確稱(chēng)重。由于它的固有的設(shè)計(jì)，秤設(shè)計(jì)為使其載荷單元總是被防護(hù)，盡管在傳輸過(guò)程中所述粗糙物品被處理，仍可防止任何可能的撞擊。其他目的和好處根據(jù)以下結(jié)合優(yōu)選的實(shí)施方式的描述而將更加明顯。