產(chǎn)品分類品牌分類
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10kw柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 小型10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 自啟動(dòng)10kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw柴油發(fā)電機(jī) 雙缸10kw柴油發(fā)電機(jī) 靜音柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 便攜式8kw柴油發(fā)電機(jī) 20kw房車用發(fā)電機(jī) 20KW柴油發(fā)電機(jī) 車載柴油發(fā)電機(jī) 12kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw車載靜音柴油發(fā)電機(jī) 50kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 40kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 35kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 25kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 20kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 18kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 15kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 12kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品簡介
- 噪音極低,7米在57-62個(gè)分貝
- 標(biāo)配60℃散熱水箱,散熱更好
- 四開門設(shè)計(jì),后期維護(hù)方便
詳細(xì)介紹
車載8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)哪家好防雨型設(shè)計(jì)
- 噪音極低,7米在57-62個(gè)分貝
- 標(biāo)配60℃散熱水箱,散熱更好
- 四開門設(shè)計(jì),后期維護(hù)方便
永磁18kw靜音柴油發(fā)電機(jī)目前,國內(nèi)大、中城市普遍限制摩托車、燃油助力車,因此電動(dòng)自行車已經(jīng)成為工薪階層代步工具。電動(dòng)車雖然經(jīng)濟(jì)、環(huán)保,可是也有致命弱點(diǎn):行駛里程短。只有30-70公里,去遠(yuǎn)一點(diǎn),就回不來。電池壽命短。新蓄電池使用1年、即使不報(bào)廢、里程也要減半。充電時(shí)間長。騎行1-2小時(shí)電就耗盡、需要停車充電3-6小時(shí),對(duì)于快遞員、開車出游者無法忍受。
一款全新的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品,可以讓您的愛車擁有電動(dòng)車(電瓶車)的品質(zhì),摩托車的性能,電動(dòng)汽車有燃油汽車性能,電動(dòng)三輪車一樣。本發(fā)電機(jī)是電動(dòng)汽車,電動(dòng)三輪車,電動(dòng)車,,電瓶車之福音。(當(dāng)您正為愛車電力不足,左右為難之時(shí),帶上它,想走多遠(yuǎn)都不是問題。)
8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
☆產(chǎn)品型號(hào):YOMO-8GT-2
☆發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率 8KW
·備用功率 8.2KW
·額定頻率 50HZ
·額定電壓 220/380V
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 靜音式
·功率因素 0.8/1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào) 0#、-10#柴油
·直流輸出 12-8.3(V-A)
·電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
·機(jī)器油耗 200G/KW.H (滿載)
·工作時(shí)間 12H
·消聲裝置 工業(yè)消聲裝置
☆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-192T
·冷卻方式 空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速 3000r/min
·缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量 20L
·機(jī)油容量 1.65L
·過載能力
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·機(jī)器配置 帶四輪
·絕緣等級(jí) F
·工作溫度范圍 -40°C、-50°C
☆整體外形及重量噪音
·尺 寸 (不帶輪子)
·長mm 945
·寬mm 540
·高mm 705
·整機(jī)凈重 165KG
·7m/db(A) 62-72
☆標(biāo)準(zhǔn)配置:
·燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 四保護(hù)裝置
·輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
☆選裝配置:
·雙層消聲裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
車載8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)哪家好 在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后并進(jìn)入供電狀態(tài)后,還需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組中機(jī)油的壓力、溫度以及柴油發(fā)電機(jī)的輸出電流、輸出電壓和頻率等參數(shù)進(jìn)行檢測,如果上述參數(shù)的均在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi),則柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)就能夠正常運(yùn)行,但是如果上述各項(xiàng)參數(shù)不在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi),則柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)整
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)集成了智能化、數(shù)字化以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體的技術(shù),不僅能實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開機(jī)/停機(jī)、數(shù)據(jù)測量以及報(bào)警保護(hù)和“三遙功能”,而且這種控制系統(tǒng)操作簡單、運(yùn)行可靠,并且隨著柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的功能不斷的完善,將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍。