產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
新疆40kw柴油發(fā)電機廠家現(xiàn)貨為了能使用戶在安裝應(yīng)急柴油發(fā)電機組時有一個初步的了解,本章簡單敘述一下進出風(fēng)系統(tǒng)的要求及注意事項,供用戶參考。
進出風(fēng)系統(tǒng)也稱冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)的設(shè)計與安裝是否合理正確,對發(fā)動機的使用壽命及性能至關(guān)重要。我們要求用戶在安裝過程中及設(shè)計機房時,應(yīng)滿足以下條件:
1. 發(fā)電機房的進風(fēng)及出風(fēng)口必須暢通,使發(fā)動機的高溫度不過發(fā)動機技術(shù)性能規(guī)定。
2. 在發(fā)動機水箱端,應(yīng)加裝排風(fēng)通道,其排風(fēng)口應(yīng)大于水箱有效面積的1.2-1.5倍。
3. 排風(fēng)通道口應(yīng)注意保護,防止損壞散熱器水箱,有條件的應(yīng)加裝冬天保溫措施。
4. 進風(fēng)口應(yīng)有足夠的空氣流量并與出風(fēng)的氣流為同一方向,進口處也應(yīng)有防雨,防蟲措施。
5. 機房的進出風(fēng)必須暢通,室內(nèi)應(yīng)明亮,機組四周應(yīng)留有維修保養(yǎng)場地。
6. 對于冷卻水箱的發(fā)電機組用戶在使用中經(jīng)常檢查水箱散熱片上是否有塵土,油質(zhì),以免產(chǎn)生冷卻效果不好現(xiàn)象。
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:YOMO-40BT | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 40 | ·發(fā)動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 42 | ·發(fā)動機型號 | YO-40 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、水冷、發(fā)動機 |
·機構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 160 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 3.5 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 2400 | |
寬mm | 1000 | ||
高mm | 1560 | ||
整機凈重KG | 680/1000 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 68/78 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
雙層消音器 | 工業(yè)隔音海綿 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
隨機配件及售后服務(wù): | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | |||
整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢 | |||
a.保修階段:機器驗收合格后,進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現(xiàn)質(zhì)量問題,我方負責(zé)免費維修及系統(tǒng)調(diào)試,直至達到要求。(質(zhì)保一年) | |||
b.維護階段:保修結(jié)束后,我公司將對機器實施終身維修計劃,對于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C器損壞,我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M用予以維修恢復(fù),(終生維護) | |||
c.支持:在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問題,為了提高維修效率,可以解決的緊急問題,我們將盡一切可能通過方式排除故障,支持,進行技術(shù)咨詢及設(shè)備報修。 |
新疆40kw柴油發(fā)電機廠家現(xiàn)貨
1,檢查機油的質(zhì)量和數(shù)量。
柴油機所使用的機油經(jīng)過長時間的使用后,其質(zhì)量將逐漸變差,主要表現(xiàn)為黏度指數(shù)下降或發(fā)黑變質(zhì),較嚴重的會在油底殼形成各種大小不等的膠塊,若機油中進入柴油,也會使機油黏度指數(shù)下降。
下面介紹幾種鑒別機油質(zhì)量的方法:
(1)檢查機油中有無水分。若機油中含較多水分,機油就會變成白色,應(yīng)迅速解決或更換。
(2)搓捻檢查。抽出油標尺,取少許機油于手指中搓捻,若感覺黏度正常,則說明機油仍能繼續(xù)使用。
(3)更換機油時,好將潤滑系統(tǒng)清洗一遍。
2,檢查柴油質(zhì)量及存量。
3,排放低壓油路內(nèi)的空氣。
操作人員在起動長期擱置不用的柴油發(fā)電機組時,必須排除柴油機低壓油路內(nèi)部的空氣,方法是,松開噴油泵的放氣螺釘,擰開輸油泵上部的手壓泵進行重復(fù)性的按壓,直到在放氣螺釘出排除的柴油中不再有空氣為止。
4,檢查冷卻水是否充足,若冬季時,應(yīng)按照比例添加防凍液,以防柴油機機體溫度過高,或凍壞散熱器水箱。
5,檢查起動啟動的電路連接和蓄電池容量是否充足。