應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電子,航天,電氣 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
大澤動(dòng)力50千瓦柴油發(fā)電機(jī)自停機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)用前調(diào)整時(shí)應(yīng)先承認(rèn)正時(shí)齒輪的設(shè)備方位是否正確,其次是查看齒面的嚙合空隙是否符合規(guī)則。若是單個(gè)氣門(mén)敞開(kāi)、封閉偏早或偏晚,而差錯(cuò)數(shù)值并不大時(shí),可選用調(diào)整氣門(mén)空隙的方法處理。將氣門(mén)空隙恰當(dāng)調(diào)小可糾正偏晚,將氣門(mén)空隙恰當(dāng)調(diào)大可糾正偏早。常用的調(diào)整方法有:
1、偏移凸輪軸鍵法
若是大多數(shù)進(jìn)、排氣門(mén)配氣相位偏于一邊且相差數(shù)值挨近一同,一般可選用偏位鍵的方法調(diào)整。偏移凸輪軸鍵法是經(jīng)過(guò)改動(dòng)正時(shí)齒輪與凸輪軸的銜接鍵的斷面形狀以完結(jié)對(duì)配氣相位的調(diào)整,鍵形狀的改動(dòng)使得正時(shí)齒輪與凸輪軸的協(xié)作方位改動(dòng)一個(gè)與鍵的偏移量相應(yīng)的視點(diǎn),然后使配氣相位有所改動(dòng)。
2、凸輪軸正時(shí)齒輪軸向移動(dòng)法
因?yàn)橄轮檬酵馆嗇S的正時(shí)齒輪多為斜齒,如將凸輪軸正時(shí)齒輪作軸向位移時(shí),能夠改動(dòng)與曲軸正時(shí)齒輪的嚙合方位,使凸輪軸偏轉(zhuǎn)必定視點(diǎn),然后改動(dòng)配氣相位(凸輪軸軸向空隙要求堅(jiān)持不變)。在實(shí)踐修補(bǔ)中,一般是經(jīng)過(guò)改動(dòng)止推凸緣厚度或正時(shí)齒輪輪轂厚度的方法,使正時(shí)齒輪取得軸向位移量而進(jìn)行調(diào)整。大澤動(dòng)力50千瓦柴油發(fā)電機(jī)自停機(jī)
型號(hào):TO52000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 50KW
2.備用功率: 52KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類(lèi)型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-N4105ZD
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.消音裝置: 工業(yè)消音
10.油箱容量: 50L
11.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
12:燃油類(lèi)型: 0#、-10#
13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
14.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過(guò)載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時(shí)間: 8-12H
8.噪音水平7m: 68-75db
9.機(jī)器重量: 800/900kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400
11.售后服務(wù): 大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
四.隨機(jī)配件:
1.說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包